MI utopía es un yate de 71 metros de desplazamiento construido en acero. En su lanzamiento, ella era la más grande Feadship jamás construido.
El interior del yate está diseñado por Diseño de Redman Whitely Dixon. ella puede acacomodar 12 invitados y 18 multitud.
El yate está propulsado por 2 Motores marinos Caterpillar. Que le traen una velocidad máxima de 16 nudos. Su Velocidad de crucero es de 14 nudos. Tiene un alcance de 5.000nm.
En 2018 fue enviada de regreso a Feadship para un reacondicionamiento de 10 semanas. Sus interiores fueron redecorados y recibió un nuevo revestimiento de casco.
Construido para Keith McCaw
El yate fue construido porFeadship(Royal de Vries) porKeith McCaw. Lamentablemente, murió a la edad de 49 años en 2002.
El hermanos McCaw –liderado por Craig McCaw, el hermano mayor de Keith, construyó McCaw Cellular Communications en todo el mundo después de la muerte de su padre. Con una base de solo un cable Centralia-estación de televisión, construyeron el imperio de telefonía celular.
En 1993 la empresa fue vendida aAT&T(American Telephone & Telegraph Co) por US$ 11.500 millones.
Yate Katrion
de keith viuda Helen McCaw mantuvo los 38 metrosFeadship katrionhasta principios de 2015, cuando la vendió al millonario holandés Laurens Last.
Katrion ahora se llamadama india. El patrimonio de Keith McCaw canceló la entrega de Utopía.
Vendido a Miller
Después de algunos años de propiedad de De Vries, en los que Utopía a menudo se fletó, Utopía se vendió en 2006 a Guillermo H Miller.
¿Quién es el propietario del yate UTOPIA?
el yate dueño era Bill Molinero. Fue director ejecutivo de Legg Mason Capital Management. Compró Utopía como regalo para su... Su entonces esposa. Aunque nunca había estado en un yate tan grande, al terminar su matrimonio vendió Utopia al multimillonario canadiense Norman Murray Edwards. Miller ahora es dueño del... Yate A&R ARIENCE.
¿Quién es Norman Murray Edwards?
Nacido el 10 de diciembre de 1959, Norman Murray Edwards es un empresario, inversor y filántropo canadiense muy influyente.
Ha dejado una huella importante en el sector energético y la escena deportiva profesional de Canadá, construyendo una cartera diversificada que abarca petróleo, gas, industria aeroespacial, estaciones de esquí y equipos deportivos.
Conclusiones clave
- Norman Murray Edwards es una figura destacada del sector energético y del deporte profesional de Canadá.
- Fundó y dirige Canadian Natural Resources Ltd., un gigante del petróleo y el gas.
- Es propietario de franquicias deportivas clave como los Calgary Flames a través de Calgary Sports and Entertainment Corporation.
- Edwards es el dueño del lujoso Feadship superyate UTOPÍA.
- Su patrimonio neto estimado es de alrededor de $3.1 mil millones.
- Apoya activamente la educación a través de importantes contribuciones filantrópicas.
Empresas comerciales: Construyendo el imperio energético de Canadá
Murray Edwards es mejor conocido como el fundador y presidente ejecutivo de Recursos Naturales Canadienses Ltd. (CNRL), uno de los mayores productores independientes de petróleo crudo y gas natural del país.
Bajo su liderazgo, CNRL se expandió rápidamente, especialmente en el vital sector de arenas petrolíferas de Canadá.
Pero CNRL es solo una parte de su historia. Edwards también tiene participaciones significativas en:
Servicios de energía Ensign Inc.:Una de las principales empresas de servicios petrolíferos de Canadá.
Corporación Aeroespacial Magellan:Una importante empresa aeroespacial de la que posee aproximadamente 76% de las acciones.
Centros turísticos de las Montañas Rocosas canadienses:Un operador de varias estaciones de esquí populares, incluidas Fernie Alpine Resort y Kicking Horse Resort.
Sus amplios intereses comerciales resaltan su profunda influencia en las industrias energética, aeroespacial y turística de Canadá.
Propiedad deportiva: moldeando la escena atlética de Calgary
Más allá de la energía y la industria, Murray Edwards es una figura poderosa del deporte canadiense.
Como propietario principal y presidente de la Corporación de Deportes y Entretenimiento de Calgary (CSEC), supervisa un grupo de equipos de alto perfil, entre ellos:
Llamas de Calgary (Liga Nacional de Hockey)
Sicarios de Calgary (WHL)
Los matones de Calgary (NLL)
Estamperos de Calgary (Lámpara fluorescente compacta)
Wranglers de Calgary (AHL)
A través de CSEC, Edwards ha desempeñado un papel importante en el fortalecimiento de la posición de Calgary como centro de deportes profesionales.
Educación y filantropía: retribuir
El compromiso de Edwards con la educación es profundo.
Ganó:
Licenciado en Comercio (con gran distinción) por la Universidad de Saskatchewan
Licenciatura en Derecho (con honores) de la Universidad de Toronto
Sus donaciones han tenido efectos duraderos, incluido el cambio de nombre de la escuela de negocios de la Universidad de Saskatchewan a Escuela de Negocios N. Murray Edwards.
Los honores que se le otorgaron incluyen:
Doctor honoris causa en Derecho por la Universidad de Saskatchewan, la Universidad de Calgary y la Universidad de Toronto.
Nombramiento como miembro de la Orden de Canadá en 2013
El patrimonio neto de Murray Edwards
A principios de 2025, El patrimonio neto de Norman Murray Edwards Se estima en aproximadamente $3.1 mil millones.
Esto lo coloca firmemente entre las personas más ricas e influyentes de Canadá.
¿Cuánto cuesta el yate UTOPIA?
Su el valor es $100 millones. Su los costes de funcionamiento anuales rondan los $10 millones. El precio de un yate puede variar mucho según una serie de factores, incluidos el tamaño, la antigüedad y el nivel de lujo del yate, así como el precio de costo de los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Arquitectos Navales De Voogt
Arquitectos De Voogt es un estudio de arquitectura con sede en los Países Bajos que se especializa en el diseño de yates de lujo y superyates. La empresa fue fundada en 1913 por Henri de Voogt y tiene fama de crear diseños innovadores y funcionales que son a la vez elegantes y atemporales. Tienen experiencia en el diseño de yates de todos los tamaños, desde pequeñas lanchas a motor hasta grandes veleros y superyates. Trabajan en estrecha colaboración con astilleros y constructores de yates para garantizar el mejor resultado posible en términos de funcionalidad y estética. La firma es parte de FEADSHIP y es su oficina técnica de arquitectura e ingeniería naval. Los proyectos notables incluyen Moonrise, Madame Gu, LADY S, y VIVA.
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