FEADSHIP Yachts - Les plus grands projets - 2021 - Luxury Yacht Builder

Feadship Yachts
Feadship
Nom légal :Première association d'exportation des constructeurs de navires néerlandais
Fondateur :De Vries, Van Lent, De Voogt
Fondée en :1949
Siège socialHaarlem, Pays-Bas
DIRECTEUR GÉNÉRAL :Jan Bart Verkuyl (Van Lent) - Henk de Vries (De Vries)
Les employés :> 400
Turnover :> 200 millions de dollars
Filiales :De Voogt Naval Architects, Royal Van Lent Shipyard, Koninklijke De Vries Scheepsbouw


Yachts En cours de construction :

704 – Somnium de 55 mètres - Propriétaire néerlandais

705 – 72m – Podium

706 – 49,5 mètres - 2020 – haute vitesse - la nouvelle Totally Nuts

707 – 77 mètres - 2020 – le site nouveau Boardwalk pour Fertitta

708 - 55 mètres (qui aurait été nommé Shinkai) - conception par Philip Briand.

709 - 42 mètres

1009 – 95 mètres - 2021- BLISS

1010 – 118 mètres - 2021 - Milliardaire russe qui avait 3 Oceanco yachts.

1011 - données non divulguées

816 – 88 mètres - 2021 –ZEN - Propriétaire chinois

817 – 94 m (308ft) - VIVA  pour un propriétaire milliardaire basé aux États-Unis.

819 – 71,5 mètres - 2021 – remplacement pour Vanish

820 – 71 mètres

821 – 118 mètres

Projet 822 - 76 mètres (250 pieds) - livraison 2023

Coque 823 - données non divulguées

Feadship Chantier naval royal néerlandais

Le chantier naval est un leader mondial dans le domaine des superyachts personnalisés industry. Feadship est une association primée entre De Vries Shipyards et Royal Van Lent Shipyard et signifie "First Export Association of Dutch Shipbuilders".

La plupart des sites de luxe les plus impressionnants du monde yachts ont été construits par Feadship. L'entreprise possède trois sites de construction yacht aux Pays-Bas. Une à Aalsmeer, Makkum, et une à Kaag. Et un centre de conception et d'ingénierie yacht à Haarlem, nommé De Voogt Naval Architects.

Histoire

Formée en tant que groupe en 1949, la marque de luxe a des racines qui remontent à un autre siècle. qui remontent à un autre siècle. Les générations d'artisans qui ont lancé des bateaux emblématiques. Sous la direction des familles De Vries et Van Lent dans les années 1800 et la première moitié des années 1900 fait partie intégrante de l'histoire.

Nombre de leurs descendants ont continué à créer des Feadships jusqu'au 21e siècle. Les racines du chantier Van Lent remontent à 1849. Et le premier chantier De Vries a ouvert ses portes en 1906.

Feadship Flotte

Le chantier a construit une flotte de plus de 250 navires, la plupart à moteur yachts.

Entre 1967 et 1986, ils ont construit trois yachts - tous nommés The Highlander - pour Malcolm Forbes.

En 1983, ils ont construit le New Horizon L de 60 mètres pour le millionnaire néerlandais Bram Van Leeuwen. Pendant longtemps, New Horizon L a été connu comme l'un des yachts les plus chers jamais construits.

La plupart des équipements intérieurs sont en or et les baignoires sont en Lapiz Lazuli. Le yacht était la résidence à plein temps de Bram van Leeuwen. Ci-dessous vous trouverez une vidéo de Bram van Leeuwen montrant son yacht (en langue belge).

La société a construit 8 yachts - tous nommés Gallant Lady - – pour l'entrepreneur automobile américain Jim Moran .

En 2004, l'Ecstasea de 86 mètres a été construit pour Roman Abramovich. L'Ecstasea est propulsé par quatre moteursMTU . D'une puissance combinée de 12 444 ch. Et une turbine à gaz General Electric LM2500, qui produit 30 843 ch. La puissance totale combinée de 43 287 ch permet d'atteindre une vitesse de pointe de 35 nœuds.

En 2012 Feadship a remis le yacht Venus à la veuve du fondateur d'Apple Steve Jobs. Il est décédé peu de temps avant la livraison de son yacht conçu par Philippe Starck.

Et en 2015 Feadship a franchi la barre des 100 mètres avec le 101 mètres yacht Symphony. Qui a été construit pour Bernard Arnault. Arnault est en fait le propriétaire du chantier Van Lent, par l'intermédiaire de son groupe LVMH.

Nouvelles constructions

Royal Van Lent

Coque 814 - 93 m (305 ft) - livrée en 2019 (Le nouveau SLady )

Coque 815 - 73,6 m (242 ft) - livré en 2018 - nommé Sherpa

Coque 816 - 88,38 m (290 ft) - ZEN - Propriétaire asiatique

Coque 817 - 94 m (308ft) - nommé VIVA - – pour un propriétaire milliardaire basé aux États-Unis.

Coque 818 - 75m (246 ft) - PI

Coque 819 - Vanish

Hull 820 - données non divulguées

Coque 821 - non communiqué

Coque 822 - 76 mètres - 2023

Koninklijke De Vries

Coque 700 - 87m - livré en 2018 - nommé Lonian

Coque 701 - 51m - livré en 2018 - nommé Promesse.

Hull 703 - 75m - livraison en 2020 - nommé Arrow - – Gestionnaire de fonds spéculatifs au Royaume-Uni

Coque 704 - 55 mètres - Somnium - Propriétaire néerlandais

Coque 705 - 72m – Podium

Coque 706 - 49,5 mètres - 2020 – Totally Nuts

Coque 707 - 77 mètres - 2020 (la nouvelle Boardwalk pour Tilman Fertitta)

Coque 1007 - 110m - Anna livrée en 2018

Coque 1008 - 99.5m - Moonrise construit pour Jan Koum

Coque 1009 - 95m – BLISS  - – Jeune milliardaire américain

Coque 1010 - 118 mètres - 2021 - Milliardaire russe qui avait 3 Oceanco’s

Contact Détails

Leidsevaart 574  

2014 HT Haarlem  

Les Pays-Bas

TÉLÉPHONE +31 23 524 7000

EMAIL [email protected]

www.feadship.nl

Carrières

Feadship compte plus de 1 800 employés. Plus d'informations ici :

http://www.werkenbijfeadship.nl

Feadship Ressources

https://www.feadshipnl

www.feadshipheritagefleet.nl/

https://en.wikipedia.org/wikiFeadship

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_byFeadship

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