Les appels d'offres de luxe Yacht en 2021

yacht offre

tender de luxe yacht

Définition

Un tender de luxe yacht est un navire de soutien. Qui est utilisé pour le service et le divertissement. Ils assurent le transport des propriétaires et de l'équipage de yacht . Et peuvent être utilisés pour le divertissement à grande vitesse et le plaisir. Ils sont utilisés pour transporter des fournitures ou pour entretenir le navire principal yacht.

Les annexes étaient autrefois relativement simples, comme un bateau pneumatique ou un pneumatique à coque rigide. Mais ils deviennent de plus en plus complexes de nos jours.

Avec le grand site yachts qui utilise des annexes de limousine construites sur mesure ou des annexes de catamaran spécialement conçues.

Les annexes plus petites sont souvent des bateaux gonflables. Ils sont équipés de moteurs hors-bord ou sont propulsés par une combinaison in-bord/jet d'eau. Mais les annexes plus complexes ont de gros moteurs. Et peuvent atteindre des vitesses de pointe de plus de 30 nœuds.

Les annexes sont utilisées pour le ski nautique, les excursions de plongée ou pour traîner des jouets flottants. Elles sont également utilisées pour aider à l'accostage ou pour ramener les clients à terre.

Sous-marin

Certains grands yachts ont un hélicoptère ou même un sous-marin privé comme annexe supplémentaire. Certains très grands yachts utilisent également des bateaux de chasse, qui suivent le yacht par leurs propres moyens. Le superyacht de 104 mètres Lady Moura, par exemple, dispose d'une annexe de 10 millions d'euros US$ Mangusta 92. Il transporte également un très grand hélicoptère Sikorsky.

Paul Allen's Octopus a un bateau de plongée de 19 mètres et un grand sous-marin. Les deux flottent dans le hangar intérieur.

L'expédition de 116 mètres de Graeme Hart yacht Ulysses transporte à son bord un Princess 68 de 21 mètres yacht .

Les plus grands yachts ont besoin de ces annexes de luxe. Car leur taille les empêche d'entrer dans des zones plus petites où la profondeur d'eau est moindre.

Tender Garage

De nos jours, presque tous les grands yacht ont un hangar ou un garage dédié aux annexes. Certaines flottent à l'intérieur, d'autres sont placées sur le pont ou dans un entrepôt réservé aux annexes à l'intérieur de la coque.

En gros, on peut distinguer les types d'appels d'offres suivants :

Des tenders simples et légers

Par exemple, un canot pneumatique ou un Zodiac à coque rigide. Ce type de navires est surtout utilisé sur des bateaux plus petits(Limousine Tenders

Les limousines sont utilisées pour le transport des propriétaires et des invités. Il s'agit de navires entièrement fermés, à haute puissance et à grande vitesse. Ils transportent les passagers dans le plus grand confort et le plus grand luxe.

Dans un intérieur construit sur mesure. Ils sont équipés de la climatisation, d'un réfrigérateur, d'un meuble à boissons et d'un intérieur entièrement en cuir et en bois. Les annexes limousines offrent une intimité totale en cours de route ou au port. Hodgdon est un exemple de constructeur réputé de ces navires de luxe.

Appels d'offres ouverts

Ce sont les plus courants. Souvent, l'annexe est un bateau rapide ouvert, gonflable rigide, avec des moteurs in-board. Ils peuvent opérer dans des eaux peu profondes et sont faciles d'accès.

Un Castoldi 21 est un bel exemple de ce type de navire. Il est équipé d'un moteur inboard de 240 ch et peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 30 nœuds.

Les appels d'offres rapides

Les annexes rapides sont utilisées pour le transport rapide et le divertissement. Elles sont utilisées pour le ski nautique et le remorquage de jouets gonflables. Le X-Craft est un exemple d'annexe rapide à hautes performances yacht . Elle est propulsée par un moteur de 400 ch et atteint une vitesse de pointe de 60 nœuds.

Bateaux de travail

Les plus grands (100 mètres et plus) yachts ont des bateaux de travail dédiés. Ils ne sont utilisés que pour le service (technique) du navire-mère. Ils transportent des équipements et des fournitures. Le site yacht Eclipse possède un grand catamaran. Et Sailing Yacht A a un bateau de travail catamaran construit par Lloyd Stevenson.

Tenders classiques d'époque

Certains yachts transportent des annexes classiques comme un Riva Aquarama. Richard Duchossois'yacht Blue Moon transporte un Riva Aquarama restauré. Qui a été construit en 1972. Le yacht Ace transporte un J Craft Torpedo vintage.

Dépanneuses de sauvetage

Les grands sites yachts sont équipés d'annexes de sauvetage approuvées par la SOLAS. Les sites Yachts de plus de 85 mètres doivent même être équipés de canots de sauvetage spéciaux.

Eclipse , par exemple, est équipé d'un canot de sauvetage sur mesure.

Annexe de sous-marin

sous-marin

Garage à tender flottant

Octopus yacht  garage à tender flottant

Tendeur de limousine

Tendeur de limousine

Lancement de l'annexe Beachlander

Lancement de l

Fabricants d'annexes de superyachts

Pascoe International

Pascoe International a été créé en 2004 au Royaume-Uni. La société construit une large gamme d'annexes, y compris des limousines, des annexes ouvertes aux invités, des annexes de débarquement sur la plage et des annexes de sauvetage approuvées par SOLAS.

L'entreprise travaille en collaboration avec le célèbre designer Ken Freivokh ( yacht ). Freivokh est également directeur et actionnaire de Pascoe.

Novurania

Nuvorania est un important fabricant d'annexes de luxe yacht . Basée aux États-Unis, l'entreprise construit des bateaux de haute qualité. Leurs produits sont construits à la main selon des spécifications précises.

Les modèles vont des petits ribs sportifs avec moteur hors-bord à la ligne custom et même aux annexes de catamarans.

La plus grande annexe de Nuvorania est le Chase 38, un bateau de sport haute performance de 12 mètres / 38 pieds. Le bateau est capable de transporter 21 passagers.

Tenders Compass

Compass Tenders crée des annexes personnalisées construites à la main. Bon nombre des plus grands et des plus luxueux sites du monde yachts sont équipés de Compass Tenders.

Les annexes de Madame Gu et de Lady Lara, dont le style est similaire à celui du navire mère, sont des exemples de projets personnalisés.

La limousine du yacht Madame Gu peut accueillir jusqu'à douze invités dans le plus grand luxe.

Tenders Williams Jet

Williams est un spécialiste des annexes de jet. L'entreprise construit le Mini Jet, pour un petit yacht. Le Turbo Jet et le Sport Jet pour les plus grands yachts. Et le jet diesel pour les grands superyachts.

L'entreprise a été fondée par deux frères qui construisent des bateaux depuis 1997.

Le Min Jet mesure seulement 9 pieds (moins de 3 mètres) et peut accueillir 3 passagers maximum. Ses moteurs de 50 cv peuvent atteindre une vitesse de pointe de 32 noeuds.

Le Sport Jet peut accueillir de 5 à 7 passagers. Il possède une grande plate-forme arrière et une échelle de bain. Il est donc facile d'y entrer et d'en sortir avec votre équipement. Il dispose également d'un bâton de ski amovible. La vitesse maximale du grand Sportjet 520 est de 45 nœuds.

Pascoe International limousine tender

Pascoe International limousine tender

Construction d'un tender sur mesure

TT SY A n°3 - 10,69m - Lloyd Stevenson Boatbuilders 2021

Limousine tender

Un (TT Atlante) - 8,95m - I.C. Yachts

Explorer Yachts Ulysses et Le Grand Bleu

Ulysses yacht  et Le Grand Bleu

Ulysses yacht et Le Grand Bleu

Charte de luxe Yacht

charter yacht Flying Fox  - 136m - Lurssen

charter yacht Flying Fox - 136m - Lurssen

Base de données des propriétaires de superyachts 10-2021