| Nome: | Katara |
| Comprimento: | 124 m (408 pés) |
| Convidados: | 28 em 14 cabines |
| Equipe: | 60 em 30 cabines |
| Construtor: | Lurssen |
| Designer: | Espen Oeino |
| Designer de interiores: | Alberto Pinto |
| Ano: | 2010 |
| Velocidade: | 20 nós |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 7.922 toneladas |
| OMI: | 9562805 |
| Preço: | US$ 400 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 25 – 40 milhões |
| Proprietário: | Sua Excelência Hamad bin Khalifa al Thani |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O magnífico Iate Katara é um farol de luxo incomparável em alto mar. Este navio colossal foi construído pelo ilustre construtor naval Lurssen e entregue ao seu dono em 2010. Projetado por Espen Oeino com um interior idealizado por Alberto Pinto, o Katara Yacht é um espetáculo para ser visto.
Não se sabe muito publicamente sobre o luxuoso interior de Katara. No entanto, vislumbres de seu requintado salão no convés principal revelam uma imponente altura de convés duplo que mostra a grandeza deste navio. O Iate Katara abrange um comprimento de 124 metros (408 pés), tornando-o o 14º maior iate do mundo. No entanto, considerando seu volume substancial, ela teria uma classificação muito mais elevada.
Com uma enorme tonelagem bruta de 7922t, o Katara pode atingir uma velocidade máxima de 20 nós. Impulsionado por poderoso MTU motores, ele navega confortavelmente a 16 nós e possui um alcance impressionante de mais de 5.000 milhas náuticas.
Registrado Doha, Catar, o Super iate Katara ostenta um valor estimado de surpreendentes US$ 400 milhões.
Ao lado do grande Katara há uma ponte de 24 metros barco de perseguição conhecido como Katara II, um notável navio construído pela Baia Yachts.
Em 2016, o Katara enfrentou um desafio quando ocorreu um incêndio na casa de máquinas enquanto estava atracado em Porto Montenegro. O incêndio foi rapidamente extinto em 15 minutos e, mais tarde naquele ano, o iate foi enviado para Lurssen em Hamburgo para uma reforma completa.
O estimado proprietário de Katara não é outro senão Xeque Hamad bin Khalifa Al Thani, o ex-emir do Catar. Após a sua abdicação em 2013, o seu quarto filho, o xeque Tamim bin Hamad Al Thani, o soberano mais jovem do mundo, assumiu as rédeas. Sheikh Tamim é o proprietário do iate de 123 metros Al Lusail, também elaborado por Lurssen em 2017.
Gozando de um impressionante valor de $400 milhões, os custos anuais de funcionamento do Katara são estimados em cerca de $40 milhões. O preço de um iate de tal magnitude pode variar significativamente com base no tamanho, idade, nível de luxo e nos materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Lürssen Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Bremen, Alemanha. A empresa foi fundada em 1875 e é conhecida pela construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 50 a 180 metros de comprimento. Lurssen os iates são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. A empresa tem a reputação de construir alguns dos maiores e mais complexos iates do mundo e tem uma longa história de trabalho com os melhores designers de iates e arquitetos navais para criar designs de iates inovadores e exclusivos. Os projetos mais notáveis incluem Azam, Dilbar, NORN, e Xerazade.
Espen Oino é um designer de iates norueguês conhecido por projetar alguns dos maiores e mais luxuosos iates do mundo. Ele é o fundador e designer principal da Espen Øino International, uma empresa de design de iates com sede em Mônaco. Espen Øino projetou mais de 200 iates, incluindo muitos dos maiores e mais avançados iates tecnologicamente do mundo. A Oeino é considerada um dos principais estúdios de design do mundo para grandes iates a motor de luxo. Projetos notáveis incluem Raposa voadora, Crescente, e Octopus.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está à venda.
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O iate interior é projetado por Alberto Pinto. Infelizmente, nenhuma foto do interior do iate foi divulgada. Essas fotos dão uma ideia do interior do iate. As últimas 2 fotos são do interior do Boeing 747 particular de propriedade da Família Real do Catar.
Alberto Pinto Design é uma empresa de design de interiores de luxo com sede em Paris, França, especializada em projetos residenciais, comerciais e de iates de alto padrão. A empresa foi fundada por Alberto Pinto em 1978, falecido em 2012. O escritório é hoje liderado pela sua equipa, sob a direção da sua irmã, Linda Pinto. A empresa é conhecida por criar espaços elegantes, intemporais e luxuosos que refletem a personalidade dos seus clientes. Eles trabalharam com muitos clientes importantes e receberam vários prêmios por seu trabalho, incluindo o cobiçado prêmio “Grand Prix National de la Decoration”. O seu trabalho pode ser encontrado em muitos locais de prestígio em todo o mundo, incluindo residências privadas, iates, jatos, hotéis e palácios. Eles também são conhecidos por seu trabalho nos setores de Varejo de Luxo e Hotelaria. Projetos notáveis incluem o Fincantieri VITÓRIA DO OCEANO, o Lurssen Katara e a Oceânico ALFA NERO.
O iate tem um barco de perseguição na Baja California chamado Katara II. Ela também carregava um Eurocóptero com registro A7-
RODAS DE IATE Rick Hendrick
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