LURSSEN Yates • Dentro de sus mayores proyectos • 2024 • superyate Constructor

Yates Lurssen
Nombre legal:Padre Lürssen Werft GmbH & Co. KG
Fundador:Federico Lurssen
Fundado en:1875
SedeBremen, Alemania
CEO:Peter Lurssen
Empresa Matriz:Lurssen Marítimo Beteiligungen GmbH & Co
Empleados:> 1,600
Rotación:> $ 8 mil millones
Filiales:Lurssen Werft, Blohm+Voss, Norderwerft GmbH & Co KG, Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh & Co. KG

Lurssen Yates en construcción:

  • Proyecto Gaja – 125 metros – 2023 – el nuevo kismet
  • Proyecto Sassi – 146 metros (479 pies) – (el nuevo Isla Coral, destruida en un incendio).
  • Proyecto Icecap - 107 metros (351 pies) - 2023 (el nuevo Estrella del Norte)
  • Proyecto Kali - 130 metros (360 pies) - 2023 - 9,000 toneladas - IMO 9865087
  • Proyecto 1601 – 90 metros (295 pies) – el nuevo Skat.
  • Project Luminance – 145 metros – propietario Rinat Ajmetov
  • Proyecto ACE21 - 78 metros - 2500 toneladas - IMO 9932452 - Propietario de EE. UU.
  • Proyecto JASSJ – 103 metros – 3.420 toneladas – propietario Patricio Dovigi.
  • Proyecto Alibaba – 137 (o 142) metros – 9.400 toneladas – involucrados en un accidente de atraque.
  • Proyecto CALI – 82 m (269 pies) – 2130 toneladas – nombrado REFUGIO.

Entregado recientemente

Proyecto Alibaba

Proyecto AlibabaEs un proyecto de 142 metros, que se entregará en 2024. Su tonelaje bruto es de 9.400 toneladas. Su OMI es 9907196. Aún no hemos identificado eldueñode Alibaba. Si sabes más por favor envíanos un mensaje. En diciembre de 2023, el proyecto participó en unaccidente de atraqueen elLurssenAstillero. Parece que hicieron flotar el muelle pero no abrieron la puerta del muelle en el momento adecuado antes de que el río Weser alcanzara su nivel de marea más bajo. En consecuencia, la puerta del muelle no pudo soportar la presión del agua. Pero tan pronto como sepamos más, actualizaremos este artículo.

Más aquí: https://www.kreiszeitung.de/lokales/bremen/grossalarm-bei-luerssen-schiff-gegen-tor-gefahren-moeglicherweise-person-vermisst-92716740.html

Lurssen Yates

Lurssen es considerado el más exclusivoconstructor de superyatesen el mundo. Lurssen ha construido los yates más grandes del mundo (Dilbar y Azam). Y muchos otros yates en el top 10 de los yates más grandes del mundo.

Historia

Lurssen fue fundada en 1875 por Friedrich Lurssen. La empresa comenzó a construir lanchas a motor. En 1911 el Lürssen-La lancha rápida Daimler con su motor de 102 hp fue la sensación de la temporada de carreras.

Más tarde, la empresa se diversificó hacia buques de defensa y guardacostas. Actualmente la quinta generación está activa en la empresa.

En 2016 Lurssen adquirió el astillero Blohm+Voss. Lurssen ahora opera en siete ubicaciones separadas en el norte de Alemania. Cada uno se especializa en un tamaño específico de yate, desde alrededor de 60 metros hasta más de 200 metros de eslora. La empresa cuenta con más de 2.800 empleados y está dirigida por Peter Lurssen.

Pedro Lurssen

Pedro Lurssen es el director ejecutivo de la Lurssen grupo. Pedro Lurssen tiene un valor neto de varios cientos de millones de dólares. Se rumoreaba que él mismo poseía un gran yate: el de 72 metros. Coral Ocean, construido en 1994 como Isla Coral. El yate ahora es propiedad de Ian Malouf.

Yates icónicos

Lurssen ha construido la mayoría de los yates más grandes del mundo, incluidosAzzam(el yate más largo del mundo) yDilbar (el yate más grande del mundo en tonelaje bruto). Otros yates son Al-Salamah(Príncipe del Príncipe Sultán de Arabia Saudita),al-said(para el sultán Qaboos de Omán) ycatarapara el Emir de Qatar.

Otros superyates icónicos son los de Helmut HortenCarinthia VIIy Paul AllenPulpo. Ellos construyeron Larry Ellison'sRising Suny los famososPeloro.

Sus yates son conocidos por su artesanía de alta calidad, diseño sofisticado y tecnología avanzada. También son conocidos por su secreto, muchas veces se sabe poco sobre los yates que construyen hasta que se botan. La empresa es de propiedad y operación familiar, y continúa siendo dirigida por miembros de la familia Lürssen hasta el día de hoy.

Cartera de pedidos actual

Lurssen Actualmente cuenta con más de 10 proyectos en construcción. Hasta donde somos conscientes de eso, tantos Lurssen los proyectos siguen siendo altamente confidenciales. Hasta el momento de la botadura del yate.

Proyecto JAG125 metros (404 pies) -2023 –El nuevokismet

Proyecto Kali - 130 metros (360 pies) – entrega 2023

Luminance – 145 metros – Rinat Ajmetov.

Proyecto Alibaba – 137-142 metros – involucrado en un accidente de atraque.

Yates entregados recientemente

Shakleton107 metros (351 pies) - Len Blavatnik

AHPO (Proyecto Testarossa / ENZO) – 116 metros (380 pies) entregados en 2022 –yate nuevo paraMichael Lee barbilla.

NORD yate (Proyecto Redwood / Opus) – 142 metros (456 pies) entregados en 2021

Proyecto Trueno -135 metros (443 pies) -entregado en 2018 y nombradoCrescent.

Aliya111 metros (364 pies) -entregado en 2019 – construido Alexei Fedorychev (y luego llamado señora gulya y propiedad de alisher usmanov)

Flying Fox136 metros (446 pies) -OMI 9829394 –proyecto shu

Proyecto Fiyi –95 metros (312 pies) – entregado en 2019 –el nuevoMadsummer

Avantage (Ventaja) – 87 metros

Crescent – 135 metros (443 pies)

Sherezade – 140 metros (456 pies)

proyecto azul – 158 metros (518 pies) – yate nuevo para jeque mansur (ej: topacio)

Proyecto Ópera – 147 metros (482 pies) – el nuevo 'Sassi' / Coral Island.

Proyecto 1601 – 90 metros – el nuevo PATÍN, llamado NORN.

Proyecto Sassi

El Proyecto Sassi sufrió graves daños en un incendio en septiembre de 2018. El Proyecto Sassi todavía estaba en su dique seco cuando se inició un incendio debido a las obras de construcción. tomó el fuego multitud medio día para controlar el fuego.

Recibimos varios mensajes afirmando que Project Sassi era el nuevoTopacio, para el jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan. Sheikh Mansour es el viceprimer ministro de los Emiratos Árabes Unidos. Y él es el ministro de asuntos presidenciales.

Pero luego nos dijeron que Sassi era en realidad un reemplazo paraIsla Coral. Y ahora sabemos que Sheikh Mansour es el dueño de los 160 metros Lurssen Proyecto Azul.

Project Opera (147 metros) será el nuevo Sassi/Coral Island.

Testarossa

Creemos que el Proyecto Testarossa es el reemplazo delQuatroelle, construido para el multimillonario jamaiquino/canadiense Michael Lee Chin. Uno de los proyectos anteriores es la nueva Isla de Coral, construida para Sheikh Abdul Mohsen al-Sheik. Sheikh Abdul Mohsen es el propietario original del yate. Peloro. Antes de vender el proyecto en construcción aRoman Abramovich.

Project Fiji es el nuevo Madsummer, construido paraJeffrey Soffer.

Project Gaja es el nuevo Kismet. Y Project Redwood / Opus es el ahora Norte y construido para Alexei Mordashov.

Lurssen Logística

Lurssen Logística apoya a los propietarios de barcos con mantenimiento, documentación de repuestos, gestión de yates y multitud formación y apoyo.

La empresa crea manuales de sistemas y equipos, dibujos técnicos, planes operativos, instrucciones, informes de prueba, información de mantenimiento y certificados.

Lurssen Naval

Lurssen Naval construye lanchas patrulleras rápidas, patrulleras en alta mar, corbetas, fragatas, cazaminas y embarcaciones de apoyo a la flota. Lürssen participa en el desarrollo y construcción de la nueva fragata tipo F 125 para la marina alemana. Los clientes incluyen el gobierno de Alemania, Australia, Turquía y Bahrein.

Premios

Lurssen ha ganado muchos premios de construcción de yates, como el premio Motor Yacht of the Year 2017 por Dilbar. El mejor del mundo superyate Diseño para yates a motor de más de 43 metros Pelorus. Y el mundo superyate Premio por kismeten 2015.

Detalles de contacto

Padre Lürssen Werft GmbH & Co. KG

Zum Alten Habla 11

28759 Bremen-saco de verduras

Alemania

Teléfono: +49 (0)421 6604 166

Fax: +49 (0)421 6604 170

mi-correo:[email protected]

https://www.luerssen-yates.com

Lurssen Recursos

https://www.luerssen-yates.com

https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen

http://www.luerssen-defensa.com/

Nuestrobase de datos de propietarios de yatestiene más datos sobre yates, el valor de los yates, propietarios de yates, su fuente de riqueza y valor neto.

Mencione a SuperYachtFan cuando comparta esta información

El material no puede publicarse, transmitirse, reescribirse o redistribuirse sin un enlace al contenido original.

Otras marcas de yates top

Yates Lurssen

Feadship

Abeking Rasmussen

Yates Oceanco

Yates Benetti

marina delta

Proyecto Lurssen Alibaba

El más largo Lurssen Yates
NombreLongitud (metros)VolumenAñoDueño
Azzam18013,1362013Emir de Abu Dabi
Azul16014,7852023Jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan
Dilbar15615.9172016alisher usmanov
al-said15515.8502008Sultán de Omán
A+ (Topacio)14712.5322012Mansur bin Zayed al Nahyan
Ópera14612.5182023Mansur bin Zayed al Nahyan
Opus (NORTE)14210.0002020Alexéi Mordashov
Sherezade14210.0002019multimillonario de oriente medio
Al-Salamah13912.1341999Príncipe Sultán bin Abdul Azziz
Rising Sun1387.8412004David Geffen
Flying Fox1369.1002019multimillonario desconocido
Crescent1359.1942019multimillonario desconocido
Pulpo1269.9322003Patrimonio de Paul Allen

SuperYachtFan

Lo que comenzó como un pasatiempo para observar yates se ha convertido en un destino en línea líder para los entusiastas de los yates, con miles de visitantes que interactúan con nuestro contenido todos los días.

Lanzado en 2009, Ventilador de superyate pasó de una galería de imágenes de yates a un recurso fundamental, que culminó en la Registro de propietarios de superyates—Una base de datos meticulosamente compilada que incluye más de 1500 propietarios de yates.

El atractivo de los yates de lujo y sus adinerados propietarios ha captado el interés mundial, lo que hace que nuestra recopilación sea un activo valioso para aquellos fascinados por las encarnaciones marítimas de la opulencia.

Periodismo de investigación

Nuestro equipo en SuperYachtFan se enorgullece de nuestros esfuerzos en periodismo de investigación. Una investigación exhaustiva y en profundidad sobre las complejas estructuras de propiedad de estos buques forman la columna vertebral de nuestros informes, que han obtenido el reconocimiento y el uso de varios medios de comunicación internacionales.

Sitio de superyates

Con un importante número de lectores diarios y una trayectoria de crecimiento constante, Ventilador de superyate se erige como una voz preeminente dentro de la comunidad de superyates, generando el mayor tráfico de búsqueda orgánica entre los sitios web de yates.

Medios de comunicación social

Nuestra presencia se extiende a través de plataformas sociales que incluyen Facebook, Instagram, YouTube, Twitter, y Tik Tok, conectándonos con una audiencia diversa y permitiendo una interacción dinámica.

Descargo de responsabilidad

Los detalles de propiedad que aparecen en nuestro sitio y en el Registro de propietarios de yates se compilan con la máxima atención a la veracidad; sin embargo, en ciertos casos, estos detalles pueden basarse en fuentes no verificadas. Si bien la confirmación legal de la propiedad del yate puede seguir siendo difícil de alcanzar, nos esforzamos por seguir pistas que a menudo indican verdades subyacentes.

Este sitio es solo para fines de entretenimiento.

Aviso Legal

El contenido de este sitio web y todos los medios asociados están sujetos a derechos de autor.

Nos reservamos el derecho de publicar cualquier información que nos envíe.

Autor

Póngase en contacto con el autor: Pedro

Base de datos de propietarios de yates

Base de datos de propietarios de yates 2024

Base de datos de propietarios de yates 2024

es_ES