Les appels d'offres de luxe Yacht en 2021

yacht offre

tender de luxe yacht

Définition

Un tender de luxe yacht est un navire de soutien. Qui est utilisé pour le service et le divertissement. Ils assurent le transport des propriétaires et de l'équipage de yacht . Et peuvent être utilisés pour le divertissement à grande vitesse et le plaisir. Ils sont utilisés pour transporter des fournitures ou pour entretenir le navire principal yacht.

Les annexes étaient autrefois relativement simples, comme un bateau pneumatique ou un pneumatique à coque rigide. Mais ils deviennent de plus en plus complexes de nos jours.

With large yachts using custom-built limousine tenders or special purpose catamaran tenders.

Les annexes plus petites sont souvent des bateaux gonflables. Ils sont équipés de moteurs hors-bord ou sont propulsés par une combinaison in-bord/jet d'eau. Mais les annexes plus complexes ont de gros moteurs. Et peuvent atteindre des vitesses de pointe de plus de 30 nœuds.

Les annexes sont utilisées pour le ski nautique, les excursions de plongée ou pour traîner des jouets flottants. Elles sont également utilisées pour aider à l'accostage ou pour ramener les clients à terre.

Sous-marin

Some large yachts have a helicopter or even a  private submarine as an additional tender. Some very large yachts also use chase boats, which follow the yacht on their own power. The 104 meter superyacht Lady Moura for example has a US$ 10 million Mangusta 92. She also carried a very large Sikorsky helicopter.

Paul Allen’s Octopus has a 19 meter dive tender and a large submarine. Both float into the inside hangar.

Le bateau d'expédition de 116 mètres de Graeme Hart, yacht Ulysses, transporte à son bord un Princess 68 de 21 mètres yacht .

The larger yachts need these luxury tenders. Because their size prevents them from entering smaller areas with less water depth.

Tender Garage

De nos jours, presque tous les grands yacht ont un hangar ou un garage dédié aux annexes. Certaines flottent à l'intérieur, d'autres sont placées sur le pont ou dans un entrepôt réservé aux annexes à l'intérieur de la coque.

En gros, on peut distinguer les types d'appels d'offres suivants :

Des tenders simples et légers

Par exemple, un canot pneumatique ou un Zodiac à coque rigide. Ce type de navires est surtout utilisé sur des bateaux plus petits(Limousine Tenders

Les limousines sont utilisées pour le transport des propriétaires et des invités. Il s'agit de navires entièrement fermés, à haute puissance et à grande vitesse. Ils transportent les passagers dans le plus grand confort et le plus grand luxe.

Dans un intérieur construit sur mesure. Elles sont équipées de la climatisation, d'un réfrigérateur, d'un meuble à boissons et d'un intérieur entièrement en cuir et en bois. Les annexes limousines offrent une intimité totale lorsqu'elles sont en route ou au port. Hodgdon est un exemple de constructeur réputé de ces navires de luxe.

Appels d'offres ouverts

Ce sont les plus courants. Souvent, l'annexe est un bateau rapide ouvert, gonflable rigide, avec des moteurs in-board. Ils peuvent opérer dans des eaux peu profondes et sont faciles d'accès.

Un Castoldi 21 est un bel exemple de ce type de navire. Il est équipé d'un moteur inboard de 240 ch et peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 30 nœuds.

Les appels d'offres rapides

Les annexes rapides sont utilisées pour le transport rapide et le divertissement. Elles sont utilisées pour le ski nautique et le remorquage de jouets gonflables. Le X-Craft est un exemple d'annexe rapide à hautes performances yacht . Elle est propulsée par un moteur de 400 ch et atteint une vitesse de pointe de 60 nœuds.

Bateaux de travail

The larger (100 meter+ ) yachts have dedicated workboats. They are only used for (technical) service of the mother vessel. They transport equipment and supplies. The yacht Eclipse has a large catamaran. And Sailing Yacht A has a catamaran workboat built by Lloyd Stevenson.

Tenders classiques d'époque

Some yachts carry classic tenders like a Riva Aquarama. Richard Duchossois’ yacht Blue Moon carries a restored Riva Aquarama. Which was built in 1972. The yacht Ace carries a vintage J Craft Torpedo.

Dépanneuses de sauvetage

Larger yachts carry SOLAS approved rescue tenders. Yachts larger than 85 meters even have to carry dedicated lifeboats.

Eclipse , par exemple, est équipé d'un canot de sauvetage sur mesure.

Annexe de sous-marin

sous-marin

Garage à tender flottant

Octopus yacht float-in tender garage

Tendeur de limousine

Tendeur de limousine

Lancement de l'annexe Beachlander

Lancement de l

Fabricants d'annexes de superyachts

Pascoe International

Pascoe International a été créé en 2004 au Royaume-Uni. L'entreprise construit une large gamme d'annexes, y compris des limousines, des annexes ouvertes aux invités, des annexes de débarquement sur la plage et des annexes de sauvetage approuvées par SOLAS.

L'entreprise travaille en collaboration avec le célèbre designer Ken Freivokh ( yacht ). Freivokh est également directeur et actionnaire de Pascoe.

Novurania

Nuvorania est un important fabricant d'annexes de luxe yacht . Basée aux États-Unis, l'entreprise construit des bateaux de haute qualité. Leurs produits sont construits à la main selon des spécifications précises.

Les modèles vont des petits ribs sportifs avec moteur hors-bord à la ligne custom et même aux annexes de catamarans.

La plus grande annexe de Nuvorania est le Chase 38, un bateau de sport haute performance de 12 mètres / 38 pieds. Le bateau est capable de transporter 21 passagers.

Tenders Compass

Compass Tenders creates hand build custom tenders. Many of the world’s largest and most luxurious yachts carry Compass Tenders.

Les annexes de Madame Gu et de Lady Lara, dont le style est similaire à celui du navire mère, sont des exemples de projets personnalisés.

La limousine du yacht Madame Gu peut accueillir jusqu'à douze invités dans le plus grand luxe.

Tenders Williams Jet

Williams is a jet tender specialist. The company builds the Mini Jet, for a small yacht. The Turbo Jet and Sport Jet for larger yachts. And the diesel jet for large superyachts.

L'entreprise a été fondée par deux frères qui construisent des bateaux depuis 1997.

Le Min Jet mesure seulement 9 pieds (moins de 3 mètres) et peut accueillir 3 passagers maximum. Ses moteurs de 50 cv peuvent atteindre une vitesse de pointe de 32 noeuds.

Le Sport Jet peut accueillir de 5 à 7 passagers. Il possède une grande plate-forme arrière et une échelle de bain. Il est donc facile d'y entrer et d'en sortir avec votre équipement. Il dispose également d'un bâton de ski amovible. La vitesse maximale du grand Sportjet 520 est de 45 nœuds.

Appel d'offres pour les limousines de Pascoe International

Appel d

Construction d'un tender sur mesure

TT SY A n°3 – 10,69m – Lloyd Stevenson Boatbuilders 2021

Limousine tender

One (TT Atlante) – 8,95m – I.C. Yachts

Yacht Amaryllis • Abeking & Rasmussen • 2011 • Photos & Video

Amaryllis yacht

Amaryllis yacht

Base de données des propriétaires de superyachts 6-2021

Base de données des propriétaires de superyachts 6-2021