| नाम: | आदर्शलोक |
| लंबाई: | 71 मीटर (235 फीट) |
| अतिथि: | 6 केबिन में 12 |
| कर्मी दल: | 9 केबिनों में 18 |
| बिल्डर: | फीडशिप |
| डिजाइनर: | डे वूग्ट |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | आरडब्ल्यूडी |
| वर्ष: | 2004 |
| रफ़्तार: | 16 नॉट |
| इंजन: | कमला |
| आयतन: | 1,564 टन |
| आईएमओ: | 1007263 |
| कीमत: | US$ 100 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | US$ 5 – 10 मिलियन |
| मालिक: | Norman Murray Edwards |
| पूर्व मालिक: | बिल मिलर |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
मेरा स्वप्नलोक स्टील से बनी 71 मीटर विस्थापन नौका है। अपने लॉन्च के समय, वह सबसे बड़ी थी फीडशिप कभी बनाया गया.
नौका का आंतरिक भाग किसके द्वारा डिजाइन किया गया है? रेडमैन व्हाइटली डिक्सन डिज़ाइनवह कर सकती हैकमोडेट 12 मेहमान और 18 कर्मी दल.
नौका 2 द्वारा संचालित है कैटरपिलर समुद्री इंजन. जिससे उसकी अधिकतम गति 16 नॉट्स हो जाती है। सामान्य गति इसकी गति 14 नॉट है। इसकी रेंज 5,000nm है।
2018 में उसे वापस भेज दिया गया फीडशिप 10 सप्ताह के लिए मरम्मत की गई। उसके अंदरूनी हिस्सों को फिर से सजाया गया और उसे एक नया पतवार कोटिंग प्राप्त हुआ
नौका का निर्माण किसके द्वारा किया गया था?फीडशिप(रॉयल डे व्रीस) के लिएकीथ मैककॉदुर्भाग्यवश, 2002 में 49 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गयी।
The मैककॉ बंधु –
1993 में कंपनी को बेच दिया गयाएटी&टी(अमेरिकन टेलीफोन एंड टेलीग्राफ कंपनी) को US$ 11.5 बिलियन में खरीदा।
कीथ का विधवा हेलेन मैककॉ 38 मीटर की दूरी बरकरार रखीफीडशिप कैटरियन2015 की शुरुआत तक। जब उसने उसे डच करोड़पति लॉरेन्स लास्ट को बेच दिया।
कैटरियन का नाम अब रखा गया हैलेडी इंडियाकीथ मैककॉ की एस्टेट ने यूटोपिया की डिलीवरी रद्द कर दी।
डी व्रीस के स्वामित्व के कुछ वर्षों के बाद, जिसमें यूटोपिया को अक्सर किराए पर लिया जाता था, यूटोपिया को 2006 में बेच दिया गया विलियम एच. मिलर.
नौका का मालिक था बिल मिलर. वह लेग मेसन कैपिटल मैनेजमेंट के सीईओ थे। उन्होंने यूटोपिया को अपने लिए उपहार के रूप में खरीदा था -
Born on December 10, 1959, Norman Murray Edwards is a highly influential Canadian entrepreneur, investor, and philanthropist.
He has made a major mark in Canada’s energy sector and professional sports scene, building a diversified portfolio that spans oil, gas, aerospace, ski resorts, and sports teams.
Murray Edwards is best known as the founder and executive chairman of Canadian Natural Resources Ltd. (CNRL), one of the country’s largest independent producers of crude oil and natural gas.
Under his leadership, CNRL expanded rapidly, especially in Canada’s vital oil sands sector.
But CNRL is only part of his story. Edwards also holds significant stakes in:
Ensign Energy Services Inc.: One of Canada’s leading oilfield services companies.
Magellan Aerospace Corporation: A top aerospace firm where he owns roughly 76% of the shares.
Resorts of the Canadian Rockies: An operator of several popular ski resorts, including Fernie Alpine Resort and Kicking Horse Resort.
His broad business interests highlight his deep influence in Canada’s energy, aerospace, and tourism industries.
Beyond energy and industry, Murray Edwards is a powerful figure in Canadian sports.
As the principal owner and chairman of the Calgary Sports and Entertainment Corporation (CSEC), he oversees a group of high-profile teams, including:
Calgary Flames (NHL)
Calgary Hitmen (WHL)
Calgary Roughnecks (NLL)
Calgary Stampeders (CFL)
Calgary Wranglers (AHL)
Through CSEC, Edwards has played a major role in strengthening Calgary’s position as a hub for professional sports.
Edwards’ commitment to education runs deep.
He earned:
A Bachelor of Commerce (with great distinction) from the University of Saskatchewan
An LL.B. (Honors) from the University of Toronto
His donations have had lasting impacts, including the renaming of the business school at the University of Saskatchewan to the N. Murray Edwards School of Business.
Honors awarded to him include:
Honorary Doctor of Laws degrees from the University of Saskatchewan, University of Calgary, and University of Toronto
Appointment as a Member of the Order of Canada in 2013
As of early 2025, Norman Murray Edwards’ net worth is estimated at approximately $3.1 billion.
This firmly places him among the wealthiest and most influential individuals in Canada.
उसकी मूल्य $100 मिलियन है। उसकी वार्षिक परिचालन लागत लगभग $10 मिलियन हैएक नौका की कीमत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें नौका का आकार, आयु और विलासिता का स्तर, साथ ही इसके निर्माण में प्रयुक्त सामग्री और प्रौद्योगिकी का लागत मूल्य शामिल है।
फीडशिप नीदरलैंड के आल्समीर और काग में स्थित एक डच नौका निर्माण कंपनी है। इसकी स्थापना 1949 में हुई थी और इसे दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित और विशिष्ट नौका निर्माण कंपनियों में से एक माना जाता है। फीडशिप कस्टम-निर्मित लक्जरी मोटर नौकाओं के निर्माण में विशेषज्ञता, जिनका आकार 40 मीटर से लेकर 100 मीटर से अधिक लंबाई तक होता है। फीडशिप नौकाओं को उनके असाधारण शिल्प कौशल, अभिनव डिजाइन और उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग के लिए जाना जाता है। कंपनी नौका डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण के साथ-साथ बिक्री के बाद सहायता और रखरखाव सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करती है। फीडशिप नौकाओं की मांग दुनिया भर के धनी व्यक्तियों और मशहूर हस्तियों के बीच काफी है, और कंपनी ने कई हाई-प्रोफाइल ग्राहकों के लिए नौकाओं का निर्माण किया है। फीडशिप नौका निर्माणकर्ता डी व्रीस और वैन लेंट के बीच एक सहयोग है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं अन्ना, स्वर की समता, और आस्था.
डी वूग्ट आर्किटेक्ट्स नीदरलैंड स्थित एक आर्किटेक्चरल फर्म है जो लग्जरी याट और सुपरयाट डिजाइन करने में माहिर है। कंपनी की स्थापना 1913 में हेनरी डी वोग्ट ने की थी और इसकी प्रतिष्ठा ऐसे अभिनव और कार्यात्मक डिजाइन बनाने के लिए है जो सुरुचिपूर्ण और कालातीत दोनों हैं। उन्हें छोटी मोटरबोट से लेकर बड़ी नौकायन नौकाओं और सुपरयाट तक सभी आकारों की नौकाओं को डिजाइन करने का अनुभव है। वे कार्यक्षमता और सौंदर्यशास्त्र के मामले में सर्वोत्तम संभव परिणाम सुनिश्चित करने के लिए शिपयार्ड और नौका बिल्डरों के साथ मिलकर काम करते हैं। फर्म का हिस्सा है फीडशिप (FEADSHIP) और यह नौसेना वास्तुकला और इंजीनियरिंग के लिए इसका तकनीकी कार्यालय है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं चंद्रोदय, मैडम गु, महिला एस, और चिरायु.
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नौका का आंतरिक भाग द्वारा डिज़ाइन किया गया है आरडब्ल्यूडी.
रेडमैन व्हाइटली डिक्सन (आरडब्ल्यूडी) एक यूके-आधारित नौका डिजाइन स्टूडियो है, जिसकी स्थापना 1984 में हुई थी। आरडब्ल्यूडी अपनी उच्च गुणवत्ता वाली नौका डिजाइन और इंजीनियरिंग सेवाओं के लिए जाना जाता है, जिसमें प्रदर्शन, दक्षता और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। कंपनी की सेवाओं में नौका डिजाइन, नौसेना वास्तुकला, इंटीरियर डिजाइन, परियोजना प्रबंधन और इंजीनियरिंग शामिल हैं। आरडब्ल्यूडी की प्रतिष्ठा अभिनव और कस्टम-मेड नौका बनाने के लिए है, और इसने दुनिया के कुछ प्रमुख नौका बिल्डरों और शिपयार्ड के साथ काम किया है। आरडब्ल्यूडी में 50 से अधिक कर्मचारी हैं। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं लुर्सेन अल सईद, द फीडशिप आस्था, और अमेल्स इलोना.
ये सिर्फ़ सैंपल तस्वीरें हैं। हमें नहीं पता कि यह किस ब्रांड की लग्जरी यॉट टेंडर है सुपरयॉट है। अधिक नौका निविदाएं
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