Points clés à retenir
- Le Yacht de la victoire de l'océan a été livré par Fincantieri Yachts en 2014, mesurant 140 mètres de long et une jauge brute de 8 505 tonnes.
- La conception du yacht est l'œuvre de Espen Oeino, avec des intérieurs de feu Alberto Pinto.
- Les caractéristiques uniques comprennent un héliport, un hangar interne pour hélicoptères, une salle d'observation sous-marine et six piscines.
- Le yacht peut accueillir 28 invités et dispose d'un équipage de 56.
- Le yacht appartenait auparavant à Viktor Rashnikov, milliardaire russe et principal propriétaire de l'usine sidérurgique de Magnitogorsk (MMK).
- La valeur du yacht est estimée à $300 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels d'environ $30 millions.
Introduction
Le Yacht de la victoire de l'océan est un témoignage du summum du luxe, du design et de l'ingénierie. Livré en 2014 par le célèbre Yachts Fincantieri, il s'étend sur une longueur impressionnante de 140 mètres (460 pieds) et affiche une jauge brute de 8 505 tonnes. Avec une coque en acier robuste et une superstructure en aluminium élégante, le yacht Ocean Victory est un véritable monstre dans le monde des superyachts et détient fièrement le titre de plus grand yacht jamais construit en Italie.
Design et intérieurs exquis
La conception du yacht est le chef-d'œuvre du célèbre concepteur de yachts Espen Oeino, réputé pour ses conceptions de yachts innovantes et intemporelles. Les intérieurs du yacht Ocean Victory ont été méticuleusement conçus par feu Alberto Pinto, un nom synonyme de luxe et d'élégance. La vision de Pinto pour les intérieurs du yacht était de créer un espace qui reflète l'opulence, le confort et la grandeur, garantissant une expérience vraiment inoubliable aux personnes à bord.
Caractéristiques
Le Yacht de la victoire de l'océan est équipé d'une gamme de fonctionnalités étonnantes qui le distinguent des autres yachts de sa classe. Ses équipements comprennent un héliport complété par une plate-forme élévatrice et un hangar interne pour hélicoptères, un quai d'appel d'offres inondable, une salle d'observation sous-marine et non pas une mais six piscines luxueuses. Le yacht a la capacité d'accueillir confortablement jusqu'à 28 invités et est desservi par un personnel dédié équipage sur 56, garantissant que tous les besoins des clients soient satisfaits avec le plus haut niveau de service.
Caractéristiques
En matière de performances, le yacht Ocean Victory est tout simplement impressionnant. Elle est propulsée par deux robustes Moteurs marins MTU, qui le propulsent à une vitesse maximale de 19,5 nœuds, avec un confort vitesse de croisière de 11 nœuds. Sa portée est de plus de 5 000 milles marins, ce qui permet de longs voyages ininterrompus à travers les mers.
Propriété antérieure et héritage
Avant le yacht Ocean Victory, Viktor Rashnikov possédait auparavant un 76 mètres Feadship yacht, également nommé Ocean Victory. Ce Feadship le yacht est maintenant connu sous le nom de Brillance d'ébène et appartient à Teodoro Nguema Obiang Mangue, vice-président de la Guinée équatoriale.
Propriété du yacht Ocean Victory
La fierté propriétaire du yacht Ocean Victory est Viktor Rashnikov, milliardaire russe, homme d'affaires et principal propriétaire de Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK), l'une des plus grandes entreprises sidérurgiques de Russie. Rashnikov détient également des parts importantes dans plusieurs autres sociétés, dont la Banque russe pour le développement et les affaires économiques étrangères.
La valeur du yacht Ocean Victory
Le Yacht de la victoire de l'océan est évalué à un prix stupéfiant $300 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels estimés à environ $30 millions. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction d'une multitude de facteurs, notamment sa taille, son âge, son niveau de luxe, et les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Yachts Fincantieri
Yachts Fincantieri est un constructeur de yachts italien, fondé en 2005. L'entreprise est basée à La Spezia. L'entreprise n'a construit que 4 yachts : Riva Italia (1961), Destriero (1991), Serene (2011) et Ocean Victory. Le groupe Fincantieri est l'une des plus grandes entreprises de construction navale au monde. Ils sont principalement connus pour la construction de grands navires de croisière.
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