| İsim: | Predator (Yırtıcı) |
| Uzunluk: | 73 m (240 ft) |
| Misafirler: | 10 |
| Mürettebat: | 15 |
| İnşaatçı: | Feadship |
| Tasarımcı: | De Voogt Gemi Mimarları |
| İç Mimar: | Bannenberg ve Rowell Tasarımı |
| Yıl: | 2008 |
| Hız: | 28 |
| Motorlar: | MTU |
| Hacim: | 1.467 ton |
| IMO: | 1009314 |
| Fiyat: | US$ 100 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 10 milyon |
| Mal sahibi: | İskender Makhmudov |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
The Yat Yırtıcısıünlülerin yenilikçi yaratımı Feadship tersane, 2008 yılında denize indirildi ve geminin mükemmel tasarım çalışmalarını sergiliyor. De Voogt Gemi Mimarları.
Çelik gövde ve alüminyum üst yapıya sahip olan motoryat, dört motordan güç alıyor. MTU dizel motorlar28 deniz mili azami hıza ulaşmasını sağlıyor. Birlikte seyir hızı 20 knot hıza ve 16 knot hızda 5.000 deniz mili menzile sahip olan Predator yat olağanüstü bir yelken deneyimi sunuyor.
Lüks bir iç mekana sahip Dicky Bannenberg Bannenberg Designs'ın yatında konforlu bir şekilde konaklama imkanı 10 misafir ve bir mürettebat 15'ten. Başlangıçta iki misafir süiti ve bir ana kamarada yalnızca altı uyku alanı içeren benzersiz bir yerleşim planına sahip olan gemi, 2016 yılında iki ilave misafir süiti içerecek şekilde yeniden donatıldı.
Predator ilk sırada yer alıyor Feadship bir özellik sunmak balta yayıtersanenin yenilikçiliğe ve son teknoloji tasarıma olan bağlılığını sergiliyor.
Yat 2016 yılında Türkiye'ye geri döndü. Feadship iki yeni misafir süitinin eklendiği bir onarım için. Şimdiye kadar yapılmış en sessiz Feadship'lerden biri olan Predator yat, gemidekilere sakin ve lüks bir deneyim sunuyor. Gemi tipik olarak Akdeniz'de bulunuyor ve konuklara muhteşem bir konumda unutulmaz bir macera sunuyor.
Yatın mal sahibi Rus milyarder mi İskender Makhmudov. İskender Makhmudov bir Rus işadamı ve milyarderdir. Rusya'nın en büyük madencilik ve metal şirketlerinden biri olan Ural Madencilik ve Metalurji Şirketi'nin (UMMC) kurucusudur. Şirket bakır, altın, çinko, gümüş ve kurşun üretimi gibi çeşitli sektörlerde faaliyet göstermektedir.
O değer $100 milyon. Yıllık işletme maliyetleri $10 milyon civarındadır. yat fiyatı büyüklüğü, yaşı ve seviyesi dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. lüks yatın yanı sıra yapımında kullanılan malzeme ve teknoloji.
Feadship merkezi Aalsmeer ve Kaag, Hollanda'da bulunan Hollandalı bir yat inşa şirketidir. 1949 yılında kurulmuş olup dünyanın en prestijli ve seçkin yat üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir. Feadship uzunlukları 40 metreden 100 metrenin üzerine kadar değişen, özel yapım lüks motorlu yatların yapımında uzmanlaşmıştır. Feadship Yatlar olağanüstü işçilikleri, yenilikçi tasarımları ve ileri teknoloji kullanımıyla tanınır. Şirket ayrıca yat tasarımı, mühendislik ve inşaatın yanı sıra satış sonrası destek ve bakımı da içeren geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Feadship Yatlar dünya çapında zengin bireyler ve ünlüler tarafından oldukça rağbet görüyor ve şirket, birçok yüksek profilli müşteri için yatlar inşa etti. Feadship yat üreticileri De Vries ve Van Lent arasındaki bir işbirliğidir. Önemli projeler arasında Anna, SENFONİ, Ve İnanç.
De Voogt Mimarlar lüks yat ve süper yat tasarımında uzmanlaşmış Hollanda merkezli bir mimarlık firmasıdır. Şirket 1913 yılında Henri de Voogt tarafından kuruldu ve hem zarif hem de zamansız, yenilikçi ve işlevsel tasarımlar yaratma konusunda bir üne sahip. Küçük motorlu teknelerden, büyük yelkenli yatlara ve süper yatlara kadar her boyutta yat tasarlama konusunda deneyime sahiptirler. İşlevsellik ve estetik açısından mümkün olan en iyi sonucu sağlamak için tersaneler ve yat üreticileriyle yakın işbirliği içinde çalışırlar. Firmanın bir parçası FEADSHIP ve gemi inşaatı ve mühendisliği teknik ofisidir. Önemli projeler arasında Ayın Doğuşu, Madam Gu, BAYAN S, Ve VIVA.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Bannenberg ve Rowell Tasarımı.
Bannenberg ve Rowell Tasarımı lüks yatların tasarımı ve iç tasarımı konusunda uzmanlaşmış bir yat tasarım stüdyosudur. Stüdyo 1999 yılında Dickie Bannenberg ve Simon Rowell tarafından kuruldu ve merkezi Londra, Birleşik Krallık'ta bulunuyor. Dickie merhumun oğlu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg, Avustralyalı öncü bir yat tasarımcısı ve mimarıydı. 20. yüzyılın en etkili yat tasarımcılarından biri olarak kabul ediliyordu. Önemli projeler arasında David Geffen'nin yatı Doğan güneş (Rising Sun), Lurssen Sınırsızve ikonik Krallık 5KR.
Predator'ın iki botunun da ters bir pruvası var ve ana gemiye benziyorlar. Daha Fazla Yat İhalesi
Bizimkilere bakın Fotoğraf Galerisi bu yatın.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
Cevapla
Tartışmaya katılmak ister misiniz?Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!