LURSSEN Yachts - Leurs plus grands projets - 2021 - SuperYacht Builder

Lurssen Yachts
Nom légal :Fr. Lürssen Werft GmbH & Co.KG
Fondateur :Friedrich Lurssen
Fondée en :1875
Siège socialBremen, Allemagne
DIRECTEUR GÉNÉRAL :Peter Lürssen
Société mère :Lurssen Maritime Beteiligungen GmbH & Co
Les employés :> 1,600
Turnover :> 8 milliards de dollars
Filiales :Lurssen Werft, Blohm+Voss, Norderwerft GmbH & Co KG, Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. KG


Lurssen Yachts En cours de construction :

  • Projet Opus / Nord / Redwood - 139 mètres (456 ft) - 2020 - construit pour Alexei Mordashov
  • Projet Gaja - 125 mètres - 2023 - le nouveau Kismet
  • Projet Sassi - 146 mètres (479 pieds) - (la nouvelle île Coral, détruite dans un incendie).
  • Projet Icecap - 107 mètres (351 ft) - 2021 (la nouvelle étoile du Nord)
  • Projet Kali - 110 mètres (360 pieds) - 2021
  • Projet 1601 - 90 mètres (295 ft) - le nouveau Skat.
  • Projet Testarossa / ENZO - 116 mètres (380 ft) - 2022 un remplacement pour Quattroelle
  • Project Blue - 160 mètres - remplacement de Topaz / A+
  • Luminance du projet - 145 mètres - propriétaire arabe
  • Projet Opera - Remplacement de 147 mètres (481 pieds) pour le site Sassi incendié - nouveau Coral Island

Lurssen Yachts

Lurssen est considéré comme le constructeur de superyachts le plus exclusif au monde. Lurssen a construit les plus grands yachts (Dilbar et Azzam). Et de nombreux autres yachts dans le top 10 des plus grands yachts du monde.

Histoire

Lurssen a été fondée en 1875 par Friedrich Lurssen. L'entreprise commence à construire des bateaux à moteur. En 1911, la société Lürssen-La vedette Daimler avec son moteur de 102 cv a été la sensation de la saison de course.

Plus tard, la société s'est diversifiée dans les navires de défense et de garde-côtes. Aujourd'hui, la cinquième génération est active dans l'entreprise.

En 2016 Lurssen a acquis le chantier naval Blohm+Voss. Lurssen Ce dernier opère désormais sur sept sites distincts dans le nord de l'Allemagne. Chacun est spécialisé dans une taille spécifique de yacht - d'environ 60 mètres à bien plus de 200 mètres de long. L'entreprise compte plus de 2 800 employés et est dirigée par Peter... Lurssen.

Peter Lurssen

Peter Lurssen est le PDG du Lurssen groupe. Peter Lurssen a une valeur nette de plusieurs centaines de millions de dollars. On dit qu'il possède lui-même un grand yacht : le Coral Ocean de 72 mètres, construit en 1994 sous le nom de Coral Island.

Iconique Yachts

Lurssen a construit la plupart des plus grands sites du monde yachts , notamment Azzam (le plus long yacht du monde) et Dilbar (le plus grand yacht du monde en tonnage brut). Les autres yachts sont Al Salamah (Prince pour Prince Sultan d'Arabie Saoudite), Al Said (pour Sultan Qaboos d'Oman) et Katara pour l'Emir de Qatar.

D'autres superyachts emblématiques sont le Carinthia VII de Helmut Horten et le Paul Allen. Octopus. Ils ont construit le Rising Sun de Larry Ellison et le célèbre Pelorus.

Portefeuille de commandes en cours

Lurssen a actuellement plus de 10 projets en cours de construction. Pour autant que nous le sachions, de nombreux Lurssen projets restent hautement confidentiels. Jusqu'au moment du lancement du site yacht.

Projet Redwood / Opus - Livraison de 142 mètres (456 ft) en 2021 - désormais nommée NORD

Projet Gaja - 125 mètres (404 ft) - 2023 – Le nouveau Kismet

Projet Sassi - 146 mètres (479 ft) - (le nouveau Île de Coraildétruit dans un incendie)

Projet Opera - 147 mètres (482ft) - le nouveau 'Sassi' / Coral Island.

Projet Icecap - 107 mètres (351 ft) - livraison 2021 (la nouvelle Étoile du Nord)

Projet Kali - 110 mètres (360 ft) - livraison 2021

Projet 1601 - 90 mètres - le nouveau SKAT.

Luminance du projet - 145 mètres - Propriétaire arabe.

Projet Testarossa / ENZO- 116 mètres (380 ft) livraison 2022 - nouveau yacht pour Michael Lee Chin.

Projet Blue - 160 mètres (525 ft) - nouveau yacht pour Sheikh Mansour (ex : Topaz)

Livré récemment yachts

Projet Thunder - 135 mètres (443 ft) - livré en 2018 et nommé Croissant.

Projet Tis - 111 mètres (364 ft) - livré en 2019 - propriétaire Alexei Fedorychev (et maintenant nommé Lady Gulya et appartenant à Alisher Usmanov)

Flying Fox - – 136 mètres (446 ft) - IMO 9829394 – Projet Shu

Projet Fidji - 95 mètres (312 ft) - livré en 2019 - le nouveau Madsummer

Avantage - 87 mètres

Crescent - 135 mètres (443 ft)

Shéhérazade - 140 mètres (456 ft)

Projet Sassi

Le projet Sassi a été gravement endommagé dans un incendie en septembre 2018. Le projet Sassi était encore dans sa cale sèche lorsqu'un incendie s'est déclaré en raison de travaux de construction. Il a fallu une demi-journée à l'équipe de pompiers pour maîtriser l'incendie.

Nous avons reçu plusieurs messages affirmant que le projet Sassi était le nouveau Topaz, pour le Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan. Sheikh Mansour est le vice-premier ministre des Émirats arabes unis. Et il est le ministre des affaires présidentielles.

Mais on nous a dit plus tard que Sassi était en fait un remplacement de Coral Island. Et nous savons maintenant que Sheikh Mansour est le propriétaire du 160-mètres Lurssen Project Blue.

Le projet Opera (147 mètres) sera le nouveau Sassi / Coral Island.

Testarossa

Nous pensons que le projet Testarossa est le remplacement de la Quatroelle, construite pour le milliardaire jamaïcain/canadien Michael Lee Chin. L'un des projets ci-dessus est le nouveau Coral Island, construit pour le Sheikh Abdul Mohsen al-Sheik. Sheikh Abdul Mohsen est le propriétaire initial du yacht Pelorus. Avant qu'il ne vende le projet en construction à Roman Abramovich.

Le projet Fiji est le nouveau Madsummer, construit pour Jeffrey Soffer.

Le projet Gaja est le nouveau Kismet. Et le projet Redwood / Opus est le désormais Nord et construit pour Alexei Mordashov.

Lurssen Logistique

Lurssen Logistics aide les armateurs à assurer la maintenance, la documentation des pièces de rechange, la gestion du site yachts, ainsi que la formation et le soutien des équipages.

La société crée des manuels de systèmes et d'équipements, des dessins techniques, des plans d'exploitation, des instructions, des rapports d'essai, des informations sur la maintenance et des certificats.

Lurssen Naval

Lurssen Naval construit des patrouilleurs rapides, des navires de patrouille en mer, des corvettes, des frégates, des chasseurs de mines et des navires de soutien de la flotte. Lürssen est impliqué dans le développement et la construction de la nouvelle frégate type F 125 pour la marine allemande. Parmi ses clients figurent le gouvernement allemand, l'Australie, la Turquie et le Bahreïn.

Prix

Lurssen a remporté de nombreux prix de construction yacht , tels que le prix du moteur Yacht de l'année 2017 pour Dilbar. Le prix du meilleur design de superyacht au monde pour le Pelorus à moteur yachts de plus de 43 mètres. Et le prix World Superyacht Award pour Kismet en 2015.

Contact Détails

Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG

Zum Alten Speicher 11

28759 Bremen-Vegesack

Allemagne

Tél : +49 (0)421 6604 166

Fax : +49 (0)421 6604 170

e-courrier : [email protected]

https://www.luerssen-yachts.com

Lurssen Ressources

https://www.luerssen-yachts.com

https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen

http://www.luerssen-défense.com/

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Le plus grand Lurssen Yachts
NomLongueur (mètres)VolumeAnnéePropriétaire
Azzam18013,1362013Émir d'Abu Dhabi
Dilbar15615.9172016Alisher Usmanov
Al Said15515.8502008Sultan d'Oman
A+ (Topaze)14712.5322012Mansour bin Zayed al Nahyan
Sassi14612.0002020Mansour bin Zayed al Nahyan
Opus (NORD)14210.0002020Alexei Mordashov
Schéhérazade14210.0002019Milliardaire du Moyen-Orient
Al Salamah13912.1341999Prince Sultan bin Abdul Azziz
Soleil levant1387.8412004David Geffen
Flying Fox1369.1002019Milliardaire inconnu
Croissant1359.1942019Milliardaire inconnu
Octopus1269.9322003Succession de Paul Allen

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charter yacht Flying Fox  - 136m - Lurssen

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