| Nome: | utopia |
| Comprimento: | 71 m (235 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 18 em 9 cabines |
| Construtor: | Federação |
| Designer: | De Voogt |
| Designer de interiores: | Traseiro traseiro |
| Ano: | 2004 |
| Velocidade: | 16 nós |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 1.564 toneladas |
| OMI: | 1007263 |
| Preço: | US$ 100 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 5 – 10 milhões |
| Proprietário: | Norman Murray Edwards |
| Dono antigo: | Bill Miller |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
MINHA Utopia é um iate de deslocamento de 71 metros construído em aço. Em seu lançamento, ela era a maior Federação já construído.
O interior do iate foi projetado por Projeto Redman Whitely Dixon. Ela pode acacomodar 12 convidados e 18 equipe.
O iate é movido por 2 Motores marítimos Caterpillar. O que lhe traz uma velocidade máxima de 16 nós. Dela velocidade de cruzeiro é de 14 nós. Ela tem um alcance de 5.000 nm.
Em 2018 ela foi enviada de volta para Federação para uma reforma de 10 semanas. Seus interiores foram redecorados e ela recebeu um novo revestimento de casco
O iate foi construído porFederação(Royal de Vries) paraKeith McCaw. Ele, infelizmente, morreu aos 49 anos em 2002.
O Irmãos McCaw –
Em 1993 a empresa foi vendida paraAT&T(American Telephone & Telegraph Co) por US$ 11,5 bilhões.
De Keith viúva Helen McCaw manteve os 38 metrosFederação Katrionaté o início de 2015. Quando ela a vendeu para o milionário holandês Laurens Last.
Katrion agora é nomeadaSenhora Índia. O espólio de Keith McCaw cancelou a entrega de Utopia.
Após alguns anos de propriedade de De Vries, onde a Utopia era frequentemente fretada, a Utopia foi vendida em 2006 para William H. Miller.
O iate proprietário era Bill Miller: O que é isso? Ele era CEO da Legg Mason Capital Management. Ele comprou a Utopia como um presente para seu –
Nascido em 10 de dezembro de 1959, Norman Murray Edwards é um empreendedor, investidor e filantropo canadense muito influente.
Ele deixou uma marca importante no setor energético e no cenário esportivo profissional do Canadá, construindo um portfólio diversificado que abrange petróleo, gás, aeroespacial, estações de esqui e equipes esportivas.
Murray Edwards é mais conhecido como o fundador e presidente executivo da Recursos Naturais Canadenses Ltda. (CNRL), um dos maiores produtores independentes de petróleo bruto e gás natural do país.
Sob sua liderança, a CNRL expandiu-se rapidamente, especialmente no vital setor de areias petrolíferas do Canadá.
Mas a CNRL é apenas parte da sua história. Edwards também detém participações significativas em:
Ensign Energy Services Inc.:Uma das principais empresas de serviços de campos petrolíferos do Canadá.
Corporação Aeroespacial Magellan: Uma empresa aeroespacial de ponta, onde ele possui aproximadamente 76% das ações.
Resorts das Montanhas Rochosas Canadenses: Operadora de vários resorts de esqui populares, incluindo Fernie Alpine Resort e Kicking Horse Resort.
Seus amplos interesses comerciais destacam sua profunda influência nos setores de energia, aeroespacial e turismo do Canadá.
Além da energia e da indústria, Murray Edwards é uma figura poderosa nos esportes canadenses.
Como principal proprietário e presidente da Corporação de Esportes e Entretenimento de Calgary (CSEC), ele supervisiona um grupo de equipes de alto nível, incluindo:
Calgary Flames (NHL)
Assassinos de Calgary (WHL)
Calgary Roughnecks (NLL)
Calgary Stampeders (LFC)
Calgary Wranglers (AHL)
Por meio do CSEC, Edwards desempenhou um papel importante no fortalecimento da posição de Calgary como um centro de esportes profissionais.
O compromisso de Edwards com a educação é profundo.
Ele ganhou:
Bacharel em Comércio (com grande distinção) pela Universidade de Saskatchewan
Um LL.B. (com honras) da Universidade de Toronto
As suas doações tiveram impactos duradouros, incluindo a mudança de nome da escola de negócios da Universidade de Saskatchewan para Escola de Negócios N. Murray Edwards.
As honrarias que lhe foram concedidas incluem:
Doutorado honorário em Direito pela Universidade de Saskatchewan, Universidade de Calgary e Universidade de Toronto
Nomeação como Membro da Ordem do Canadá em 2013
No início de 2025, Patrimônio líquido de Norman Murray Edwards é estimado em aproximadamente $3,1 bilhões.
Isso o coloca firmemente entre os indivíduos mais ricos e influentes do Canadá.
Dela o valor é $100 milhões. Dela os custos operacionais anuais são de cerca de $10 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, idade e nível de luxo do iate, bem como o preço de custo dos materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Federação é uma empresa holandesa de construção de iates, com sede em Aalsmeer e Kaag, Holanda. Foi fundada em 1949 e é considerada uma das construtoras de iates mais prestigiadas e exclusivas do mundo. Federação é especializada na construção de iates a motor de luxo feitos sob medida, com tamanhos que variam de 40 metros a mais de 100 metros de comprimento. Federação os iates são conhecidos por seu artesanato excepcional, design inovador e uso de tecnologia avançada. A empresa também oferece uma ampla gama de serviços, incluindo projeto, engenharia e construção de iates, bem como suporte e manutenção pós-venda. Federação os iates são muito procurados por indivíduos ricos e celebridades em todo o mundo, e a empresa construiu iates para muitos clientes importantes. Federação é uma cooperação entre os construtores de iates De Vries e Van Lent. Projetos notáveis incluem Ana, SINFONIA, e Fé.
De Voogt Arquitetos é um escritório de arquitetura com sede na Holanda especializado em projetar iates e super iates de luxo. A empresa foi fundada em 1913 por Henri de Voogt e tem reputação de criar designs inovadores e funcionais, elegantes e atemporais. Eles têm experiência em projetar iates de todos os tamanhos, desde pequenas lanchas a grandes iates à vela e super iates. Trabalham em estreita colaboração com estaleiros e construtores de iates para garantir o melhor resultado possível em termos de funcionalidade e estética. A empresa faz parte FEADSHIP e é o seu gabinete técnico de arquitetura e engenharia naval. Projetos notáveis incluem Nascer da lua, Madame Gu, SENHORA S, e VIVA.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está à venda.
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Banco de dados de proprietários de iates da SuperYachtFan - 3º trimestre de 2026
O iate interior é projetado por Traseiro traseiro.
Redman Whitely Dixon (RWD) é um estúdio de design de iates com sede no Reino Unido, fundado em 1984. A RWD é conhecida por seus serviços de design e engenharia de iates de alta qualidade, com foco em desempenho, eficiência e segurança. Os serviços da empresa incluem design de iates, arquitetura naval, design de interiores, gerenciamento de projetos e engenharia. A RWD tem reputação de criar iates inovadores e personalizados e trabalhou com alguns dos principais construtores de iates e estaleiros do mundo. A RWD tem mais de 50 funcionários. Projetos notáveis incluem o Lurssen Al Said, o Federação Fée os Amels Ilona.
Estas são apenas fotos de amostra. Não temos certeza de que marca de iate de luxo oferece este super iate tem. Mais propostas de iates
RODAS DE IATE Rick Hendrick
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