FEADSHIP Iates • Por dentro dos maiores projetos • 2025 • Construtor de iates de luxo

Iates Feadship
Federação
Nome legal:Primeira Associação de Exportação de Construtores Navais Holandeses
Fundador:De Vries, Van Lent, De Voogt
Fundado em:1949
Quartel generalHaarlem, Holanda
CEO:Jan Bart Verkuyl (Van Lent) – Henk de Vries (De Vries)
Funcionários:> 400
Volume de negócios:> $ 200 milhões
Subsidiárias:De Voogt Naval Architects, Estaleiro Royal Van Lent, Koninklijke De Vries Scheepsbouw

Federação vem sendo construído principalmente para proprietários sediados nos EUA ultimamente, incluindo Viva, Bênção, Pódio, Desaparecer, Nascer da lua, Calçadão, e Lônio.

Iates em construção:

Projeto 711 – 65 metros

Projeto 712 – 82 metros

Projeto 713 – De Voogt Design de 60 metros.

Projeto 715 – 2.117 toneladas – IMO 9993717

Projeto 717 – 484 toneladas – IMO 1040382

1010118 metros – 2023

1011 – 103 metros – 2024 – Proprietário de iate serial

1012 – 90-95 metros – 2024 – Proprietário europeu

1013 – 101 metros – 2024 – Proprietário de iate em série

1014 – 3.840 toneladas – 2025

821 – 118 metros – 7.295 toneladas (!) – 2023 – proprietário dos EUA

Projeto 822 – HANAMI – 76 metros (250 pés) – entrega 2023

Projeto 824 – 98 metros – 2025

Projeto 825 – 76 metros – proprietário norte-americano

Entregue recentemente

704 – Somnium de 55 metros – proprietário holandês

705 –72m – Pódio

706 –49,5 metros –2020 – alta velocidade – o novo Totalmente maluco

707 –77 metros –2020 –onovo Boardwalk para Fertitta

Projeto 708 – 55 metros (supostamente denominado Shinkai) – design de Philip Briand.

Projeto 709 – 42 metros – o novo CALISTO

Projeto 710 – 84 metros – Obsidiana

1009 –95 metros – 2021- BÊNÇÃO (BLISS)

816 –88 metros – 2021 –ZEN – Proprietário chinês

817 – 94 m (308 pés) – VIVA para Frank Fertitta.

819 –71,5 metros –2021 –para substituiçãoDesaparecer

820 – 71 metros – Iate JUICE de Lawrence Graff

Casco 823 – 67 metros – 2023 – Sibelle

Federação Estaleiro Real Holandês

O estaleiro é líder mundial na customização super iate indústria. Federação é uma associação premiada entre os estaleiros De Vries e o estaleiro Royal Van Lent e significa Primeira Associação de Exportação de Construtores Navais Holandeses.

Muitos dos luxos mais impressionantes do mundo iates foram construídos pela Feadship. A empresa possui três instalações de construção de iates na Holanda. Um em Aalsmeer, Makkum e outro em Kaag. E um centro de design e engenharia de iates em Haarlem chamado De Voogt Naval Architects.

História

Formada como um grupo em 1949, a marca de luxo tem raízes que remontam a mais um século. As gerações de artesãos que lançaram barcos icónicos. Sob a liderança das famílias De Vries e Van Lent nos anos 1800 e na primeira metade de 1900, é parte integrante da história.

Muitos de seus descendentes continuaram a criar Feadships até o século XXI. As raízes do estaleiro Van Lent remontam a 1849. E o primeiro estaleiro De Vries abriu as suas portas em 1906.

Federação Frota

O estaleiro construiu uma frota de mais de 250 embarcações, a maioria delas iates a motor.

Entre 1967 e 1986 construíram três iates –todos chamados de Highlander –para Malcolm Forbes.

Em 1983 eles construíram o 60 metrosNovo Horizonte Lpara o milionário holandês Bram Van Leeuwen. Por muito tempo, o New Horizon L foi conhecido como um dos iates mais caros já construídos.

Com a maior parte dos acabamentos interiores em ouro e banheiras em Lápiz Lazuli. O iate era a residência de tempo integral de Bram van Leeuwen. Abaixo você encontrará um vídeo de Bram van Leeuwen mostrando seu iate (em língua belga).

A empresa construiu 8 iates –todos nomeadosSenhora Galantepara o empresário automotivo norte-americano Jim Moran.

Em 2004, os 86 metrosEcstaseafoi construído para Roman Abramovich. Ecstasea é alimentado por quatroMotores MTU. Com potência combinada de 12.444 cv. E uma turbina a gás General Electric LM2500, que produz 30.843 cv. A potência total combinada de 43.287 cv produz uma velocidade máxima de 35 nós.

Em 2012 Federação entregou o iateVênuspara a viúva do fundador da Apple, Steve Jobs. Ele morreu pouco antes da entrega de seu iate projetado por Philippe Starck.

E em 2015 Federação cruzou a marca dos 100 metros com os 101 metros sinfonia de iate. Que foi construído para Bernardo Arnault. Arnault é na verdade o proprietário do estaleiro Van Lent, através do seu Grupo LVMH.

Novas construções

Quaresma Real Van

Casco 814 – 93 m (305 pés) – entregue em 2019 (O novoSenhora S)

Casco 815 – 73,6m (242 pés) – entregue em 2018 – chamado sherpa

Casco 816 – 88,38m (290 pés) – ZEN – Proprietário asiático

Casco 817 –94 m (308 pés) –nomeado VIVA para um proprietário bilionário baseado nos EUA.

Casco 818 – 75m (246 pés) – PI

Casco 819 – Desaparecer

Casco 820 –dados não divulgados

Casco 821 –não divulgado

Casco 822 – HANAMI – 76 metros – 2023

Casco 823- 67 metros – substituindo um Heesen

Koninklijke De Vries

casco700 – 87m – entregue em 2018 –chamado Loniano

Casco 701 – 51m – entregue em 2018 –chamado Promessa.

Casco 703 – 75m – entrega em 2020 –nomeado SetaGestor de fundos de hedge no Reino Unido

Casco 704 – 55 metros – Somnium – Proprietário Holandês

Casco 705 – 72m –Pódio

Casco 706 –49,5 metros –2020 – Totalmente maluco

Casco 707 –77 metros –2020 (o novo Calçadão para Tilman Fertitta)

Casco 708 – Shinkai de 55 metros

Casco 709 – 42,5 metros

Casco 710 – 84 metros 2023

Casco 711 – 65 metros

Casco 712 – 82 metros

Casco 713 – 60 metros

Casco 1007 – 110m –Anaentregue em 2018

Casco 1008 – 99,5m – Nascer da lua construído para Jan Koum

Casco 1009 –95m – BÊNÇÃO (BLISS) Evan Spiegel

Casco 1010 –118 metros – 2022 – Proprietário de iate em série

Casco 1011 - 103 metros - 2024 - Proprietário de iate serial

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Outras marcas importantes de iates

Lurssen Yachts

Federação

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Benetti Yachts

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