| Nombre: | Highlander |
| Longitud: | 46 m (150 pies) |
| Huéspedes: | 10 |
| Multitud: | 10 |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | Jon Bannernberg |
| Diseñador de interiores: | Bannenberg y Rowell |
| Año: | 1986 |
| Velocidad: | 14 |
| Motores: | Motores generales |
| Volumen: | 299 toneladas |
| OMI: | 8668030 |
| Precio: | US$ 10 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 1 millón |
| Dueño: | Roberto de Guardiola |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
Navegando bajo la bandera de la grandeza y el refinamiento, el Yate Highlander, incorporado 1986, es una verdadera encarnación de la opulencia y la fuerza. Esta lujosa embarcación fue meticulosamente elaborada por Feadship, un reconocido constructor naval holandés conocido por su pedigrí en la creación de yates de clase mundial. Para añadir un toque de elegancia artística a la destreza estructural del yate, el diseño se confió a Jon Bannenberg, un nombre sinónimo de diseño de yates innovador y contemporáneo.
El potente sistema de propulsión del Highlander Yacht es proporcionado por motores generales motores, un testimonio de la combinación de lujo y rendimiento del barco. Con un velocidad máxima de 14 nudos y una velocidad de crucero de 11 nudos, este yate combina eficiencia con velocidad. Además, con una impresionante autonomía de más de 3.000 millas náuticas, el Highlander es un símbolo de resistencia en viajes largos.
Como yate de lujo, el Highlander está construido para brindar una experiencia extraordinaria a los huéspedes. Puede cómodamente acomodar a 10 invitados, ofreciendo un nivel inigualable de lujo. Para garantizar una experiencia de navegación fluida, el yate también alberga un área dedicada multitud de 10, atendiendo todas las necesidades de sus pasajeros.
El propietario del Highlander Yacht no es otro que Roberto de Guardiola, a Nueva YorkMillonario radicado en Londres con un gran interés en los yates de lujo. Como fundador de De Guardiola Advisors, una prestigiosa firma de banca de inversión especializada en la industria de gestión de inversiones, la adquisición del Highlander por parte de Roberto enfatiza aún más su gusto por el lujo y el refinamiento.
El 1967 Feadship yate THE HIGHLANDER es propiedad de un empresario holandés Víctor Müller, fundador de Spyker Cars, director ejecutivo de Spyker NV y ex presidente y director ejecutivo de Saab Automobile AB.
El yate Highlander valor Se estima en alrededor de $10 millones, lo que demuestra su lujo y exclusividad. Como ocurre con todos los yates de lujo, hay que tener en cuenta los costes de funcionamiento. Para los Highlander, estos costos se estiman en alrededor de $1 millones al año. El precio de un yate puede variar mucho en función de factores como el tamaño, la antigüedad, el nivel de lujo, así como los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Diseño de Bannenberg y Rowell es un estudio de diseño de yates que se especializa en el diseño y estilo interior de yates de lujo. El estudio fue fundado por Dickie Bannenberg y Simon Rowell en 1999 y tiene su sede en Londres, Reino Unido. Dickie es el hijo del difunto JON BANNENBERG. Jon Bannenberg fue un diseñador y arquitecto pionero de yates de Australia. Fue ampliamente considerado como uno de los diseñadores de yates más influyentes del siglo XX. Los proyectos notables incluyen David Geffenel yate Rising Sun, el Lurssen Limitless, y el icónico Kingdom 5KR.
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El barco no está disponible paraAlquiler de yates. Aunque el yate está catalogado en venta.
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el yate interior está diseñado por Bannenberg y Rowell.
Estas son solo fotos de muestra. No estamos seguros de qué marca de yate de lujo ofrece este superyate tiene. Más ofertas de yates
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