| Name: | Predator |
| Länge: | 73 m (240 Fuß) |
| Gäste: | 10 |
| Besatzung: | 15 |
| Bauherr: | Feadship |
| Designer: | De Voogt Naval Architects |
| Innenarchitekt: | Bannenberg & Rowell Design |
| Jahr: | 2008 |
| Geschwindigkeit: | 28 |
| Motoren: | MTU |
| Volumen: | 1.467 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 1009314 |
| Preis: | US$ 100 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | US$ 10 Millionen |
| Eigentümer: | Iskander Machmudow |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
Der Yacht-Predator, eine innovative Kreation des renommierten Herstellers Feadship Werft, wurde 2008 ins Leben gerufen und zeigt die exquisite Designarbeit von De Voogt Naval Architects.
Ausgestattet mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau wird die Motoryacht von vier Motoren angetrieben MTU Dieselmotoren, wodurch sie eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten erreichen konnte. Mit einem Reisegeschwindigkeit Mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten und einer Reichweite von 5.000 Seemeilen bei 16 Knoten bietet die Yacht Predator ein außergewöhnliches Segelerlebnis.
Mit einem luxuriösen Interieur von Dicky Bannenberg von Bannenberg Designs bietet die Yacht bequem Platz für bis zu 10 Gäste und ein Besatzung von 15. Ursprünglich verfügte das Schiff über einen einzigartigen Grundriss mit nur sechs Schlafplätzen in zwei Gästesuiten und einer Hauptkabine. Im Jahr 2016 wurde das Schiff um zwei zusätzliche Gästesuiten erweitert.
Predator sticht als erster heraus Feadship eine zu kennzeichnen ax-bow, was das Engagement der Werft für Innovation und innovatives Design unterstreicht.
Im Jahr 2016 kehrte die Yacht zurück Feadship für eine Renovierung, bei der zwei neue Gästesuiten hinzugefügt wurden. Als eines der leisesten Feadships, die je gebaut wurden, bietet die Yacht Predator den Passagieren an Bord ein ruhiges und luxuriöses Erlebnis. Das Schiff ist typischerweise im Mittelmeer stationiert und bietet seinen Gästen ein unvergessliches Abenteuer an einem atemberaubenden Ort.
Die Yacht Eigentümer ist russischer Milliardär Iskander Machmudow. Iskander Makhmudov ist ein russischer Geschäftsmann und Milliardär. Er ist der Gründer der Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC), einem der größten russischen Bergbau- und Metallunternehmen. Das Unternehmen ist in verschiedenen Branchen tätig, darunter in der Kupfer-, Gold-, Zink-, Silber- und Bleiproduktion.
Ihr Der Wert beträgt $100 Millionen. Ihre jährlichen Betriebskosten belaufen sich auf rund $10 Millionen. Der Preis einer Yacht kann abhängig von einer Reihe von Faktoren, einschließlich der Größe, dem Alter und dem Grad der Erkrankung, stark variieren Luxus der Yacht sowie die bei ihrem Bau verwendeten Materialien und Technologien.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der renommiertesten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut. Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Anna, SYMPHONY, Und Faith.
De Voogt Architekten ist ein in den Niederlanden ansässiges Architekturbüro, das sich auf die Gestaltung von Luxusyachten und Superyachten spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 1913 von Henri de Voogt gegründet und genießt den Ruf, innovative und funktionale Designs zu schaffen, die sowohl elegant als auch zeitlos sind. Sie verfügen über Erfahrung im Entwurf von Yachten aller Größen, von kleinen Motorbooten bis hin zu großen Segelyachten und Superyachten. Sie arbeiten eng mit Werften und Yachtbauern zusammen, um das bestmögliche Ergebnis in Bezug auf Funktionalität und Ästhetik zu gewährleisten. Das Unternehmen ist Teil von FEADSHIP und ist dessen technisches Büro für Schiffbau und Schiffbau. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Moonrise, Madame Gu, LADY S, Und VIVA.
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Das Boot ist nicht verfügbarYachtcharter. Und die Yacht ist nicht gelistet zu verkaufen.
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Die Yacht Innere wird entworfen von Bannenberg & Rowell Design.
Bannenberg & Rowell Design ist ein Yachtdesignstudio, das sich auf das Design und die Innenausstattung von Luxusyachten spezialisiert hat. Das Studio wurde 1999 von Dickie Bannenberg und Simon Rowell gegründet und hat seinen Sitz in London, Großbritannien. Dickie ist der Sohn des Verstorbenen JON BANNENBERG. Jon Bannenberg war ein wegweisender Yachtdesigner und Architekt aus Australien. Er galt weithin als einer der einflussreichsten Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören David Geffen's Yacht Rising Sun, Die Lürssen Limitless, und das Ikonische Kingdom 5KR.
Die beiden Tender der Predator haben ebenfalls einen umgekehrten Bug und sehen aus wie das Mutterschiff. Weitere Yachtausschreibungen
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