Naviguant sous le signe de la grandeur et du raffinement, le Yacht Highlander, intégré 1986, est une véritable incarnation de l'opulence et de la force. Ce luxueux navire a été méticuleusement conçu par Feadship, un constructeur naval néerlandais renommé pour son expérience dans la création de yachts de classe mondiale. Ajoutant une touche d'élégance artistique aux prouesses structurelles du yacht, la conception a été confiée à Jon Bannenberg, un nom synonyme de design de yacht innovant et contemporain.
Points clés à retenir
- Le Highlander Yacht a été construit en 1986 par Feadship et conçu par Jon Bannenberg.
- Le yacht est propulsé par des moteurs General Motors, offrant une vitesse maximale de 14 nœuds et une vitesse de croisière de 11 nœuds.
- Le luxueux navire peut accueillir 10 invités et un équipage de 10.
- Le yacht appartient à Roberto de Guardiola, millionnaire basé à New York et fondateur de De Guardiola Advisors.
- Le Highlander Yacht est évalué à environ $10 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels estimés à environ $1 millions.
du Highlander Caractéristiques: Puissance et endurance
Le puissant système de propulsion du Highlander Yacht est assuré par Moteurs General Motors, un témoignage de la combinaison de luxe et de performances du navire. Bénéficiant d'un vitesse maximale de 14 nœuds et une vitesse de croisière de 11 nœuds, ce yacht allie efficacité et vitesse. De plus, avec une autonomie impressionnante de plus de 3 000 milles marins, le Highlander s'impose comme un symbole d'endurance sur les longs voyages.
Intérieur : un mélange de confort et Luxe
En tant que yacht de luxe, le Highlander est construit pour offrir une expérience client remarquable. Il peut confortablement accueillir 10 personnes, offrant un niveau de luxe inégalé. Pour garantir une expérience de navigation fluide, le yacht abrite également un équipage de 10, répondant à tous les besoins de ses passagers.
Celui du yacht Propriétaire: Le millionnaire new-yorkais Roberto de Guardiola
Le propriétaire du Highlander Yacht n'est autre que Roberto de Guardiola, un New YorkMillionnaire basé à Londres avec un vif intérêt pour les yachts de luxe. En tant que fondateur de De Guardiola Advisors, une prestigieuse banque d'investissement spécialisée dans le secteur de la gestion d'investissements, l'acquisition du Highlander par Roberto souligne encore davantage son goût pour le luxe et le raffinement.
Le 1967 Feadship yacht THE HIGHLANDER appartient à un entrepreneur néerlandais Victor Müller, fondateur de Spyker Cars, PDG de Spyker NV et ancien président-directeur général de Saab Automobile AB.
Valeur et coûts de fonctionnement du Highlander Yacht
Le Highlander Yacht valeur est estimé à environ $10 millions, mettant en valeur son luxe et son exclusivité. Comme pour tous les yachts de luxe, les coûts de fonctionnement doivent être pris en compte. Pour le Highlander, ces coûts sont estimés à environ $1 million par an. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la taille, l'âge, le niveau de luxe, ainsi que les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Feadship est une entreprise néerlandaise de construction de yachts, basée à Aalsmeer et Kaag, aux Pays-Bas. Elle a été fondée en 1949 et est considérée comme l'un des constructeurs de yachts les plus prestigieux et les plus exclusifs au monde. Feadship est spécialisé dans la construction de yachts à moteur de luxe sur mesure, allant de 40 mètres à plus de 100 mètres de long. Feadship Les yachts sont connus pour leur savoir-faire exceptionnel, leur design innovant et l'utilisation de technologies de pointe. La société propose également une large gamme de services, notamment la conception, l'ingénierie et la construction de yachts, ainsi que l'assistance et la maintenance après-vente. Feadship les yachts sont très recherchés par les personnes fortunées et les célébrités du monde entier, et la société a construit des yachts pour de nombreux clients de haut niveau. Feadship est une coopération entre les constructeurs de yachts De Vries et Van Lent. Les projets notables incluent Anne, SYMPHONIE, et Faith.
Conception Bannenberg et Rowell
Conception Bannenberg et Rowell est un studio de design de yachts spécialisé dans la conception et le style intérieur de yachts de luxe. Le studio a été fondé par Dickie Bannenberg et Simon Rowell en 1999 et est basé à Londres, au Royaume-Uni. Dickie est le fils de feu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg était un concepteur et architecte de yachts pionnier en Australie. Il était largement considéré comme l'un des concepteurs de yachts les plus influents du XXe siècle. Les projets notables incluent David Gefenle yacht Rising Sun, le Lurssen Limitless, et l'emblématique Kingdom 5KR.
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