O Libélula super iate, um navio de luxo de 142 metros originalmente encomendado como Alibaba, representa uma das conquistas mais impressionantes na construção de iates modernos. Feito pelo estimado estaleiro alemão Lürssen, o Dragonfly é um símbolo de elegância, tecnologia de ponta e engenharia excepcional. Lançado em dezembro de 2023, o super iate concluiu com sucesso seus testes no mar e está programado para ser entregue ao seu novo proprietário, o cofundador do Google Sergey Brin, até o final de 2024. Esta aquisição coloca o Dragonfly entre as embarcações de maior prestígio no mundo do iatismo de luxo.
Principais conclusões
- Libélula é um 142 metros super iate originalmente conhecido como Alibaba, construído pelo conceituado estaleiro Lürssen.
- De propriedade de Sergey Brin, a Dragonfly exemplifica luxo, tecnologia de ponta e responsabilidade ambiental.
- Projetado por Germán Frers e Nauta Design, o iate conta com 2.000 metros quadrados de área interna e 1.000 metros quadrados de áreas sociais externas.
- Equipado com um sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico e propulsão elétrica Azimuth, o Dragonfly combina desempenho com eficiência de combustível.
- Características notáveis incluem dois helipontos, diversas piscinas, sistemas de entretenimento de última geração e quatro decks amplos.
- Originalmente encomendado por Leonid Mikhelson, o iate mudou de mãos durante a construção e agora é propriedade de Brin.
Design e construção
O design exterior do iate Dragonfly é obra de Germán Frers, um renomado designer da Frers Naval Architecture & Engineering. Com linhas elegantes e alongadas e uma silhueta ousada e poderosa, o Dragonfly incorpora uma estética atemporal que é moderna e clássica. A Frers deu ao iate um design que não só chama a atenção na água, mas também oferece excelente desempenho hidrodinâmico, garantindo viagens suaves e eficientes em longas distâncias.
O interior do Dragonfly, projetado pela Nauta Design, é um testamento de luxo e sofisticação. Com 2.000 metros quadrados de espaço de convivência espalhados por cinco decks expansivos, o iate oferece amplo espaço para relaxamento, entretenimento e privacidade. Além do seu interior, o Dragonfly ostenta 1.000 metros quadrados de áreas sociais externas, tornando-o ideal para hospedar reuniões ou aproveitar o mar aberto.
Especificações técnicas
Uma das características de destaque do Dragonfly é seu sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico construído por HOMEM. Esta configuração avançada, que inclui um pod drive elétrico Azimuth, permite vários modos de propulsão. Este sistema híbrido garante eficiência de combustível, mantendo o desempenho ideal, atendendo a várias preferências de cruzeiro. O sistema de propulsão não apenas reduz o impacto ambiental do iate, mas também oferece um passeio silencioso e suave — um recurso essencial para um super iate deste calibre.
Sua velocidade máxima é de 24 nós.
O Dragonfly é equipado com sistemas de navegação e estabilização de última geração, aumentando ainda mais o conforto e a segurança para todos a bordo. Esses sistemas permitem manobras perfeitas em diversas condições marítimas, de águas calmas a ambientes oceânicos desafiadores, tornando o Dragonfly uma embarcação versátil e resiliente.
Ela tem um volume incrível de 9.408 GT o que a torna uma das maiores iates do mundo!
Recursos notáveis
O Dragonfly é equipado com uma variedade de comodidades impressionantes, condizentes com seu status como um dos superiates mais luxuosos do mundo. Os principais recursos incluem:
- Quatro decks amplos: esses decks oferecem espaço abundante para relaxamento, refeições e socialização, com áreas internas e externas que atendem a diversas preferências.
- Dois helipontos: Ter dois helipontos permite acesso conveniente por helicóptero, garantindo chegadas e partidas fáceis para o proprietário e convidados, independentemente da localização.
- Piscinas e sistemas de entretenimento: Com diversas piscinas e opções de entretenimento de última geração, o Dragonfly foi projetado para proporcionar o máximo em lazer e diversão.
- Acomodações luxuosas para hóspedes: Projetadas com conforto e estilo em mente, as suítes oferecem privacidade e comodidades de primeira linha, garantindo uma estadia memorável para todos a bordo.
- Cada aspecto do Dragonfly foi cuidadosamente considerado para maximizar o conforto, a privacidade e o luxo para o proprietário e os hóspedes, tornando-o um santuário flutuante em alto mar.
Estimamos que ela pode acomoda 18 pessoas, com uma equipe de 40.
Propriedade
A jornada do Dragonfly para se tornar um dos principais superiates do mundo é tão notável quanto o próprio iate. Originalmente encomendado por O bilionário russo Leonid Mikhelson, o iate foi vendido durante sua fase de construção devido a complicações de propriedade. Desde então, foi adquirido por Sergey Brin, o bilionário cofundador do Google. A propriedade de Brin no Dragonfly não só aumenta o prestígio do iate, mas também se alinha com sua reputação de investir em tecnologia de ponta e soluções sustentáveis.
Lürssen Yachts
Lürssen Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Bremen, Alemanha. A empresa foi fundada em 1875 e é conhecida pela construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 50 a 180 metros de comprimento. Lurssen os iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. A empresa tem a reputação de construir alguns dos maiores e mais complexos iates do mundo e tem uma longa história de trabalho com os melhores designers de iates e arquitetos navais para criar designs de iates inovadores e exclusivos. Os projetos mais notáveis incluem AMADEA, Azam, Dilbar, NORTE, e Xerazade.
German Frers
German Frers é um arquiteto naval argentino e designer de iates. Ele é conhecido por projetar alguns dos iates de corrida de maior sucesso do mundo e também projetou vários iates de cruzeiro de luxo. Os projetos de Frers receberam vários prêmios internacionais de design e estabeleceram vários recordes mundiais de velocidade. Ele trabalhou com muitos dos principais construtores de iates do mundo e tem a reputação de criar iates inovadores, rápidos e bonitos que são altamente valorizados tanto por marinheiros quanto por entusiastas de iates. Projetos notáveis incluem o Lurssen Pacífico X, o iate Vitters Desfraldado, e Rebeca.
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Fretamento de iate
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