| Nombre: | Ilona |
| Longitud: | 82 m (269 pies) |
| Huéspedes: | 16 en 8 camarotes |
| Multitud: | 28 en 14 camarotes |
| Constructor: | Amels |
| Diseñador: | RWD |
| Diseñador de interiores: | RWD |
| Año: | 2004 |
| Velocidad: | 19 nudos |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 1.836 toneladas |
| OMI: | 1007964 |
| Precio: | US$ 100 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 6 – 10 millones |
| Dueño: | franco lowy |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
El epítome del lujo: el yate ILONA
Sinónimo de lujo y sofisticación sin igual, el yate ILONA es un testimonio de los niveles más altos de la artesanía náutica. Encargado en 2004 en el renombrado astillero Amels, este exquisito yate es un testimonio de las impecables habilidades de diseño de REDMAN WHITELEY DIXON, quien también se atribuye el mérito de su lujoso diseño interior. ILONA, con su capacidad para albergar a 16 estimados invitados y un competente multitud de 28, es verdaderamente una maravilla sobre las aguas.
En el corazón del formidable desempeño de ILONA se encuentran dos dispositivos de última generación motores oruga. Estas potencias mecánicas permiten que el yate alcance una impresionante velocidad máxima de 19 nudos mientras mantiene una cómoda velocidad de crucero de 13 nudos.
En 2016, el yate ILONA fue devuelto a su lugar de nacimiento en Amels para una importante remodelación. Durante este tiempo, el yate sufrió una notable transformación. El hangar para helicópteros anteriormente cerrado se convirtió creativamente en una piscina refrescante, mientras que se incorporó recientemente un práctico helipuerto.
Continuando con su viaje de actualizaciones, en 2018, el yate ILONA se embarcó en otro reacondicionamiento en el reputado Abking y Rasmussen. Este proceso de transformación la vio alargada a unos notables 82 metros. Además, se agregó una nueva plataforma de aterrizaje delantera para helicópteros, y su popa se reinventó en una plataforma de baño abierta, mejorando su atractivo y funcionalidad general.
El orgulloso propietario de ILONA no es otro que el multimillonario australiano franco lowy. Frank Lowy, una figura notable en el mundo de los negocios y la filantropía, es el fundador y ex presidente ejecutivo de Westfield Corporation, una de las empresas de centros comerciales más grandes del mundo. En un homenaje conmovedor, nombró al yate en honor a su madre, Ilona Lowy.
Con su variedad de características premium y su artesanía superior, ILONA tiene un valor estimado de $100 millones. Como se esperaba de una embarcación de tal calibre, sus costos de funcionamiento anuales rondan los $10 millones. El precio de un yate como ILONA puede variar mucho, reflejando el tamaño, la edad, el nivel de lujo, los materiales y la tecnología utilizada en su construcción.
Yates Amels es un constructor de yates de lujo con sede en los Países Bajos. La empresa fue fundada en 1918 y se ha convertido en uno de los constructores de yates más respetados del mundo. Se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida que varían en tamaño desde 50 hasta más de 180 pies de largo. Los yates Amels son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. En 2011, Amels se convirtió en miembro de la Grupo de astilleros de Damen, una empresa de construcción naval holandesa, lo que les permite ofrecer una gama más amplia de servicios y soluciones para la industria de la construcción naval. Los proyectos notables incluyen Here Comes The Sun, Ilona, y Energía.
Redman Whitely Dixon (RWD) es un estudio de diseño de yates con sede en el Reino Unido, establecido en 1984. RWD es conocido por sus servicios de ingeniería y diseño de yates de alta calidad, con un enfoque en el rendimiento, la eficiencia y la seguridad. Los servicios de la empresa incluyen diseño de yates, arquitectura naval, diseño de interiores, gestión de proyectos e ingeniería. RWD tiene la reputación de crear yates innovadores y personalizados, y ha trabajado con algunos de los principales constructores de yates y astilleros del mundo. RWD tiene más de 50 empleados. Proyectos notables incluyen el Lurssen al-said, el Feadship Faith, y los Amel Ilona.
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