Le voilier Yacht A a été construit sur en tant que projet 787 'White Pearl'. Il a été livré par Nobiskrug à son propriétaire en 2017. Il s'agit du plus grand voilier du monde. yachtQui est son propriétaire ? Andrey Melnichenko.
Elle est très grande - 143 mètres ou 469 ft avec une largeur de 25 mètres ou 82 ft. Il a 8 ponts. Il dispose d'une zone d'observation sous-marine en verre d'un pied d'épaisseur située dans la quille.
Prix de revient
Le site yachtSelon les médias, la valeur de l'entreprise s'élèverait à plus de 400 millions d'euros, soit US$ 500 millions. Nous pensons que sa prix était d'environ US$ 600 millions. Nous avons calculé ce montant sur la base de son très grand déplacement de 12 558 tonnes. Une valeur de US$ 600 millions serait de US$ 48 000 par tonne. Ce qui est en fait un montant relativement faible. De nos jours, une hautequalité yachtconstruit en Europe du Nord, vous coûtera environ US$ 65 000 par tonne (ce qui donne à SY Aune valeur d'environ US$ 800 000 000).
Design
Le site Sailing Yacht est conçu par Philippe Starck. Certaines de ses caractéristiques de conception sont similaires à celles du moteur yacht A. Ses mâts en composite sont les plus grands du monde. Il est propulsé par un moteur hybride diesel-paquet électrique avec des hélices à pas variable.
Propriétaire
Le site yachtLe propriétaire de l'entreprise est Andrey Melnichenko. Il possède également (ou possédait) le célèbre moteur Yacht A.
Livraison en 2017
Elle a été livrée au propriétaire au début du mois de mai 2017. La livraison a été effectuée sur Monaco par l'équipe de projet dirigée par Dirk Kloosterman. C'était après avoir effectué ses derniers essais en mer dans le chantier naval Navantia de Carthagène. Et après avoir effectué les derniers tests et inspections à Gibraltar. Vous pouvez voir une vidéo étonnante du yacht quittant l'Allemagne ci-dessous.
Arrestation dans Gibraltar
Gibraltar lesmédias rapportent que le yacht a été arrêté à .GibraltarCette arrestation faisait suite à une demande de 15,3 millions d'euros de la part de Nobiskrug. Nobiskrug aurait déposé une plainte pour rupture de contrat. Le paiement final de 9,8 millions d'euros n'ayant pas été effectué.
Un litige semblait également exister au sujet d'autres factures, d'un montant total de 5,4 millions d'euros. Le site yacht se dirigeait vers l'Espagne pour y effectuer d'autres travaux.
Mise à jour: SuperYachtFan a été informé qu'il y a eu un bref incident technique à Gibraltar concernant des coûts contestés en arbitrage. Il ne s'agit pas de paiements en suspens ou de factures impayées entre la société propriétaire du yacht et le chantier naval.
Tiré à part
Nous avons pris connaissance de certaines questions techniques et juridiques concernant SY A. Il semble que son tirant d'eau était de 8 mètres.
Son poids réel était inférieur au poids prévu, ce qui a entraîné un tirant d'eau de 7,5 mètres au lieu de 8 mètres. Cela a affecté le yachtla maniabilité du navire. Et une partie de la proue bulbeuse du yacht(qui est censée se situer sous la ligne de flottaison) est en fait apparue au-dessus de celle-ci. Ce qui était considéré comme inesthétique.
On a essayé de résoudre le problème en ajoutant un poids supplémentaire à l'... yacht. Mais une erreur de calcul a été commise, et le yacht était encore trop léger. On nous a dit qu'il y avait toujours un litige en cours concernant le règlement du préjudice financier.
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