| Nome: | Al Salamah |
| Comprimento: | 139 m (457 pés) |
| Convidados: | 40 em 22 cabines |
| Equipe: | 134 em 60 cabines |
| Construtor: | Lurssen |
| Designer: | Terence Disdale |
| Designer de interiores: | Terence Disdale |
| Ano: | 1999 |
| Velocidade: | 21 nós |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 12.234 toneladas |
| OMI: | 1007043 |
| Preço: | US$ 280 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 15 – 28 milhões |
| Proprietário: | Príncipe herdeiro do Bahrein |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
Apresentando o esplêndido iate Al Salamah, um notável iate a motor encomendado em 1998 pela empresa de construção naval alemã HDW em Kiel, Alemanha. Concluído no prestigiado Lürssen estaleiro em Bremen, o iate foi construído sob o nome de projeto Mipos, ou “Missão Impossível.” Al Salamah foi construído sob medida para o príncipe Sultan Al Saud, com Terence Disdale como o designer.
O iate Al Salamah pode acomodar confortavelmente 40 convidados em 22 cabines e abriga um equipe de 94. Além disso, ela pode hospedar uma equipe extra de 56 pessoas, elevando o total equipe capacidade para 150. Com impressionantes 12.000 m² (130.000 pés quadrados) de espaço, o iate é movido por MTU motores, possui uma velocidade máxima de 21 nós e um velocidade de cruzeiro de 17 nós. Seu alcance se estende além de 5.000 milhas náuticas.
Al Salamah dispõe de comodidades únicas, como garagem, três hospitais (um para o proprietário, um para convidados e um para o equipe) e um salão de cabeleireiro. O iate também inclui uma secretaria e cinco cozinhas, atendendo a diversas necessidades culinárias. Um camarim dedicado aos artistas é outro toque luxuoso.
Inicialmente construído para Príncipe Sultão bin Abdul-Aziz Al Saud, o príncipe herdeiro da Arábia Saudita até sua morte em 2011, o iate teve uma história de propriedade intrigante. Em 2013, Al Salamah foi colocado à venda pelo preço inicial de US$ 280 milhões. Mais tarde, ela teria sido dada como presente ao Príncipe Herdeiro do Bahrein, embora esta afirmação tenha sido refutada pelo Tribunal do Príncipe Herdeiro do Bahrein. O iate está voando Bandeira do Bahrein por muitos meses, e a Família Real do Bahrein agora possui o iate AL RAYA. Segundo fontes, Al Salamah acabou sendo devolvido à Família Real da Arábia Saudita e agora é considerado o iate oficial do Rei da Arábia Saudita.
Com uma estimativa valor de $280 milhões, Al Salamah custos anuais de funcionamento ascendem a cerca de $28 milhões. O preço de um iate pode flutuar significativamente com base em fatores como tamanho, idade, nível de luxo e custo dos materiais e tecnologia utilizados em sua construção.
Lürssen Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Bremen, Alemanha. A empresa foi fundada em 1875 e é conhecida pela construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 50 a 180 metros de comprimento. Lurssen os iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. A empresa tem a reputação de construir alguns dos maiores e mais complexos iates do mundo e tem uma longa história de trabalho com os melhores designers de iates e arquitetos navais para criar designs de iates inovadores e exclusivos. Os projetos mais notáveis incluem Azam, Dilbar, NORTE, e Xerazade.
Terence Disdale Projeto é uma empresa de design e arquitetura de luxo com sede em Londres, Reino Unido, especializada em projetos residenciais, comerciais e de hospitalidade de alto padrão. A empresa foi fundada por Terence Disdale em 1973 e desde então estabeleceu uma reputação por criar interiores e exteriores elegantes e atemporais para propriedades de luxo e iates em todo o mundo. Eles têm a reputação de criar espaços únicos e personalizados que refletem a personalidade de seus clientes. Eles trabalharam com muitos clientes importantes e receberam vários prêmios por seu trabalho. A empresa tem a reputação de criar interiores e exteriores elegantes e atemporais para propriedades de luxo e iates em todo o mundo. Projetos notáveis incluem: o Blohm & Voss Eclipse, o Lurssen AZUL, o Lurssen Pelorus e a Oceânico Barco dos sonhos.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está à venda.
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