| Name: | Highlander |
| Länge: | 46 m (150 Fuß) |
| Gäste: | 10 |
| Besatzung: | 10 |
| Bauherr: | Feadship |
| Designer: | Jon Bannernberg |
| Innenarchitekt: | Bannenberg und Rowell |
| Jahr: | 1986 |
| Geschwindigkeit: | 14 |
| Motoren: | General Motors |
| Volumen: | 299 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 8668030 |
| Preis: | US$ 10 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | US$ 1 Million |
| Eigentümer: | Roberto de Guardiola |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
Unter dem Banner der Erhabenheit und Raffinesse segelnd Highlander-Yacht, eingebaut 1986, ist eine wahre Verkörperung von Opulenz und Stärke. Dieses luxuriöse Schiff wurde von sorgfältig gefertigt Feadship, ein renommierter niederländischer Schiffbauer, der für seine Erfahrung bei der Herstellung von Weltklasse-Yachten bekannt ist. Der Entwurf wurde Jon Bannenberg anvertraut, einem Namen, der für innovatives und zeitgenössisches Yachtdesign steht und der strukturellen Leistungsfähigkeit der Yacht einen Hauch künstlerischer Eleganz verleiht.
Das leistungsstarke Antriebssystem der Highlander Yacht wird bereitgestellt von Motoren von General Motors, ein Beweis für die Kombination aus Luxus und Leistung des Schiffes. Prahlt mit einem Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und einer Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten vereint diese Yacht Effizienz mit Geschwindigkeit. Darüber hinaus gilt die Highlander mit einer beeindruckenden Reichweite von mehr als 3.000 Seemeilen als Symbol für Ausdauer auf langen Reisen.
Als Luxusyacht ist die Highlander darauf ausgelegt, den Gästen ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten. Es kann bequem sein Platz für 10 Gästeund bietet ein unvergleichliches Maß an Luxus. Um ein reibungsloses Segelerlebnis zu gewährleisten, verfügt die Yacht auch über einen eigenen Besatzung von 10, kümmert sich um alle Bedürfnisse seiner Passagiere.
Der Besitzer der Highlander Yacht ist kein anderer als Roberto de Guardiola, A New York-basierter Millionär mit großem Interesse an Luxusyachten. Als Gründer von De Guardiola Advisors, einem renommierten Investmentbanking-Unternehmen, das sich auf die Investment-Management-Branche spezialisiert hat, unterstreicht Robertos Erwerb des Highlander seine Vorliebe für Luxus und Raffinesse.
Das 1967 Feadship Yacht THE HIGHLANDER ist im Besitz eines niederländischen Unternehmers Victor Müller, Gründer von Spyker Cars, CEO von Spyker NV und ehemaliger Vorsitzender und CEO von Saab Automobile AB.
Die Highlander-Yacht Wert wird auf etwa $10 Millionen geschätzt, was seinen Luxus und seine Exklusivität unterstreicht. Wie bei allen Luxusyachten müssen die laufenden Kosten berücksichtigt werden. Für den Highlander werden diese Kosten auf etwa $1 Mio. pro Jahr geschätzt. Der Preis einer Yacht kann je nach Faktoren wie Größe, Alter, Luxusniveau sowie den beim Bau verwendeten Materialien und Technologien stark variieren.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der renommiertesten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut. Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Anna, SYMPHONY, Und Faith.
Bannenberg & Rowell Design ist ein Yachtdesignstudio, das sich auf das Design und die Innenausstattung von Luxusyachten spezialisiert hat. Das Studio wurde 1999 von Dickie Bannenberg und Simon Rowell gegründet und hat seinen Sitz in London, Großbritannien. Dickie ist der Sohn des Verstorbenen JON BANNENBERG. Jon Bannenberg war ein wegweisender Yachtdesigner und Architekt aus Australien. Er galt weithin als einer der einflussreichsten Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören David Geffen's Yacht Rising Sun, Die Lürssen Limitless, und das Ikonische Kingdom 5KR.
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Die Yacht Innere wird entworfen von Bannenberg und Rowell.
Es handelt sich lediglich um Beispielfotos. Wir sind uns nicht sicher, von welcher Luxusyachtmarke dies angeboten wird Superyacht hat. Weitere Yachtausschreibungen
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