Avec un héritage qui brille dans les annales de la navigation de luxe, le Yacht Luna était autrefois le plus grand du monde yacht d'expédition. Ce titre prestigieux a ensuite été revendiqué par le yacht de Roman Abramovich Solaris. Luna a été construit par les constructeurs de yachts estimés, Lloyd Werft, et livré à son premier propriétaire, Roman Abramovitch, en 2010. L'extérieur exceptionnel du yacht est une idée originale de Newcruise.
Points clés à retenir
- Le yacht Luna était autrefois le plus grand yacht d'expédition au monde, titre désormais détenu par Solaris.
- Détenue à l'origine par Roman Abramovich, Luna appartient actuellement au milliardaire azerbaïdjanais Farkhad Akhmedov.
- Luna peut accueillir 18 personnes avec un équipage de 49 et a une vitesse de croisière de 18 nœuds.
- Akhmedov a accepté de payer son ex-femme $186 millions, réglant le plus grand différend financier de Grande-Bretagne.
- Le yacht Luna, avec son luxe et son statut, est évalué à $300 millions.
Le luxe à son meilleur : l'intérieur du Luna Yacht
Donald Starkey, un nom acclamé dans le design d'intérieur de yacht, est le cerveau derrière l'intérieur luxueux de Luna. Avec une capacité d'accueil 18 invités à travers 9 cabines, le yacht Luna offre un niveau inégalé de confort et d'intimité. UN équipage sur 49 assure un service exceptionnel pour tous à bord. Une grande piscine sur le pont principal ajoute aux nombreux luxes du navire. Bien que les détails intérieurs précis restent un secret bien gardé, quelques images exclusives donnent un aperçu du design somptueux de Luna.
Spécifications impressionnantes du Yacht Luna
Debout à 115 mètres (377 pieds), Luna dispose de générateurs diesel-électriques qui poussent sa vitesse de pointe à un impressionnant 22 nœuds. Son vitesse de croisière se repose confortablement à 18 noeuds. Grâce à un réservoir de carburant gigantesque de 1 million de litres, Luna peut naviguer sur une distance impressionnante de 9 500 nm, ce qui en fait l'un des plus grands yachts d'exploration au monde.
La saga des propriétaires de M/Y Luna
Le propriétaire actuel de Luna est azerbaïdjanais milliardaire Farkhad Akhmedov. Akhmedov est originaire d'Azerbaïdjan, une nation qui a obtenu son indépendance de l'Union soviétique dans les années 1990. Sa relation avec le gouvernement russe a connu sa juste part de hauts et de bas, et il a été contraint de vendre sa compagnie de gaz à une valeur inférieure à la juste valeur, quittant finalement la Russie.
Changement de mains : transfert de propriété de Luna
Dans une tournure des événements au cours de l'été 2018, un tribunal de Dubaï a approuvé une décision antérieure d'un tribunal de Londres. Le verdict? La propriété du yacht Luna devait être transférée à Tatiana, l'ex-femme d'Akhmedov dans le cadre d'un litige règlement de divorce.
Avance rapide jusqu'en mars 2019, un Cour d'appel de Dubaï a libéré Luna de la saisie, jugeant l'ordonnance du tribunal britannique comme inapplicable à Dubaï. Cette décision a vu la saisie du superyacht annulé.
En juillet 2021, Akhmedov convenu de payer environ 135 millions de livres ($186 millions) à son ex-femme, marquant la fin du plus grand différend financier de l'histoire des tribunaux de divorce en Grande-Bretagne.
La valeur estimée du Luna Yacht
Connue pour son luxe et son statut, Luna est évaluée à un énorme $300 millions. Ce yacht d'expédition haut de gamme a un coût de fonctionnement annuel d'environ $30 millions. Le prix d'un yacht peut différer considérablement en fonction de divers facteurs, notamment la taille, l'âge, le niveau de luxe du yacht, ainsi que les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
La vente et la remise en état : les principales étapes de Luna
En 2014, Luna a été vendue par le milliardaire russe Abramovich à son ami milliardaire Farkhad Akhmedov, né en Azerbaïdjan. La vente a coûté 240 millions d'euros (US$ 300 millions).
Une étape importante dans le voyage de Luna a été son arrivée à Cales sèches allemandes en janvier 2015. Cela a marqué le début d'un réaménagement d'un an et de plusieurs millions de dollars.
Une cure de jouvence d'une valeur de $50 millions
Le vaste réaménagement a vu plusieurs transformations. Le carénage de la coque était terminé - une tâche non entreprise lors de l'achat initial d'Abramovich. Luna a également subi une repeinture complète et a été allongée de 2 mètres pour améliorer son équilibre.
L'espace spa et club de la plage a reçu une cure de jouvence, avec de plus grandes fenêtres ajoutées pour inviter plus de lumière naturelle et créer une sensation d'espace. Les moteurs ont été révisés pour améliorer la puissance et l'efficacité, et tous les annexes ont été remplacées.
En février 2016, Luna quitte Bremerhaven et se dirige vers la Norvège. L'hiver 2017/2018 a vu Luna se rendre à Dubaï pour des travaux supplémentaires. En juillet 2019, elle a subi son entretien de visite décennale.
Lloyd Werft
Lloyd Werft est un chantier naval allemand situé à Bremerhaven, en Allemagne. Le chantier naval est spécialisé dans la construction, la transformation et la réparation de navires de croisière de luxe, de ferries et de navires offshore. Il a une histoire de plus de 200 ans, il a été fondé en 1806. Le chantier naval dispose de plusieurs grandes cales sèches et ateliers, ce qui lui permet de travailler sur plusieurs navires en même temps. Lloyd Werft a la réputation de construire des navires de haute qualité. Lloyd Werft a construit deux superyachts, LUNA et SOLARIS, à la fois pour le milliardaire russe Roman Abramovitch.
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