| Nombre: | utopía |
| Longitud: | 71 m (235 pies) |
| Huéspedes: | 12 en 6 camarotes |
| Multitud: | 18 en 9 camarotes |
| Constructor: | Feadship |
| Diseñador: | De Voogt |
| Diseñador de interiores: | RWD |
| Año: | 2004 |
| Velocidad: | 16 nudos |
| Motores: | Caterpillar |
| Volumen: | 1.564 toneladas |
| OMI: | 1007263 |
| Precio: | US$ 100 millones |
| Costo de funcionamiento anual: | US$ 5 – 10 millones |
| Dueño: | bill molinero |
| Capitán: | ¡Por favor envíe información! |
MI utopía es un yate de 71 metros de desplazamiento construido en acero. En su lanzamiento, ella era la más grande Feadship jamás construido.
El interior del yate está diseñado por Diseño de Redman Whitely Dixon. ella puede acacomodar 12 invitados y 18 multitud.
El yate está propulsado por 2 Motores marinos Caterpillar. Que le traen una velocidad máxima de 16 nudos. Su Velocidad de crucero es de 14 nudos. Tiene un alcance de 5.000nm.
En 2018 fue enviada de regreso a Feadship para un reacondicionamiento de 10 semanas. Sus interiores fueron redecorados y recibió un nuevo revestimiento de casco.
El yate fue construido porFeadship(Royal de Vries) porKeith McCaw. Lamentablemente, murió a la edad de 49 años en 2002.
El hermanos McCaw –
En 1993 la empresa fue vendida aAT&T(American Telephone & Telegraph Co) por US$ 11.500 millones.
de keith viuda Helen McCaw mantuvo los 38 metrosFeadship katrionhasta principios de 2015, cuando la vendió al millonario holandés Laurens Last.
Katrion ahora se llamadama india. El patrimonio de Keith McCaw canceló la entrega de Utopía.
Después de algunos años de propiedad de De Vries, en los que Utopía a menudo se fletó, Utopía se vendió en 2006 a Guillermo H Miller.
el yate dueño era Bill Molinero. Fue director ejecutivo de Legg Mason Capital Management. Compró Utopía como regalo para su...
Su el valor es $100 millones. Su los costes de funcionamiento anuales rondan los $10 millones. El precio de un yate puede variar mucho según una serie de factores, incluidos el tamaño, la antigüedad y el nivel de lujo del yate, así como el precio de costo de los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Arquitectos De Voogt es un estudio de arquitectura con sede en los Países Bajos que se especializa en el diseño de yates de lujo y superyates. La empresa fue fundada en 1913 por Henri de Voogt y tiene fama de crear diseños innovadores y funcionales que son a la vez elegantes y atemporales. Tienen experiencia en el diseño de yates de todos los tamaños, desde pequeñas lanchas a motor hasta grandes veleros y superyates. Trabajan en estrecha colaboración con astilleros y constructores de yates para garantizar el mejor resultado posible en términos de funcionalidad y estética. La firma es parte de FEADSHIP y es su oficina técnica de arquitectura e ingeniería naval. Los proyectos notables incluyen Moonrise, Madame Gu, LADY S, y VIVA.
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El barco no está disponible paraAlquiler de yates. Y el yate no está a la venta.
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el yate interior está diseñado por RWD.
Estas son solo fotos de muestra. No estamos seguros de qué marca de yate de lujo ofrece este superyate tiene. Más ofertas de yates
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