Le yacht de laurier, une incarnation de l'opulence et d'un design de pointe, a été construit en 2006 par l'estimé Delta Marine. Pendant de nombreuses années, il a détenu le titre prestigieux du plus grand yacht privé construit aux États-Unis. Son premier propriétaire était Charles Berwind, l'ancien dirigeant de la Berwind Corporation, une société connue pour ses entreprises dans l'extraction du charbon. L'héritage de Berwind dans le yachting est porté par son fils James, le propriétaire du célèbre yacht scout.
Points clés à retenir:
- Le yacht Laurel, construit en 2006 par Delta Marine, a été pendant de nombreuses années le plus grand yacht privé construit aux États-Unis.
- Détenu à l'origine par Charles Berwind de la Berwind Corporation, le yacht a été acheté par Tom Golisano, fondateur de Paychex, pour $50 millions en 2010.
- Le yacht de luxe Laurel peut accueillir 12 invités et un équipage de 22, avec un design intérieur et extérieur par Donald Starkey.
- Propulsé par deux moteurs Caterpillar, le yacht peut atteindre une vitesse de pointe de 18 nœuds et a une autonomie de croisière de 6 000 milles à 13 nœuds.
- Tom Golisano, un homme d'affaires et philanthrope américain, est l'actuel propriétaire du yacht Laurel, évalué à environ $75 millions.
Au décès de Charles Berwind en 2010, le superyacht a été vendu par sa succession. L'homme d'affaires entreprenant Tom Golisano a vu le joyau pour ce qu'il était et a dépensé la somme impressionnante de 50 millions US$ pour s'approprier le Laurel.
Spécifications détaillées du Laurel Yacht
Laurel est livré avec un superstructure composite, ajoutant à son design moderne et sa structure robuste. Elle est alimentée par deux Moteurs Caterpillar, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 18 nœuds. Idéal pour les longs voyages, le Laurel navigue confortablement à 12 nœuds et a une autonomie impressionnante de 6 000 milles à une vitesse de 13 nœuds.
Intérieur exquis qui définit le luxe
Le yacht Laurel offre amplement d'espace pour accueillir 12 invités et un équipage sur 22, assurant ainsi une expérience de navigation confortable et personnalisée. Le cerveau derrière son intérieur somptueux n'est autre que Donald Starkey, un nom reconnu dans le monde de la plaisance. Starkey a également conçu son extérieur élégant, rehaussant le charme général du yacht.
Les caractéristiques notables du yacht comprennent une salle d'observation sur la terrasse, un sky lounge, un bureau et une salle de sport aux dimensions généreuses, qui offrent toutes de nombreuses possibilités de loisirs et de détente à bord.
Rencontrez le propriétaire du yacht Laurel : Tom Golisano
M/Y Laurel's propriétaire est le fondateur de Paychex Tom Golisano. Homme d'affaires et philanthrope accompli, Tom est l'ancien PDG de Paychex, l'un des principaux fournisseurs de services de paie et de ressources humaines pour les petites et moyennes entreprises. Il est également connu pour avoir créé la Fondation Golisano, qui soutient généreusement des causes caritatives dans des domaines tels que les soins de santé et l'éducation.
Comprendre la valeur du Laurel Yacht
Avec sa grandeur et sa technologie supérieure, le yacht Laurel est évalué à environ $75 millions. La maintenir en parfait état entraîne des frais de fonctionnement annuels d'environ $7 millions. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, tels que sa taille, son âge, son niveau de luxe, et les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Delta Marine
Delta Marine est un constructeur américain de yachts qui conçoit et construit des yachts à moteur de luxe. La société a été fondée en 1965, à Seattle, Washington et se spécialise dans la construction de yachts sur mesure, allant de 80 pieds à plus de 200 pieds de longueur. Ils sont connus pour leur savoir-faire de haute qualité et l'utilisation de technologies de pointe dans la conception et la construction de leurs yachts. Les projets notables incluent MLR, Murphy’s Law (La loi de Murphy) et Silver Shalis.
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