El Yate de laurel, una encarnación de la opulencia y el diseño de vanguardia, fue construido en 2006 por el estimado marina delta. Durante muchos años, ostentó el prestigioso título del yate privado más grande construido en los Estados Unidos. Su dueño original era Carlos Berwind, el exlíder de Berwind Corporation, una empresa conocida por sus empresas en la minería del carbón. El legado de Berwind en la navegación lo lleva adelante su hijo James, el propietario del renombrado yate explorador.
Conclusiones clave:
- El yate Laurel, construido en 2006 por Delta Marine, fue durante muchos años el yate privado más grande construido en los Estados Unidos.
- Originalmente propiedad de Charles Berwind de Berwind Corporation, el yate fue comprado por Tom Golisano, fundador de Paychex, por $50 millones en 2010.
- El yate de lujo Laurel tiene capacidad para 12 invitados y un multitud de 22, con diseño interior y exterior de Donald Starkey.
- Propulsado por dos motores Caterpillar, el yate puede alcanzar una velocidad máxima de 18 nudos y tiene una autonomía de crucero de 6.000 millas a 13 nudos.
- Tom Golisano, empresario y filántropo estadounidense, es el actual propietario del yate Laurel, valorado en aproximadamente $75 millones.
Tras el fallecimiento de Charles Berwind en 2010, el superyate fue vendido por su patrimonio. El empresario emprendedor Tom Golisano vio la gema por lo que era y gastó la impresionante cantidad de US$ 50 millones para hacer suyo el Laurel.
Especificaciones detalladas del yate Laurel
Laurel viene con un superestructura compuesta, sumando a su diseño moderno y estructura robusta. Ella es impulsada por dos motores oruga, que le otorgan una velocidad máxima de 18 nudos. Ideal para viajes largos, el Laurel navega cómodamente a 12 nudos y tiene un alcance impresionante de 6000 millas a una velocidad de 13 nudos.
Interior exquisito que define el lujo
El yate Laurel ofrece un amplio espacio para albergar 12 invitados y un multitud de 22, asegurando así una experiencia de navegación cómoda y personalizada. La mente maestra detrás de su lujoso interior no es otra que donald starkey, un nombre de renombre en el mundo de la navegación. Starkey también diseñó su elegante exterior, realzando el encanto general del yate.
Las características notables del yate incluyen una sala de observación en la terraza, un salón en el cielo, un estudio y un gimnasio de tamaño generoso, todos los cuales brindan amplias oportunidades para el ocio y la relajación a bordo.
Conozca al propietario del yate Laurel: Tom Golisano
M/Y Laurel's dueño es el fundador de Paychex tom golisano. Tom, un consumado hombre de negocios y filántropo, fue director ejecutivo de Paychex, un proveedor líder de servicios de nómina y recursos humanos para pequeñas y medianas empresas. También es conocido por establecer la Fundación Golisano, que apoya generosamente causas benéficas en áreas como la atención médica y la educación.
Comprender el valor del yate Laurel
Con su grandeza y tecnología superior, el yate Laurel está valorado en aproximadamente $75 millones. Mantenerla en perfectas condiciones implica unos costes de funcionamiento anuales de alrededor de $7 millones. El precio de un yate puede variar ampliamente en función de varios factores, como su tamaño, edad, nivel de lujo, y los materiales y tecnología empleados en su construcción.
marina delta
marina delta es un fabricante estadounidense de yates que diseña y construye yates a motor de lujo. La compañía fue fundada en 1965, en Seattle, Washington, y se especializa en la construcción de yates hechos a la medida, que van desde 80 pies hasta más de 200 pies de eslora. Son conocidos por su artesanía de alta calidad y el uso de tecnología avanzada en el diseño y construcción de sus yates. Los proyectos notables incluyen MLR, Murphy’s Law (Ley de murphy) y Silver Shalis.
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