| Nom légal: | Première association d'exportation des constructeurs navals néerlandais |
| Fondateur: | De Vries, Van Carême, De Voogt |
| Fondé en: | 1949 |
| Quartier général | Haarlem, Pays-Bas |
| PDG: | Jan Bart Verkuyl (Van Lent) – Henk de Vries (De Vries) |
| Employés: | > 400 |
| Chiffre d'affaires: | > $ 200 millions |
| Filiales : | De Voogt Naval Architects, Chantier naval Royal Van Lent, Koninklijke De Vries Scheepsbouw |
Basé aux Pays-Bas, le luxe la marque de yacht Feadship a créé certains des superyachts les plus impressionnants au monde. Y compris Madame Gu, Symphony et Ecstasea. Aujourd'hui, il y a trois partis Feadship: Deux des chantiers d'origine – Van Lent (1849) et De Vries (1906) – et De Voogt Naval Architects (1913). Les deux chantiers ont obtenu le statut royal de la reine néerlandaise ces dernières années. Chaque membre de Feadship a une histoire particulière et ses propres disciplines et artisans internes
Feadship a construit principalement pour des propriétaires basés aux États-Unis ces derniers temps, y compris Vive, Bliss, Podium, Vanish, Moonrise, v, et Lonian.
Projet 711 – 65 mètres
Projet 712 – 82 mètres
Projet 713 – 60 mètres De Voogt Design.
Projet 715 – 2.117 tonnes – OMI 9993717
Projet 717 – 484 tonnes – OMI 1040382
1010 –
1011 – 103 mètres – 2024 – Propriétaire de yacht en série
1012 – 90-95 mètres – 2024 – Propriétaire européen
1013 – 101 mètres – 2024 – Propriétaire de yacht en série
1014 – 3 840 tonnes – 2025
821 –
Projet 822 – HANAMI – 76 mètres (250 pieds) – Livraison 2023
Projet 824 – 98 mètres – 2025
Projet 825 – 76 mètres – Propriétaire américain
704 –
705 –
706 –
707 –
Projet 708 - 55 mètres (apparemment nommé Shinkai) – conception de Philip Briand.
Projet 709 - 42 mètres - le nouveau CALLISTO
Projet 710 – 84 mètres – Obsidienne
1009 –
816 –
817 –
819 –
820 –
Coque 823 – 67 mètres – 2023 – Sibelle
Le chantier naval est un leader mondial dans la coutume superyacht industrie. Feadship est une association primée entre les chantiers navals De Vries et le chantier naval Royal Van Lent et représente la première association d'exportation des constructeurs navals néerlandais.
Beaucoup des hôtels de luxe les plus impressionnants au monde yachts ont été construits par Feadship. La société possède trois sites de construction de yachts aux Pays-Bas. Un à Aalsmeer, Makkum et un à Kaag. Et un centre de conception et d'ingénierie de yachts à Haarlem nommé De Voogt Naval Architects.
Formée en tant que groupe en 1949, la marque de luxe a des racines qui remontent à un autre siècle. Les générations d'artisans qui ont lancé des bateaux emblématiques. Sous la direction des familles De Vries et Van Lent dans les années 1800 et la première moitié des années 1900 fait partie intégrante de l'histoire.
Beaucoup de leurs descendants ont continué à créer des Feadships jusqu'au 21ème siècle. Les racines du chantier Van Lent remontent à 1849. Et le premier chantier De Vries a ouvert ses portes en 1906.
Le chantier a construit une flotte de plus de 250 navires, pour la plupart des yachts à moteur.
Entre 1967 et 1986, ils ont construit trois yachts -
En 1983, ils ont construit le 60 mètresNouvel Horizon Lpour le millionnaire hollandais Bram Van Leeuwen. Pendant longtemps, New Horizon L a été connu comme l'un des yachts les plus chers jamais construits.
Avec la plupart des aménagements intérieurs en or et des baignoires en Lapiz Lazuli. Le yacht était la résidence à plein temps de Bram van Leeuwen. Ci-dessous vous trouverez une vidéo de Bram van Leeuwen montrant son yacht (en langue belge).
L'entreprise a construit 8 yachts -
En 2004 le 86 mètresEcstaseaa été construit pour Roman Abramovitch. Ecstasea est alimenté par quatreMoteurs MTU. Avec une puissance combinée de 12 444 ch. Et une turbine à gaz General Electric LM2500, qui produit 30 843 ch. La puissance combinée totale de 43 287 ch produit une vitesse de pointe de 35 nœuds.
En 2012 Feadship livré le yachtVénusà la veuve du fondateur d'Apple, Steve Jobs. Il est décédé peu de temps avant la livraison de son yacht conçu par Philippe Starck.
Et en 2015 Feadship franchi la barre des 100 mètres avec le 101 mètres yacht symphonie. Qui a été construit pour Bernard Arnault. Arnault est en fait propriétaire du chantier Van Lent, à travers son groupe LVMH.
Hull 814 – 93 m (305 ft) – livré en 2019 (Le nouveauLady S)
Coque 815 – 73,6 m (242 pi) – livrée en 2018 –
Coque 816 – 88,38 m (290 pi) – ZEN – Propriétaire asiatique
Coque 817 –
Coque 818 – 75 m (246 pi) – PI
Coque 819 –
Coque 820 –
Coque 821 –
Coque 822 – HANAMI – 76 mètres – 2023
Hull 823- 67 mètres – en remplacement d'un Heesen
coque700 – 87m – livré en 2018 –
Coque 701 – 51m – livrée en 2018 –
Coque 703 – 75m – livraison en 2020 –
Coque 704 –
Coque 705 –
Coque 706 –
Coque 707 –
Coque 708 – 55 mètres Shinkai
Coque 709 – 42,5 mètres
Coque 710 – 84 mètres 2023
Coque 711 – 65 mètres
Coque 712 – 82 mètres
Coque 713 – 60 mètres
Coque 1007 – 110m –Annelivré en 2018
Coque 1008 – 99.5m – Moonrise construit pour Jan Koum
Coque 1009 –
Coque 1010 –
Coque 1011 - 103 mètres - 2024 - Propriétaire de yacht en série
Leidsevaart 574
2014 HT Haarlem
Les Pays-Bas
TÉLÉPHONE +31 23 524 7000
E-MAIL[email protected]
Feadship compte plus de 1 800 employés. Plus d'infos ici:
http://www.werkenbijfeadship.nl
https://en.wikipedia.org/wikiFeadship
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_byFeadship
https://www.instagram.comfeadship
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| Nom | Longueur (mètres) | Volume | Année | Propriétaire |
|---|---|---|---|---|
| Anne | 110 | 4.693 | 2018 | Dmitri Rybolovlev |
| Symphony | 102 | 3.000 | 2015 | Bernard Arnault |
| Moonrise | 100 | 3.500 | 2020 | Propriétaire de Mogambo |
| Madame Gu | 99 | 2.991 | 2013 | Andreï Skoch |
| Faith | 97 | 2.991 | 2017 | Lawrence Stroll |
| Bliss | 95 | 3.000 | 2021 | Jeune milliardaire américain |
| Vive | 95 | 2.999 | 2021 | Propriétaire américain |
| Lady S | 93 | 2.999 | 2019 | Dan Snyder |
| Royal Romance | 92 | 2.933 | 2015 | Viktor Medvedtchouk |
| Aquarius | 92 | 2.856 | 2016 | Steve Wynn, vendu à la famille royale du Qatar |
| Zen | 88 | 2.562 | 2021 | milliardaire chinois |
| Musashi | 88 | 2.463 | 2011 | Larry Ellison |
| Fountainhead | 88 | 2.463 | 2011 | Edouard Lampert |
| Lonian | 87 | 2.691 | 2019 | Lorenzo Fertitta |
| Ecstasea | 86 | 2.107 | 2004 | Alshair Fiyaz |
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