| Nom légal: | Pr. Lürssen Werft GmbH & Co.KG |
| Fondateur: | Frédéric Lurssen |
| Fondé en: | 1875 |
| Quartier général | Brême, Allemagne |
| PDG: | Peter Lürssen |
| Maison mère: | Lurssen Maritime Beteiligungen GmbH & Co |
| Employés: | > 1,600 |
| Chiffre d'affaires: | > $ 8 milliards |
| Filiales : | Lurssen Werft, Blohm+Voss, Norderwerft GmbH & Co KG, Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. KG |
Projet Alibabaest un projet de 142 mètres, dont la livraison est prévue en 2024. Sa jauge brute est de 9,4oo tonnes. Son OMI est le 9907196. Nous n'avons pas encore identifié lepropriétaired'Alibaba. Si vous en savez plus, envoyez-nous un message. En décembre 2023, le projet a été impliqué dans unaccident d'accostageauLurssenChantier naval. Il semble qu'ils aient fait flotter le quai mais n'aient pas ouvert la porte du quai au bon moment avant que la Weser n'atteigne son niveau de marée le plus bas. Par conséquent, la porte du quai ne pouvait pas résister à la pression de l’eau. Mais dès que nous en saurons plus, nous mettrons à jour cet article.
Mise à jour : elle a été livrée et porte désormais un nom DRAGONFLYBien qu'elle ait été commandée par un milliardaire russe, son propriétaire actuel est Sergey Brin.
Lurssen est considéré comme le plus exclusifconstructeur de superyachtsdans le monde. Lurssen a construit les plus grands yachts du monde (Dilbar et Azzam). Et beaucoup d'autres yachts dans le top 10 des plus grands yachts du monde.
Lurssen a été fondée en 1875 par Friedrich Lurssen. L'entreprise a commencé à construire des bateaux à moteur. En 1911, le Lürssen-
Plus tard, la société s'est diversifiée dans les navires de défense et de garde-côtes. Aujourd'hui, la cinquième génération est active dans l'entreprise.
En 2016 Lurssen a acquis le chantier Blohm+Voss. Lurssen exploite désormais sept sites distincts dans le nord de l'Allemagne. Chacun se spécialise dans une taille spécifique de yacht - d'environ 60 mètres à bien plus de 200 mètres de long. L'entreprise compte plus de 2 800 employés et est dirigée par Peter Lurssen.
Pierre Lurssen est le PDG de Lurssen groupe. Pierre Lurssen a une valeur nette de plusieurs centaines de millions de dollars. La rumeur disait qu'il possédait lui-même un grand yacht : le 72 mètres Coral Ocean, construit en 1994 comme Île de Corail. Le yacht appartient maintenant à Ian Malouf.
Lurssen a construit la plupart des plus grands yachts du monde, y comprisAzzam(le yacht le plus long du monde) etDilbar (le plus grand yacht du monde en tonnage brut). D'autres yachts sont Al-Salamah(Prince pour le Prince Sultan d'Arabie Saoudite),Al Saïd(pour le Sultan Qaboos d'Oman) etKatarapour l'émir du Qatar.
D'autres superyachts emblématiques sont ceux d'Helmut HortenCarinthie VIIet de Paul AllenPieuvre. Ils ont construit Larry EllisonRising Sunet le fameuxPélorus.
Leurs yachts sont connus pour leur savoir-faire de haute qualité, leur design sophistiqué et leur technologie de pointe. Ils sont également connus pour leur secret, souvent on sait peu de choses sur les yachts qu'ils construisent jusqu'à leur lancement. L'entreprise est détenue et exploitée par une famille et continue d'être dirigée par des membres de la famille Lürssen à ce jour.
Lurssen a actuellement plus de 10 projets en construction. D'après ce que nous savons, c'est que beaucoup Lurssen les projets restent hautement confidentiels. Jusqu'au moment du lancement du yacht.
13774 • Alibaba • OMI 9907196
13784 • Bleu profond • OMI 9950686
13797 • OMI 9965605
13758 • OMI 9881627
13759 • Cosmos • 114 mètres • OMI 9928566 • Propriétaire japonais
13773 • OMI 9901960
13776 • Honolulu • OMI 9932440 • Propriétaire saoudien
13783 • ACE 21 • OMI 9932452
13784 • OMI 9950686
13785 • JASJ • OMI 9954541 • Propriétaire Patrick Dovigi
13797 • OMI 9965605
13798 • DEFY I • Imo 9998339 • Milliardaire de hedge funds basé aux États-Unis.
Projet Alibaba • 137-142 mètres • impliqué dans un accident d'accostage
Projet JAG–
Projet Cali –
Luminance projet – 145 mètres – Rinat Akhmetov.
Shakleton–
AHPO (Projet Testarossa / ENZO) –
NORD (Projet Séquoia / Opus) –
Projet Tonnerre –
Alaiya –
Flying Fox –
Projet Fidji –
Avantage – 87 mètres
Crescent – 135 mètres (443 pieds)
Shéhérazade – 140 mètres (456 pieds)
Projet Bleu – 158 mètres (518 pieds) – nouveau yacht pour Cheikh Mansour (ex : Topaze)
Projet Opéra – 147 mètres (482 pieds) – le nouveau 'Sassi' / Coral Island.
Projet 1601 – 90 mètres – le nouveau SKAT, nommé NORD.
Le projet Sassi a été gravement endommagé lors d'un incendie en septembre 2018. Le projet Sassi était toujours dans sa cale sèche lorsqu'un incendie s'est déclaré en raison de travaux de construction. Il a pris le feu équipage une demi-journée pour maîtriser le feu.
Nous avons reçu plusieurs messages affirmant que Project Sassi était le nouveauTopaze, pour Cheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan. Cheikh Mansour est le vice-Premier ministre des Émirats arabes unis. Et il est le ministre des affaires présidentielles.
Mais plus tard, on nous a dit que Sassi était en fait un remplaçant deÎle de Corail. Et nous savons maintenant que Cheikh Mansour est le propriétaire du 160 mètres Lurssen Projet Bleu.
Project Opera (147 mètres) sera le nouveau Sassi / Coral Island.
Nous pensons que le projet Testarossa est le remplacement duQuatroelle, construit pour le milliardaire jamaïcain/canadien Michael Lee Chin. L'un des projets ci-dessus est la nouvelle île de corail, construite pour le cheikh Abdul Mohsen al-Sheik. Sheikh Abdul Mohsen est le propriétaire d'origine du yacht Pélorus. Avant de vendre le projet en construction àRoman Abramovitch.
Project Fiji est le nouveau Madsummer, conçu pourJeffrey Soffer.
Le projet Gaja est le nouveau Kismet. Et Project Redwood / Opus est le maintenant Nord et construit pour Alexei Mordashov.
Lurssen Logistique assiste les propriétaires de navires dans la maintenance, la documentation des pièces de rechange, la gestion des yachts et équipage formation et accompagnement.
L'entreprise crée des manuels de système et d'équipement, des dessins techniques, des plans d'exploitation, des instructions, des rapports de test, des informations de maintenance et des certificats.
Lurssen Naval construit des patrouilleurs rapides, des patrouilleurs hauturiers, des corvettes, des frégates, des chasseurs de mines et des navires de soutien de la flotte. Lürssen participe au développement et à la construction de la nouvelle frégate de type F 125 pour la marine allemande. Les clients incluent le gouvernement de l'Allemagne, de l'Australie, de la Turquie et de Bahreïn.
Lurssen a remporté de nombreux prix de construction de yachts, tels que le prix Motor Yacht of the Year 2017 pour Dilbar. Le meilleur du monde Superyacht Conception pour les yachts à moteur de plus de 43 mètres Pelorus. Et le monde Superyacht Prix pour Kismeten 2015.
Pr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG
Zum Alten Speicher 11
28759 Brême-
Allemagne
Tél : +49 (0)421 6604 166
Télécopie : +49 (0)421 6604 170
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https://www.luerssen-
https://www.luerssen-
https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen
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| Nom | Longueur (mètres) | Volume | Année | Propriétaire |
|---|---|---|---|---|
| Azzam | 180 | 13,136 | 2013 | Emir d'Abu Dhabi |
| Bleu | 160 | 14,785 | 2023 | Cheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan |
| Dilbar | 156 | 15.917 | 2016 | Alicher Ousmanov |
| Al Saïd | 155 | 15.850 | 2008 | Sultan d'Oman |
| A+ (Topaze) | 147 | 12.532 | 2012 | Mansour bin Zayed al Nahyan |
| Opéra | 146 | 12.518 | 2023 | Mansour bin Zayed al Nahyan |
| Opus (NORD) | 142 | 10.000 | 2020 | Alexei Mordashov |
| Shéhérazade | 142 | 10.000 | 2019 | Milliardaire du Moyen-Orient |
| Al-Salamah | 139 | 12.134 | 1999 | Prince Sultan bin Abdul Azziz |
| Rising Sun | 138 | 7.841 | 2004 | David Gefen |
| Flying Fox | 136 | 9.100 | 2019 | Milliardaire inconnu |
| Crescent | 135 | 9.194 | 2019 | Milliardaire inconnu |
| Pieuvre | 126 | 9.932 | 2003 | Succession de Paul Allen |
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