| Naam: | Utopia |
| Lengte: | 71 m (235 voet) |
| Gasten: | 12 in 6 hutten |
| Bemanning: | 18 op 9 hutten |
| Bouwer: | Feadship |
| Ontwerper: | De Voogt |
| Interieurontwerper: | RWD |
| Jaar: | 2004 |
| Snelheid: | 16 knopen |
| motoren: | Caterpillar |
| Volume: | 1.564 ton |
| IMO: | 1007263 |
| Prijs: | US$ 100 miljoen |
| Jaarlijkse exploitatiekosten: | US$ 5 – 10 miljoen |
| Eigenaar: | Norman Murray Edwards |
| Vorige eigenaar: | Bill Miller |
| Kapitein: | Stuur aub informatie! |
MIJN Utopie is een jacht met een waterverplaatsing van 71 meter, gebouwd van staal. Bij haar lancering was ze de grootste Feadship ooit gebouwd.
Het interieur van het jacht is ontworpen door Redman Whitely Dixon-ontwerp. Ze kan accommode 12 gasten en 18 bemanningsleden.
Het jacht wordt aangedreven door 2 Caterpillar scheepsmotoren. Wat haar een topsnelheid van 16 knopen oplevert. Haar kruissnelheid bedraagt 14 knopen. Ze heeft een bereik van 5.000 nm.
In 2018 werd ze teruggestuurd naar Feadship voor een refit van 10 weken. Haar interieur werd opnieuw ingericht en ze kreeg een nieuwe rompcoating
Het jacht is gebouwd doorFeadship(Koninklijke de Vries) voorKeith McCaw. Helaas overleed hij in 2002 op 49-jarige leeftijd.
Het McCaw-broers –
In 1993 werd het bedrijf verkocht aanAT&T(American Telephone & Telegraph Co) voor US$ 11,5 miljard.
Die van Keith weduwe Helen McCaw hield de 38 meterFeadship Katriontot begin 2015. Toen verkocht ze haar aan de Nederlandse miljonair Laurens Last.
Katrion heet nuDame India. De nalatenschap van Keith McCaw annuleerde de levering van Utopia.
Na enkele jaren eigendom van De Vries, waarbij Utopia veelvuldig werd gecharterd, werd Utopia in 2006 verkocht aan William H. Miller.
Van het jacht eigenaar was Bill Molenaar. Hij was CEO van Legg Mason Capital Management. Hij kocht Utopia als cadeau voor zijn –
Geboren op 10 december 1959, Norman Murray Edwards is een zeer invloedrijke Canadese ondernemer, investeerder en filantroop.
Hij heeft een grote stempel gedrukt op de Canadese energiesector en de professionele sportwereld, door een gediversifieerde portefeuille op te bouwen die olie, gas, lucht- en ruimtevaart, skigebieden en sportteams omvat.
Murray Edwards is vooral bekend als oprichter en uitvoerend voorzitter van Canadese Natuurlijke Hulpbronnen Ltd. (CNRL), een van de grootste onafhankelijke producenten van ruwe olie en aardgas in het land.
Onder zijn leiding breidde CNRL zich snel uit, vooral in de belangrijke Canadese olieveldensector.
Maar CNRL is slechts een deel van zijn verhaal. Edwards heeft ook aanzienlijke belangen in:
Ensign Energie Diensten Inc.: Een van Canada's toonaangevende olievelddienstverleners.
Magellan Aerospace Corporation: Een topbedrijf in de lucht- en ruimtevaart waar hij ongeveer 76% van de aandelen bezit.
Resorts van de Canadese Rockies: Een exploitant van verschillende populaire skigebieden, waaronder Fernie Alpine Resort en Kicking Horse Resort.
Zijn brede zakelijke interesse onderstreept zijn grote invloed op de Canadese energie-, luchtvaart- en toerisme-industrie.
Naast energie en industrie is Murray Edwards een invloedrijke figuur in de Canadese sport.
Als hoofdeigenaar en voorzitter van de Calgary Sport- en Entertainment Corporation (CSEC)Hij houdt toezicht op een groep vooraanstaande teams, waaronder:
Calgary Flames (NHL)
Calgary Hitmen (WHL)
Calgary Roughnecks (NLL)
Calgary Stampeders (CFL)
Calgary Wranglers (AHL)
Via CSEC heeft Edwards een belangrijke rol gespeeld bij het versterken van Calgary's positie als centrum voor professionele sport.
Edwards' betrokkenheid bij onderwijs is groot.
Hij verdiende:
Een Bachelor of Commerce (met grote onderscheiding) van de Universiteit van Saskatchewan
Een LL.B. (Honors) van de Universiteit van Toronto
Zijn donaties hebben een blijvende impact gehad, waaronder de naamswijziging van de business school aan de Universiteit van Saskatchewan naar N. Murray Edwards School of Business.
Onder de onderscheidingen die hem ten deel vielen, vallen onder meer:
Eredoctoraten in de rechten van de Universiteit van Saskatchewan, de Universiteit van Calgary en de Universiteit van Toronto
Benoeming tot lid van de Orde van Canada in 2013
Vanaf begin 2025, Het vermogen van Norman Murray Edwards wordt geschat op ongeveer $3.1 miljard.
Daarmee behoort hij tot de rijkste en invloedrijkste personen van Canada.
Haar waarde is $100 miljoen. Haar de jaarlijkse exploitatiekosten bedragen ongeveer $10 miljoen. De prijs van een jacht kan sterk variëren, afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de grootte, de leeftijd en het luxeniveau van het jacht, evenals de kostprijs van de materialen en technologie die bij de constructie ervan zijn gebruikt.
Feadship is een Nederlands jachtbouwbedrijf, gevestigd in Aalsmeer en Kaag, Nederland. Het werd opgericht in 1949 en wordt beschouwd als een van de meest prestigieuze en exclusieve jachtbouwers ter wereld. Feadship is gespecialiseerd in het bouwen van op maat gemaakte luxe motorjachten, variërend in grootte van 40 meter tot ruim 100 meter lengte. Feadship jachten staan bekend om hun uitzonderlijke vakmanschap, innovatief ontwerp en gebruik van geavanceerde technologie. Het bedrijf biedt ook een breed scala aan diensten, waaronder jachtontwerp, engineering en constructie, maar ook after-salesondersteuning en onderhoud. Feadship jachten zijn zeer gewild bij rijke individuen en beroemdheden over de hele wereld, en het bedrijf heeft jachten gebouwd voor veel spraakmakende klanten. Feadship is een samenwerking tussen jachtbouwers De Vries en Van Lent. Opmerkelijke projecten zijn onder meer Anna, SYMPHONY, en Faith.
De Voogt Architecten is een in Nederland gevestigd architectenbureau dat gespecialiseerd is in het ontwerpen van luxe jachten en superjachten. Het bedrijf werd in 1913 opgericht door Henri de Voogt en staat bekend om het creëren van innovatieve en functionele ontwerpen die zowel elegant als tijdloos zijn. Ze hebben ervaring met het ontwerpen van jachten in alle soorten en maten, van kleine motorboten tot grote zeiljachten en superjachten. Zij werken nauw samen met scheepswerven en jachtbouwers om te zorgen voor het best mogelijke resultaat op het gebied van functionaliteit en esthetiek. Het bedrijf is onderdeel van FEADSHIP en is het technisch bureau voor scheepsarchitectuur en engineering. Opmerkelijke projecten zijn onder meer Moonrise, Madame Gu, LADY S, en VIVA.
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt er hard aan om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs.
De boot is niet beschikbaar voorjacht charter. En het jacht staat niet te koop.
Onzedatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Info over de jachten Eigenaar, meer Foto's en video, haar huidige Locatie, en de nieuwste Nieuws.
SuperYachtFan Jachteigenaren Database Q3-26
Van het jacht interieur is ontworpen door RWD.
Redman Whitely Dixon (RWD) is een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde jachtontwerpstudio, opgericht in 1984. RWD staat bekend om zijn hoogwaardige jachtontwerp- en engineeringdiensten, met de nadruk op prestaties, efficiëntie en veiligheid. De diensten van het bedrijf omvatten jachtontwerp, scheepsarchitectuur, interieurontwerp, projectmanagement en engineering. RWD heeft een reputatie voor het creëren van innovatieve en op maat gemaakte jachten en heeft samengewerkt met enkele van 's werelds toonaangevende jachtbouwers en scheepswerven. RWD heeft ruim 50 medewerkers. Opmerkelijke projecten zijn onder meer de Lurssen Al Said, de Feadship Faith, en de Amels Ilona.
Dit zijn slechts voorbeeldfoto's. We weten niet zeker welk merk luxe jacht dit aanbiedt superjacht heeft. Meer jachttenders
Rick Hendrick jachtwielen
SuperYachtFan Jachteigenaren Database Q3-26
Plaats een Reactie
Meepraten?Draag gerust bij!