Lussen è considerato il più esclusivocostruttore di superyachtnel mondo. Lussen ha costruito gli yacht più grandi del mondo (Dilbar e Azzam). E molti altri yacht nella top 10 degli yacht più grandi del mondo.
Storia
Lussen è stata fondata nel 1875 da Friedrich Lussen. L'azienda ha iniziato a costruire barche a motore. Nel 1911 il Lürssen-Il motoscafo Daimler con il suo motore da 102 CV è stata la sensazione della stagione delle corse.
Successivamente l'azienda si è diversificata in navi da difesa e guardia costiera. Oggi in azienda è attiva la quinta generazione.
Nel 2016 Lussen acquisito il cantiere Blohm+Voss. Lussen ora opera sette sedi separate nel nord della Germania. Ognuno specializzato in una dimensione specifica di yacht, da circa 60 metri a ben oltre 200 metri di lunghezza. L'azienda ha più di 2.800 dipendenti ed è gestita da Peter Lussen.
Peter Lussen è l'amministratore delegato della Lussen gruppo. Peter Lussen ha un patrimonio netto di diverse centinaia di milioni di dollari. Si diceva che possedesse lui stesso un grande yacht: il 72 metri Coral Ocean, costruito nel 1994 come Isola dei Coralli. Lo yacht è ora di proprietà di Ian Maluf.
Yacht iconici
Lussen ha costruito la maggior parte degli yacht più grandi del mondo, tra cuiAzzam(lo yacht più lungo del mondo) eDilbar (lo yacht più grande del mondo per stazza lorda). Altri yacht lo sono Al Salama(Principe per Principe Sultano dell'Arabia Saudita),Al Detto(per Sultan Qaboos dell'Oman) eCataraper l'emiro del Qatar.
Altri superyacht iconici sono quelli di Helmut HortenCarinthia VIIe di Paul AllenPolpo. Hanno costruito quello di Larry EllisonRising Sune il famosoPeloro.
I loro yacht sono noti per la loro alta qualità artigianale, il design sofisticato e la tecnologia avanzata. Sono anche noti per la loro segretezza, spesso si sa poco degli yacht che costruiscono fino a quando non vengono varati. L'azienda è a conduzione familiare e continua ad essere guidata dai membri della famiglia Lürssen fino ad oggi.
Portafoglio ordini corrente
Lussen ha attualmente più di 10 progetti in costruzione. Per quanto ne sappiamo, lo sono altrettanti Lussen i progetti rimangono altamente riservati. Fino al momento del varo dello yacht.
13774 • Alibaba • IMO 9907196
13784 • Blu profondo • IMO 9950686
13797 •IMO 9965605
13758 •IMO 9881627
13759 • Cosmos • 114 metri • IMO 9928566 • Proprietario giapponese
13773 •IMO 9901960
13776 • Honolulu • IMO 9932440 • Proprietario saudita
13783 • ACE 21 • IMO 9932452
13784 •IMO 9950686
13785 • JASJ • IMO 9954541 • Proprietario Patrizio Dovigi
13797 •IMO 9965605
13798 • DEFY I • Imo 9998339 • Miliardario di hedge fund con sede negli Stati Uniti.
Progetto Alibaba • 137-142 metri • coinvolto in un incidente in attracco
Yacht recentemente consegnati
Progetto JAG–125 metri (404 piedi) -2023 –Il nuovoChismet
Progetto Cali – 130 metri (360 piedi) - consegnato nel 2024 come HAVEN.
Luminance – 145 metri – Rinat Ahmetov.
Shakleton–107 metri (351 piedi) - Len Blavatnik
AHPO (Progetto Testarossa / ENZO) – 116 metri (380 piedi) consegnati nel 2022 -nuovo yacht perMichael Lee Mento.
NORD (Progetto Redwood / Opus) – 142 metri (456 piedi) consegnati nel 2021
Progetto Tuono –135 metri (443 piedi) -consegnato nel 2018 e denominatoCrescent.
Alayya –111 metri (364 piedi) -consegnato nel 2019 – costruito Alexei Fedorychev (e poi denominato Signora Gulia e di proprietà di Alisher Usmanov)
Flying Fox –136 metri (446 piedi) -IMO 9829394 –Progetto Shu
Progetto Figi –95 metri (312 piedi) - consegnato nel 2019 –il nuovoMadsummer
Avantage (Vantaggio) – 87 metri
Crescent - 135 metri (443 piedi)
Sheherazade - 140 metri (456 piedi)
Progetto Blu – 158 metri (518 piedi) – nuovo yacht per Sceicco Mansour (es: topazio)
Progetto Opera – 147 metri (482ft) – la nuova 'Sassi' / Coral Island.
Progetto 1601 – 90 metri – il nuovo SKAT, di nome NORD.
Progetto Sasso
Il progetto Sassi è stato gravemente danneggiato da un incendio nel settembre 2018. Il progetto Sassi era ancora nel suo bacino di carenaggio quando è scoppiato un incendio a causa di lavori di costruzione. Ci è voluto il fuoco equipaggio mezza giornata per tenere sotto controllo il fuoco.
Abbiamo ricevuto diversi messaggi in cui si affermava che il Progetto Sassi era il nuovoTopazio, per lo sceicco Mansour bin Zayed Al Nahyan. Lo sceicco Mansour è il vice primo ministro degli Emirati Arabi Uniti. Ed è il ministro degli affari presidenziali.
Ma in seguito ci è stato detto che Sassi era in realtà un sostituto diIsola dei Coralli. E ora sappiamo che lo sceicco Mansour è il proprietario del 160 metri Lussen Progetto Blu.
Project Opera (147 metri) sarà il nuovo Sassi/Isola del Corallo.
Testarossa
Pensiamo che il Progetto Testarossa sia la sostituzione delQuatroelle, costruito per il miliardario giamaicano/canadese Michael Lee Chin. Uno dei progetti di cui sopra è la nuova Coral Island, costruita per lo sceicco Abdul Mohsen al-Sheik. Lo sceicco Abdul Mohsen è il proprietario originale dello yacht Peloro. Prima di vendere il progetto in costruzione aRomano Abramovich.
Project Fiji è il nuovo Madsummer, costruito perJeffrey Soffer.
Project Gaja è il nuovo Kismet. E Project Redwood / Opus è l'adesso Nord e costruito per Alexei Mordashov.
Lussen la logistica
Lurssen Logistica supporta gli armatori con la manutenzione, la documentazione dei pezzi di ricambio, la gestione degli yacht e equipaggio formazione e supporto.
L'azienda crea manuali di sistemi e apparecchiature, disegni tecnici, piani operativi, istruzioni, rapporti di prova, informazioni sulla manutenzione e certificati
Lussen Naval costruisce motovedette veloci, motovedette offshore, corvette, fregate, cacciamine e navi di supporto della flotta. Lürssen è coinvolto nello sviluppo e nella costruzione della nuova fregata tipo F 125 per la marina tedesca. I clienti includono il governo di Germania, Australia, Turchia e Bahrain.
Premi
Lussen ha vinto numerosi premi per la costruzione di yacht, come il premio Motor Yacht of the Year 2017 per Dilbar. Il migliore al mondo Superyacht Design per yacht a motore oltre i 43 metri Pelorus. E il Mondo Superyacht Premio per Chismetnel 2015.
Dettagli del contatto
Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG
Zum Alten Speicher 11
28759 Brema-Vegesack
Germania
Telefono: +49 (0)421 6604 166
Telefax: +49 (0)421 6604 170
e-posta:[email protected]
https://www.luerssen-yacht.com
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https://en.wikipedia.org/wiki/Lurssen
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_by_Lurssen
http://www.luerssen-difesa.com/
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