| Nome legal: | Pe. Lürssen Werft GmbH & Co.KG |
| Fundador: | Frederico Lurssen |
| Fundado em: | 1875 |
| Quartel general | Brema, Alemanha |
| CEO: | Peter Lürssen |
| Empresa controladora: | Lurssen Maritime Beteiligungen GmbH & Co |
| Funcionários: | > 1,600 |
| Volume de negócios: | > $ 8 bilhões |
| Subsidiárias: | Lurssen Werft, Blohm+Voss, Norderwerft GmbH & Co KG, Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. |
Projeto Alibabaé um projeto de 142 metros, com entrega prevista para 2024. Sua arqueação bruta é de 9,4 mil toneladas. O IMO dela é 9907196. Ainda não identificamos oproprietáriodo Alibaba. Se você sabe mais, envie-nos uma mensagem. Em dezembro de 2023, o projeto esteve envolvido em umaacidente de atracaçãonoLurssenEstaleiro. Parece que eles flutuaram no cais, mas não abriram o portão no momento certo antes que o rio Weser atingisse o nível mais baixo da maré. Consequentemente, a comporta da doca não suportava a pressão da água. Mas assim que soubermos mais, atualizaremos este artigo.
Atualização: ela foi entregue e agora tem o nome LIBÉLULA. Embora tenha sido encomendada por um bilionário russo, seu atual dono é Sergey Brin.
Lurssen é considerado o mais exclusivoconstrutor de super iatesno mundo. Lurssen construiu os maiores iates do mundo (Dilbar e Azam). E muitos outros iates no top 10 dos maiores iates do mundo.
Lurssen foi fundada em 1875 por Friedrich Lurssen. A empresa começou a construir lanchas. Em 1911 o Lürssen-
Mais tarde, a empresa diversificou-se para navios de defesa e guarda costeira. Hoje a quinta geração atua na empresa.
Em 2016 Lurssen adquiriu o estaleiro Blohm+Voss. Lurssen agora opera em sete locais separados no norte da Alemanha. Cada um é especializado em um tamanho específico de iate – de cerca de 60 metros a mais de 200 metros de comprimento. A empresa tem mais de 2.800 funcionários e é administrada por Peter Lurssen.
Peter Lurssen é o CEO da Lurssen grupo. Peter Lurssen tem um patrimônio líquido de várias centenas de milhões de dólares. Havia rumores de que ele próprio possuía um grande iate: o de 72 metros Oceano Coral, construído em 1994 como Ilha dos Corais. O iate agora é propriedade de Ian Malouf.
Lurssen construiu a maioria dos maiores iates do mundo, incluindoAzam(o iate mais longo do mundo) eDilbar (o maior iate do mundo em arqueação bruta). Outros iates são Al Salamah(Príncipe do Príncipe Sultão da Arábia Saudita),Al Said(para o Sultão Qaboos de Omã) eKatarapara o Emir do Catar.
Outros super iates icônicos são os de Helmut HortenCaríntia VIIe Paul AllenPolvo. Eles construíram Larry EllisonSol Nascentee o famosoPelorus.
Seus iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, design sofisticado e tecnologia avançada. Eles também são conhecidos por seu sigilo, muitas vezes pouco se sabe sobre os iates que constroem até serem lançados. A empresa é de propriedade e administração familiar e continua a ser liderada por membros da família Lürssen até hoje.
Lurssen atualmente tem mais de 10 projetos em construção. Tanto quanto sabemos disso, como muitos Lurssen os projetos permanecem altamente confidenciais. Até o momento do lançamento do iate.
13774 • Alibaba • IMO 9907196
13784 • Azul Profundo • IMO 9950686
13797 • IMO 9965605
13758 • IMO 9881627
13759 • Cosmos • 114 metros • IMO 9928566 • Proprietário japonês
13773 • IMO 9901960
13776 • Honolulu • IMO 9932440 • Proprietário Saudita
13783 • ACE 21 • IMO 9932452
13784 • OMI 9950686
13785 • JASJ • IMO 9954541 • Proprietário Patrick Dovigi
13797 • IMO 9965605
13798 • DEFY I • Imo 9998339 • Bilionário de fundos de hedge com sede nos EUA.
Projeto Alibaba • 137-142 metros • envolvido em um acidente de atracação
Projeto JAG–
Projeto Cali –
Luminância do Projeto – 145 metros – Rinat Ahmetov.
Shakleton–
AHPO (Projeto Testarossa/ENZO) –
NORTE (Projeto Redwood / Opus) –
Projeto Trovão –
Alaiya –
Raposa voadora –
Projeto Fiji –
Vantagem – 87 metros
Crescente – 135 metros (443 pés)
Xerazade – 140 metros (456 pés)
Projeto Azul – 158 metros (518 pés) – novo iate para Xeque Mansour (ex: Topázio)
Projeto Ópera – 147 metros (482 pés) – a nova 'Sassi' / Ilha Coral.
Projeto 1601 – 90 metros – o novo SKAT, nomeado NORN.
O Projeto Sassi foi gravemente danificado por um incêndio em setembro de 2018. O Projeto Sassi ainda estava em doca seca quando um incêndio começou devido a obras de construção. Levou o fogo equipe meio dia para controlar o fogo.
Recebemos diversas mensagens afirmando que o Projeto Sassi era o novoTopázio, para o Xeque Mansour bin Zayed Al Nahyan. Sheikh Mansour é o vice-primeiro-ministro dos Emirados Árabes Unidos. E ele é o ministro dos assuntos presidenciais.
Mas mais tarde fomos informados de que Sassi era na verdade um substituto paraIlha dos Corais. E agora sabemos que Sheikh Mansour é o dono da pista de 160 metros Lurssen Projeto Azul.
Projeto Opera (147 metros) será o novo Sassi/Coral Island.
Achamos que o Projeto Testarossa é a substituição doQuatroelle, construído para o bilionário jamaicano/canadense Michael Lee Chin. Um dos projetos acima é a nova Ilha Coral, construída para o Xeque Abdul Mohsen al-Sheik. Sheikh Abdul Mohsen é o proprietário original do iate Pelorus. Antes de vender o projeto em construção paraRoman Abramovich.
O Projeto Fiji é o novo Madsummer, construído paraJeffrey Soffer.
Projeto Gaja é o novo Kismet. E o Projeto Redwood/Opus é o agora Norte e construído para Alexei Mordashov.
Lursen Logística apoia os armadores com manutenção, documentação de peças de reposição, gerenciamento de iates e equipe treinamento e suporte.
A empresa cria manuais de sistemas e equipamentos, desenhos técnicos, planos operacionais, instruções, relatórios de testes, informações de manutenção e certificados
Lurssen A Naval constrói barcos de patrulha rápidos, navios de patrulha offshore, corvetas, fragatas, caçadores de minas e navios de apoio à frota. A Lürssen está envolvida no desenvolvimento e construção da nova fragata tipo F 125 para a marinha alemã. Os clientes incluem o governo da Alemanha, Austrália, Turquia e Bahrein.
Lurssen ganhou muitos prêmios de construção de iates, como o prêmio Motor Yacht of the Year 2017 para Dilbar. O melhor do mundo Super iate Projeto para iates a motor com mais de 43 metros de Pelorus. E o mundo Super iate Prêmio para Kismetem 2015.
Pe. Lürssen Werft GmbH & Co.
Zum Alten Speicher 11
28759 Bremen-
Alemanha
Tel: +49 (0)421 6604 166
Fax: +49 (0)421 6604 170
e-
https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen
http://www.luerssen-
Nossobanco de dados de proprietários de iatestem mais dados sobre iates, o valor dos iates, os proprietários de iates, sua fonte de riqueza e patrimônio líquido.
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| Nome | Comprimento (metros) | Volume | Ano | Proprietário |
|---|---|---|---|---|
| Azam | 180 | 13,136 | 2013 | Emir de Abu Dhabi |
| Azul | 160 | 14,785 | 2023 | Xeque Mansour bin Zayed Al Nahyan |
| Dilbar | 156 | 15.917 | 2016 | Alisher Usmanov |
| Al Said | 155 | 15.850 | 2008 | Sultão de Omã |
| A+ (Topázio) | 147 | 12.532 | 2012 | Mansur bin Zayed al Nahyan |
| Ópera | 146 | 12.518 | 2023 | Mansur bin Zayed al Nahyan |
| Opus (NORD) | 142 | 10.000 | 2020 | Alexei Mordashov |
| Xerazade | 142 | 10.000 | 2019 | Bilionário do Oriente Médio |
| Al Salamah | 139 | 12.134 | 1999 | Príncipe Sultão bin Abdul Azziz |
| Sol Nascente | 138 | 7.841 | 2004 | David Geffen |
| Raposa voadora | 136 | 9.100 | 2019 | Bilionário desconhecido |
| Crescente | 135 | 9.194 | 2019 | Bilionário desconhecido |
| Polvo | 126 | 9.932 | 2003 | Propriedade de Paul Allen |
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