| Nombre: | larry ellison |
| Valor neto: | $105 mil millones |
| Fuente de riqueza: | Oráculo |
| Nacido: | 17 de agosto de 1944 |
| Edad: | |
| País: | EE.UU |
| Esposa: | Melanie Craft (ex) |
| Niños: | Megan Ellison y David Ellison |
| Residencia: | Woodside, San Francisco, CA, EE. UU. |
| Isla | Lanai, Hawái |
| Jet privado: | Gulfstream G650 (N817GS) |
| Yate | Musashi |
larry ellison, un nombre icónico en la industria de la tecnología y el mundo de la navegación, es un multimillonario hecho a sí mismo proveniente de los Estados Unidos. Conocido por co-fundar el mundialmente reconocido Corporación Oracle, la vida de Ellison es una de ambición implacable, innovación pionera y un amor innegable por los yates de lujo. Nacido en agosto de 1944, Ellison es un hombre de familia, con dos hijos y un matrimonio anterior con la novelista Melanie Craft.
La gran fortuna de Larry Ellison proviene en gran parte de su participación de 22.5% en el renombrado Corporación Oracle, colocándolo entre las personas más ricas del mundo con un valor neto estimado de $77 mil millones. Las raíces de Oracle se remontan a la década de 1970, cuando Ellison trabajó en una base de datos para Ampex Corporation, lo que generó la idea que transformaría la industria tecnológica.
En 1977, Ellison fundó Software Development Laboratories, que luego se convertiría en Oracle, que lleva el nombre de su producto estrella: la base de datos Oracle. Para 2014, Oracle se había convertido en un gigante de software empresarial internacional con más de 130 000 empleados, ventas de $38 mil millones y una ganancia neta de $10 mil millones. La cartera de inversiones de Ellison también incluye participaciones en NetSuite, Salesforce.com y Leapfrog Enterprises.
Pero la pasión de Ellison se extiende más allá de la tecnología, y se ve en su afición por el lujo. superyates. A lo largo de los años, ha sido propietario de varios yates magníficos, cada uno con un nombre de temática japonesa en honor a su admiración por la cultura del país. Su colección ha incluido los 58 metros Lurssen yate Ronin, el yate Katana de Blohm and Voss de 75 metros (ahora ZEUS), el impresionante 138 metros Lurssen yate Sol naciente, y actualmente el de 88 metros Federacion Musashi.
El interés de Ellison en los yates también se aventura en el competitivo mundo de la navegación como uno de los principales patrocinadores de la Equipo de Oracle EE. UU.. Este sindicato de carreras de yates se formó específicamente para competir por la prestigiosa America's Cup. Sin embargo, después de una defensa fallida de la America's Cup 2017, Oracle Team USA no lanzó un desafío dentro de la fecha límite para la 36th America's Cup, lo que marcó el final de los quince años de participación de Oracle en las carreras de la Copa.
con un asombroso valor neto estimado en $105 mil millones, Ellison no se trata solo de acumular riqueza; está profundamente interesado en retribuir. Un filántropo comprometido, ha donado cientos de millones a la investigación médica y la educación, cumpliendo su promesa como signatario de Giving Pledge.
Cuando utilice la información de este artículo, recuerde dar crédito a superyateventilador. Nuestro equipo trabaja arduamente para brindar contenido preciso y atractivo para nuestros lectores, y apreciamos su apoyo.
Ha sido propietario de varios superyates:
* el 58 metros Lurssen yate Ronin diseñado pornormando adoptivo,
* el yate Katana de Blohm and Voss de 75 metros (ahora llamado Zeus),
* el metro 138 Lurssen yateSol naciente(que ahora es propiedad de David Geffen)
* el metro 88 Federacion yate de motorMusashi. Este es su yate actual.
Musashifue construido por Federacion y fue entregado en 2011. El yate está diseñado por De Voogt Yacht Design. Ella tiene una longitud de 88 metros (287 pies). Ella es una hermana paraFuente de la cabeza, que es propiedad de Eddie Lampert.
Musashi es alimentado por 4 MTU motores diesel. Que le traen una velocidad máxima de 21 nudos. Ella tiene una velocidad de crucero de 18 nudos. Su alcance es de 6.000nm. Ella tiene un casco de acero y una superestructura de aluminio.
Su interior está diseñado por Sinot Yacht Design. El superyate tiene capacidad para 18 comensales y un multitud de 24
Sol naciente es un yate de 138 metros (454 pies) construido en 2004 en Lurssen. Tiene un desplazamiento de 7.841 t, lo que lo convierte en uno de los yates más grandes que existen.
Ella es impulsada por 4 MTU motores diesel. Que le traen una velocidad máxima de 28 nudos. Su velocidad de crucero es de 26 nudos. Ella puede acomodar a 16 invitados y un multitud de 45
Ellison en realidad vendió Rising Sun, ya que la considerabademasiado grande. No puede acceder a destinos de navegación interesantes. La reemplazó con el Mushashi 'más pequeño' de 88 metros. El el yate se utiliza como buque de apoyo en la copa america.
El yate Katana fue construido por Blohm Voss como Eco para el multimillonario mexicano de los mediosEmilio Azcárraga. Fue fundador de Televisa.
Azcarrage murió en 1997. En realidad murió a bordo de su yate de lujo cerca de miami Su familia vendió el yate después de unos años.
El yate está propulsado por 2 motores diesel Deutz y una turbina de gas General Electric. La potencia combinada es de 28.497 CV. Estos le traen una velocidad máxima de 35 nudos. Su velocidad de crucero es de 19 nudos. Tiene un alcance de 3.500nm.
El yate de lujo tiene capacidad para 14 invitados y un multitud de 19. El yate tiene un casco de acero y una superestructura compuesta. Su interior está diseñado por Francis design.
ahora se la conoce como ZEUS.
El yate Izanami fue construido en 1993 en Lurssen yate. Su propietario encargado tenía su sede en Japón. Se la vendió a Ellison en 1999.
El yate de 58 metros (192 pies) está propulsado por 2 MTU Motores 16V595, con un total de 12.000cv. Estos la llevan a una velocidad máxima de 30 nudos. Su velocidad de crucero es de 18 nudos. Ella tiene un casco y una superestructura de aluminio.
El yate está diseñado por Foster and Partners. Ronin tiene capacidad para 10 invitados y tiene un multitud de 14. Su tonelaje bruto es de 626t.
Ellison a su vez vendió a Ronin a un banquero venezolano Víctor Vargas. Es propietario del Banco Occidental de Descuento. En 2013 Ronin se sometió a una remodelación en Lurssen Yates.
Más tarde se puso a la venta, pidiendo $16 millones. Creemos que no fue vendida y ahora está fuera de la lista.
Según los medios italianos, Ellison firmó un contrato de $55 millones en 2017 para construir un gran velero en Perini Navi. Se suponía que el yate se entregaría en 2021. Pero dado que Perini se declaró en quiebra, no está claro si este yate estará terminado. El accionista de Perini, Eduardo Tabbachi, garantizó el pago inicial de Ellison.
En 2016 Tabbachi vendió su cadena de ópticas Salmoiraghi & Viganò a Luxxotica.
Tabbachi es el antiguo propietario del yate a motor Blue Eyes (ahora: BEOL). El nombre del yate era una referencia a su negocio de óptica.
http://www.forbes.com/profile/larryellison/
https://www.oracle.com/corporate/executives/ellison
https://en.wikipedia.org/wiki/LarryEllison
Es dueño de muchas casas en todo el mundo. Pero lo más notable es su casa de temática japonesa en lado del bosque, San Francisco.
La finca de 23 acres fue construida en 1999. Tiene un valor estimado de US$ 200 millones. También posee una finca de golf en Rancho Mirage y una casa en Atherton.
Ubicado en el corazón del condado de San Mateo, Woodside, California, es un testimonio de la belleza y la serenidad de la naturaleza. Conocida por sus exuberantes paisajes, esta ciudad está generosamente salpicada de secuoyas centenarias, que ofrecen a los residentes y visitantes un retiro tranquilo del ajetreo de la vida urbana.
Históricamente, Woodside ha sido un santuario para muchas figuras notables, incluidos empresarios tecnológicos y celebridades, que aprecian su privacidad y su encanto rústico. Los entusiastas de los caballos apreciarán el patrimonio ecuestre de la ciudad, con senderos e instalaciones dedicadas a la comunidad equina. La Casa Histórica y los Jardines de Filoli, una propiedad extraordinaria, ofrece una mirada a la aristocracia de principios del siglo XX de la región.
Los restaurantes y tiendas locales conservan una atmósfera pintoresca de pueblo, lo que hace de Woodside una combinación única de simplicidad y lujo. A un paso de Silicon Valley, es un lugar donde el pasado se entrelaza armoniosamente con el presente.
Cada rincón de Woodside rezuma un encanto encantador, lo que lo convierte en un destino de visita obligada para quienes buscan un refugio tranquilo en California.
También es dueño de la Isla hawaiana de Lanai, por la que pagó US$ 300 millones. Lanai es la sexta
Posee más de 10 propiedades en Carbon Beach en Malibú. La zona se conoce como Billionaire Beach. En 2017 pagó US$ 48 millones por una casa con cancha de tenis y piscina. Y en 2018 pagó US$ 38 millones por la casa de playa de Joe Silver
El es dueño de la Federacion yate Musashi. Musashies una embarcación de 88 metros del renombradoFederacion, entregado en 2010.
los 4 del yateMTUmotores dieselpermiten una velocidad máxima de 21 nudos, unaVelocidad de crucerode 18 nudos, y una autonomía de 6.000 millas náuticas a 12 nudos.
Musashi acomoda hasta18 invitadosy unmultitud de 23
Ha sido dueño de varios otros yates, incluido el muy grande Sol naciente. Él la vendió a David Geffen.
Ellison es el dueño de un Gulfstream G650 Jet privadocon registroN817GS. Ellison compró el jet en 2015. El G650 tiene un precio de lista de US$ 75 millones. El avión tiene capacidad para 14 pasajeros.
El Gulfstream G650 es un lujoso jet de negocios de largo alcance producido por Gulfstream Aerospace. El G650 se presentó por primera vez en 2008 y rápidamente se convirtió en uno de los aviones de negocios más buscados del mundo debido a su impresionante alcance, velocidad y espaciosa cabina. El G650 tiene un alcance máximo de más de 7000 millas náuticas, lo que lo hace capaz de volar sin escalas desde lugares como Nueva York a Hong Kong.
Una de las características sobresalientes del G650 es su cabina, que es espaciosa y lujosa. Con una altura de más de 6 pies y un ancho de más de 7 pies, la cabina ofrece un amplio espacio para que los pasajeros trabajen, se relajen y se entretengan. La cabina también cuenta con una variedad de características personalizables, que incluyen disposición de los asientos, iluminación y sistemas de entretenimiento.
Además de su impresionante autonomía y cabina, el G650 también es conocido por sus altas velocidades de crucero. El avión es capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 0,925, lo que lo convierte en uno de los aviones comerciales más rápidos del mercado. Esta velocidad, combinada con su alcance, permite que el G650 cubra grandes distancias de manera rápida y eficiente.
El último precio de lista conocido del Gulfstream G650 fue de aproximadamente $75 millones. Este alto costo refleja la tecnología avanzada, la espaciosa cabina y las impresionantes capacidades de rendimiento de la aeronave. A pesar de su alto precio, el G650 sigue siendo una opción popular para quienes valoran la velocidad, el alcance y la comodidad en sus aviones de negocios.
El Gulfstream G650 es un jet de negocios de primera línea que ofrece un alcance, una velocidad y una comodidad impresionantes. Su lujosa cabina y sus capacidades de alto rendimiento lo convierten en una opción popular para aquellos que exigen lo mejor en sus necesidades de aviación comercial. Con un último precio de lista conocido de $75 millones, el G650 es una inversión importante, pero para aquellos que pueden permitírselo, el avión brinda una experiencia de vuelo única e incomparable.
El avión está registrado a nombre de la empresa Wing and a Prayer Inc. La empresa es propiedad de Ellison. La propiedad se confirma en estedocumento judicial. Aunque el caso se relaciona con un jet más antiguo también propiedad de Ellison.
También están registrados a nombre de Wing and Prayer un Bombardier Global Express. Este jet fue construido en 2000. Tiene matrícula N17GX.
Y hay un Cessna 525 Citation con matrícula N417C. El Cessna fue construido en 2010.
También encontramos una empresa llamada Oracle Navigation LLC. Encontramos el N15GX, otro Bombardier Global Express. El jet fue construido en 2008. Y encontramos el N171CL, un Bombardier Challenger construido en 2013.
Base de datos de propietarios de superyates 8-2023
