FEADSHIP Yates - Dentro de los mayores proyectos - 2022 - Luxury Yacht Builder

Feadship Yates
Feadship
Nombre legal:Primera Asociación de Exportación de Constructores Navales Holandeses
Fundador:De Vries, Van Lent, De Voogt
Fundada en:1949
Sede centralHaarlem, Países Bajos
DIRECTOR GENERAL:Jan Bart Verkuyl (Van Lent) - Henk de Vries (De Vries)
Los empleados:> 400
La rotación de personal:> 200 millones de dólares
Filiales:De Voogt Naval Architects, Royal Van Lent Shipyard, Koninklijke De Vries Scheepsbouw


Feadship ha estado construyendo últimamente sobre todo para propietarios con sede en Estados Unidos, incluyendo Viva, Bliss, Podium, Vanish, Moonrise, Boardwalk, y Lonian.

Yates en construcción:

708 - 55 metros (supuestamente llamado Shinkai) - diseño de Philip Briand.

709 - 42 metros

710 - 84 metros

1010 – 118 metros - 2022

1011 - datos no revelados

1012 - 90-95 metros - 2024

820 – 71 metros

821 – 118 metros - 7295 toneladas (!) - 2023

Proyecto 822 - 76 metros (250 pies) - entrega en 2023

Casco 823 - 80-85 metros - 2023

Entregado recientemente

704 – Somnium de 55 metros - propietario holandés

705 – 72m - Podium

706 – 49,5 metros - 2020 – alta velocidad - el nuevo Totally Nuts

707 – 77 metros - 2020 – el nuevo Boardwalk para Fertitta

1009 – 95 metros - 2021- BLISS

816 – 88 metros - 2021 –ZEN - Propietario chino

817 – 94 m (308 pies) - VIVA  para un propietario multimillonario con sede en Estados Unidos.

819 – 71,5 metros - 2021 – sustitución de Vanish

Feadship Royal Dutch Shipyard

El astillero es líder mundial en el sector de los superyates a medida. Feadship es una asociación premiada entre los astilleros De Vries y el astillero Royal Van Lent y significa "First Export Association of Dutch Shipbuilders".

Muchos de los yates de lujo más impresionantes del mundo han sido construidos por Feadship. La empresa tiene tres instalaciones de construcción de yates en los Países Bajos. Una en Aalsmeer, Makkum, y otra en Kaag. Y un centro de diseño e ingeniería de yates en Haarlem llamado De Voogt Naval Architects.

Historia

Formada como grupo en 1949, la marca de lujo tiene raíces que se remontan a un siglo más. Las generaciones de artesanos que botaron barcos emblemáticos bajo la dirección de las familias De Vries y Van Lent en el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX son parte integrante de la historia.

Muchos de sus descendientes han seguido creando Feadships hasta bien entrado el siglo XXI. Las raíces del astillero Van Lent se remontan a 1849. Y el primer astillero De Vries abrió sus puertas en 1906.

Feadship Flota

El astillero ha construido una flota de más de 250 embarcaciones, la mayoría de ellas a motor.

Entre 1967 y 1986 construyeron tres yates - todos llamados The Highlander - para Malcolm Forbes.

En 1983 construyeron el New Horizon L de 60 metros para el millonario holandés Bram Van Leeuwen. Durante mucho tiempo el New Horizon L fue conocido como uno de los yates más caros jamás construidos.

Con la mayoría de los accesorios interiores en oro y bañeras de Lapiz Lazuli. El yate era la residencia a tiempo completo de Bram van Leeuwen. A continuación encontrará un vídeo de Bram van Leeuwen mostrando su yate (en idioma belga).

La empresa construyó 8 yates - todos los nombrados Gallant Lady - para el empresario automovilístico estadounidense Jim Moran .

En 2004 se construyó el Ecstasea de 86 metros para Roman Abramovich. El Ecstasea está propulsado por cuatro motoresMTU . Con una potencia combinada de 12.444 CV. Y una turbina de gas General Electric LM2500, que produce 30.843 CV. La potencia total combinada de 43.287 CV produce una velocidad máxima de 35 nudos.

En 2012 Feadship entregó el yate Venus a la viuda del fundador de Apple Steve Jobs. Murió poco antes de la entrega de su Philippe Starck yate diseñado.

Y en 2015 Feadship cruzó la marca de los 100 metros con el yate Symphony de 101 metros . Que fue construido para Bernard Arnault. Arnault es en realidad el propietario del astillero Van Lent, a través de su Grupo LVMH.

Nuevas construcciones

Royal Van Lent

Casco 814 - 93 m (305 pies) - entregado en 2019 (El nuevo SLady )

Casco 815 - 73,6 m (242 pies) - entregado en 2018 - llamado Sherpa

Casco 816 - 88,38m (290 pies) - ZEN - Propietario asiático

Casco 817 - 94 m (308 pies) - llamado VIVA - para un propietario multimillonario con sede en Estados Unidos.

Casco 818 - 75m (246 pies) - PI

Casco 819 - Vanish

Hull 820 - datos no revelados

Casco 821 - no revelado

Casco 822 - 76 metros - 2023

Koninklijke De Vries

Casco 700 - 87m - entregado en 2018 - llamado Lonian

Casco 701 - 51m - entregado en 2018 - llamada Promesa.

Casco 703 - 75m - entrega en 2020 - llamado Arrow - Gestor de fondos de cobertura del Reino Unido

Casco 704 - 55 metros - Somnium - Propietario holandés

Casco 705 - 72m - Podium

Casco 706 - 49,5 metros - 2020 – Totally Nuts

Casco 707 - 77 metros - 2020 (el nuevo Boardwalk para Tilman Fertitta)

Casco 708 - 55 metros Shinkai

Casco 709 - 42,5 metros

Casco 710 - 84 metros 2023

Casco 711 - datos no revelados

Casco 712 - Datos no revelados

Casco 1007 - 110m - Anna entregado en 2018

Casco 1008 - 99.5m - Moonrise construido para Jan Koum

Casco 1009 - 95m - BLISS  - Joven multimillonario estadounidense

Casco 1010 - 118 metros - 2021 - Multimillonario ruso que tenía 3 Oceanco's

Datos de contacto

Leidsevaart 574  

2014 HT Haarlem  

Países Bajos

TELÉFONO +31 23 524 7000

EMAIL [email protected]

www.feadship.nl

Carreras

Feadship tiene más de 1.800 empleados. Más información aquí:

http://www.werkenbijfeadship.nl

Feadship Recursos

https://www.feadshipnl

www.feadshipheritagefleet.nl/

https://en.wikipedia.org/wikiFeadship

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_yachts_built_byFeadship

https://twitter.comFeadship

https://www.instagram.comfeadship

Propietarios de yates

Nuestra base de datos de propietarios de yates tiene más datos sobre los yates, el valor de los yates, los propietarios de yates, su fuente de riqueza y su patrimonio neto.

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Otras marcas de yates de primera línea

Lurssen Yates

Feadship

Abeking Rasmussen

Oceanco Yates

Benetti Yates

Delta Marine


el yate Lurssen AHPO

AHPO Yate - Lurssen - 2021 - Propietario Michael Lee Chin

AHPO Yate - Lurssen - 2021 - Propietario Michael Lee Chin

SuperYachtFan

Lo que comenzó como un pasatiempo de "observador de yates", se convirtió en un sitio de yates de rápido crecimiento con miles de visitantes diarios únicos.

En 2009 SuperYachtFan, en su formato actual, se publicó en línea y pronto el enfoque cambió de "fotos de yates" a "propietarios de yates", creando el Registro de Propietarios de Superyates. Una base de datos con más de 1.370 propietarios de yates.

Fue un éxito inmediato, ya que muchas personas de todo el mundo están interesadas o sienten curiosidad por estos yates multimillonarios y sus adinerados propietarios.

Periodismo de investigación

El equipo de SuperYachtFan se dedica al periodismo de investigación. Pasamos mucho tiempo en el equipo investigando y profundizando en las estructuras de propiedad de los yates.

Muchos medios de comunicación internacionales copian o utilizan nuestros informes.

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Con miles de visitantes diarios y un fuerte ritmo de crecimiento, SuperYachtFan se ha convertido en uno de los mayores "sitios de superyates". Realizamos el mayor tráfico de búsqueda orgánica de todos los sitios web de yates conocidos.

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Los datos sobre la propiedad de los yates que aparecen en esta página web y en nuestro Registro de Propietarios de Yates se basan a veces en rumores. A menudo, la propiedad real de los yates por parte de los particulares mencionados no puede confirmarse, al menos desde el punto de vista legal.

Por otro lado... donde hay humo, hay fuego ;-)

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Base de datos de propietarios de superyates 5-2022

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