| Legale naam: | Fr. Lürssen Werft GmbH & Co.KG |
| Oprichter: | Frederik Lurssen |
| Opgericht in: | 1875 |
| Hoofdkwartier | Bremen, Duitsland |
| DIRECTEUR: | Peter Lürssen |
| Moeder bedrijf: | Lurssen Maritieme Beteiligungen GmbH & Co |
| Medewerkers: | > 1,600 |
| Afzet: | > $ 8 miljard |
| Dochterondernemingen: | Lurssen Werft, Blohm+Voss, Norderwerft GmbH & Co. KG, Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. KG |
Project Alibabais een project van 142 meter, op te leveren in 2024. Haar bruto tonnage bedraagt 9,4oo ton. Haar IMO is 9907196. We hebben het nog niet geïdentificeerdeigenaarvan Alibaba. Als u meer weet, stuur ons dan gerust een bericht. In december 2023 was het project betrokken bij eenongeval bij het aanmerenbij deLurssenScheepswerf. Het lijkt erop dat ze het dok lieten drijven, maar de dokpoort niet op het juiste moment openden voordat de rivier de Weser het laagste getijdenniveau bereikte. Hierdoor kon de dokpoort de waterdruk niet weerstaan. Maar zodra we meer weten, zullen we dit artikel updaten.
Update: ze is bevallen en heeft nu een naam DRAGONFLYHoewel ze in opdracht van een Russische miljardair is gemaakt, is haar huidige eigenaar Sergej Brin.
Lurssen wordt als de meest exclusieve beschouwdbouwer van superjachtenin de wereld. Lurssen heeft 's werelds grootste jachten gebouwd (Dilbar en Azzam). En vele anderen jachten in de top 10 van de grootste jachten ter wereld.
Lurssen werd in 1875 opgericht door Friedrich Lurssen. Het bedrijf begon met het bouwen van motorboten. In 1911 werd de Lürssen-
Later breidde het bedrijf zich uit naar defensie- en kustwachtschepen. Inmiddels is de vijfde generatie actief in het bedrijf.
In 2016 Lurssen verwierf de Blohm+Voss-werf. Lurssen exploiteert nu zeven afzonderlijke locaties in Noord-Duitsland. Elk gespecialiseerd in een specifieke maat jacht – van ongeveer 60 meter tot ruim 200 meter lang. Het bedrijf telt ruim 2.800 medewerkers en wordt geleid door Peter Lurssen.
Peter Lurssen is de CEO van de Lurssen groep. Petrus Lurssen heeft een nettowaarde van enkele honderden miljoenen dollars. Het gerucht ging dat hij zelf een groot jacht bezat: de 72 meter Coral Ocean, bouwjaar 1994 als Koraaleiland. Het jacht is nu eigendom van Ian Malouf.
Lurssen heeft de meeste van 's werelds grootste jachten gebouwd, waaronderAzzam(het langste jacht ter wereld) enDilbar ('s werelds grootste jacht in brutotonnage). Andere jachten wel Al Salamah(Prins voor Prins Sultan van Saoedi-Arabië),Al Said(voor Sultan Qaboos van Oman) enKataravoor de emir van Qatar.
Andere iconische superjachten zijn die van Helmut HortenCarinthia VIIen die van Paul AllenOctopus. Ze hebben die van Larry Ellison gebouwdRising Sunen de beroemdePelorus.
Hun jachten staan bekend om hun hoogwaardige vakmanschap, verfijnde ontwerp en geavanceerde technologie. Ze staan ook bekend om hun geheimhouding; vaak is er weinig bekend over de jachten die ze bouwen totdat ze te water worden gelaten. Het bedrijf is een familiebedrijf en wordt tot op de dag van vandaag geleid door leden van de familie Lürssen.
Lurssen heeft momenteel meer dan 10 projecten in aanbouw. Voor zover wij weten, is dat zovelen Lurssen projecten blijven zeer vertrouwelijk. Tot het moment van tewaterlating van het jacht.
13774 • Alibaba • IMO 9907196
13784 • Diepblauw • IMO 9950686
13797 • IMO 9965605
13758 • IMO 9881627
13759 • Cosmos • 114 meter • IMO 9928566 • Japanse eigenaar
13773 • IMO 9901960
13776 • Honolulu • IMO 9932440 • Saoedische eigenaar
13783 • ACE 21 • IMO 9932452
13784 • IMO 9950686
13785 • JASJ • IMO 9954541 • Eigenaar Patrick Dovigi
13797 • IMO 9965605
13798 • DEFY I • Imo 9998339 • Amerikaanse hedgefondsmiljardair.
Project Alibaba • 137-142 meter • betrokken bij een dokongeval
Project JAG–
Project Cali –
Project Luminance – 145 meter – Rinat Achmetov.
Shakleton–
AHPO (Project Testarossa / ENZO) –
NORD (Project Redwood / Opus) –
Project Donder –
Alaiya –
Flying Fox –
Project Fiji –
Avantage – 87 meter
Crescent – 135 meter (443 voet)
Scheherazade – 140 meter (456 voet)
Project Blue – 158 meter (518 ft) – nieuw jacht voor Sjeik Mansour (bijvoorbeeld: Topaas)
Project Opera – 147 meter (482ft) – het nieuwe 'Sassi' / Coral Island.
Project 1601 – 90 meter – het nieuwe SKAT, genaamd NORN.
Project Sassi werd in september 2018 zwaar beschadigd bij een brand. Project Sassi bevond zich nog in haar droogdok toen er brand uitbrak vanwege bouwwerkzaamheden. Het kostte het vuur bemanningsleden een halve dag nodig om de brand onder controle te krijgen.
We hebben verschillende berichten ontvangen waarin werd beweerd dat Project Sassi het nieuwe wasTopaas, voor Sjeik Mansour bin Zayed Al Nahyan. Sjeik Mansour is de vice-premier van de Verenigde Arabische Emiraten. En hij is de minister van presidentiële zaken.
Maar later kregen we te horen dat Sassi eigenlijk een vervanger was voorKoraaleiland. En we weten nu dat Sheikh Mansour de eigenaar is van de 160 meter Lurssen Project Blauw.
Project Opera (147 meter) wordt het nieuwe Sassi/Coral Island.
Wij denken dat Project Testarossa de vervanging is van deQuatroel, gebouwd voor de Jamaicaans/Canadese miljardair Michael Lee Chin. Een van de bovenstaande projecten is het nieuwe Coral Island, gebouwd voor sjeik Abdul Mohsen al-Sheik. Sjeik Abdul Mohsen is de oorspronkelijke eigenaar van het jacht Pelorus. Voordat hij het project in aanbouw verkocht aanRoman Abramovitsj.
Project Fiji is de nieuwe Madsummer, gebouwd voorJeffrey Soffer.
Project Gaja is de nieuwe Kismet. En Project Redwood / Opus is het nu Nord en gebouwd voor Alexei Mordashov.
Lurssen Logistiek ondersteunt scheepseigenaren met onderhoud, documentatie van reserveonderdelen, beheer van jachten, en bemanningsleden opleiding en ondersteuning.
Het bedrijf maakt systeem- en apparatuurhandleidingen, technische tekeningen, bedrijfsplannen, instructies, testrapporten, onderhoudsinformatie en certificaten
Lurssen De marine bouwt snelle patrouilleboten, offshore patrouillevaartuigen, korvetten, fregatten, mijnenjagers en vlootondersteuningsschepen. Lürssen is betrokken bij de ontwikkeling en bouw van het nieuwe fregat type F 125 voor de Duitse marine. Klanten zijn onder meer de overheid van Duitsland, Australië, Turkije en Bahrein.
Lurssen heeft vele jachtbouwprijzen gewonnen, waaronder de prijs Motorjacht van het Jaar 2017 Dilbar. De werelds beste Superjacht Ontwerp voor motorjachten langer dan 43 meter Pelorus. En de wereld Superjacht Prijs voor Kismetin 2015.
Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG
Zum Alten Speicher 11
28759 Bremen-
Duitsland
Tel: +49 (0)421 6604 166
Fax: +49 (0)421 6604 170
e-
https://www.luerssen-
https://www.luerssen-
https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen
http://www.luerssen-
Onzedatabase voor jachteigenarenheeft meer gegevens over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Vermeld SuperYachtFan wanneer u deze informatie deelt
Materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of herverdeeld zonder een link naar de originele inhoud.
| Naam | Lengte (meter) | Volume | Jaar | Eigenaar |
|---|---|---|---|---|
| Azzam | 180 | 13,136 | 2013 | Emir van Abu Dhabi |
| BLUE | 160 | 14,785 | 2023 | Sjeik Mansour bin Zayed Al Nahyan |
| Dilbar | 156 | 15.917 | 2016 | Alisher Oesmanov |
| Al Said | 155 | 15.850 | 2008 | Sultan van Oman |
| A+ (Topaas) | 147 | 12.532 | 2012 | Mansour bin Zayed al Nahyan |
| Opera | 146 | 12.518 | 2023 | Mansour bin Zayed al Nahyan |
| Opus (NORD) | 142 | 10.000 | 2020 | Alexei Mordashov |
| Scheherazade | 142 | 10.000 | 2019 | Miljardair uit het Midden-Oosten |
| Al Salamah | 139 | 12.134 | 1999 | Prins Sultan bin Abdul Azziz |
| Rising Sun | 138 | 7.841 | 2004 | David Geffen |
| Flying Fox | 136 | 9.100 | 2019 | Onbekende miljardair |
| Crescent | 135 | 9.194 | 2019 | Onbekende miljardair |
| Octopus | 126 | 9.932 | 2003 | Nalatenschap van Paul Allen |
Superjachteigenarendatabase 2025
