| Nome: | Larry Ellison |
| Patrimonio netto: | $105 miliardi |
| Fonte di ricchezza: | Oracolo |
| Nato: | 17 agosto 1944 |
| Età: | |
| Paese: | Stati Uniti d'America |
| Moglie: | Melanie Craft (ex) |
| Bambini: | Megan Ellison e David Ellison |
| Residenza: | Woodside, San Francisco, California, Stati Uniti |
| Isola | Lanai, Hawaii |
| Jet privato: | Gulfstream G650 (N817GS) |
| Yacht | Musashi |
Larry Ellison, un nome iconico nel settore della tecnologia e nel mondo della nautica da diporto, è un miliardario autodidatta proveniente dagli Stati Uniti. Conosciuto per aver co-fondato il riconosciuto a livello mondiale Società Oracle, La vita di Ellison è caratterizzata da ambizioni implacabili, innovazione pionieristica e un innegabile amore per la nautica da diporto di lusso. Nato nell'agosto del 1944, Ellison è un padre di famiglia, con due figli e un precedente matrimonio con la scrittrice Melanie Craft.
La vasta fortuna di Larry Ellison deriva in gran parte dalla sua quota di 22.5% nel rinomato Società Oracle, collocandolo tra le persone più ricche del mondo con un patrimonio netto stimato di $77 miliardi. Le radici di Oracle risalgono agli anni '70, quando Ellison lavorò a un database per Ampex Corporation, dando vita all'idea che avrebbe trasformato l'industria tecnologica.
Nel 1977, Ellison fondò i Software Development Laboratories, che in seguito si sarebbero evoluti in Oracle, dal nome del suo prodotto di punta: il database Oracle. Entro il 2014, Oracle si era espansa fino a diventare un gigante internazionale del software aziendale con oltre 130.000 dipendenti, un fatturato di $38 miliardi e un utile netto di $10 miliardi. Il portafoglio di investimenti di Ellison comprende anche partecipazioni in NetSuite, Salesforce.com e Leapfrog Enterprises.
Ma la passione di Ellison va oltre la tecnologia, vista nel suo affetto per il lusso superyacht. Nel corso degli anni, ha posseduto diversi magnifici yacht, ciascuno con un nome a tema giapponese in onore della sua ammirazione per la cultura del paese. La sua collezione ha incluso il 58 metri Lussen yacht Ronin, lo yacht Katana di Blohm e Voss di 75 metri (ora ZEUS), lo straordinario 138 metri Lussen yacht Rising Sun, e attualmente l'88 metri Feadship Musashi.
L'interesse di Ellison per gli yacht si avventura anche nel mondo della vela competitiva come uno dei principali sostenitori del Team Oracle Stati Uniti. Questo sindacato di regate di yacht è stato formato appositamente per competere per la prestigiosa America's Cup. Tuttavia, dopo una difesa infruttuosa dell'America's Cup 2017, Oracle Team USA non ha lanciato una sfida entro la scadenza per la 36a America's Cup, segnando la fine del coinvolgimento quindicennale di Oracle nelle gare di Coppa.
Con uno sconcerto patrimonio netto stimato a $105 miliardi, Ellison non si occupa solo di accumulare ricchezza; è profondamente investito nel restituire. Un filantropo impegnato, ha donato centinaia di milioni alla ricerca medica e all'istruzione, mantenendo la sua promessa come firmatario del Giving Pledge.
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Ha posseduto diversi superyacht:
* il 58 metri Lussen yacht Ronin progettato daNorman Foster,
* lo yacht Katana di Blohm e Voss di 75 metri (ora denominato Zeus),
* il 138 metri Lussen yachtRising Sun(che ora è di proprietà di David Geffen)
* gli 88 metri Feadship yacht a motoreMusashi. Questo è il suo attuale yacht.
Musashiè stato costruito da Feadship ed è stato consegnato nel 2011. Lo yacht è stato progettato da De Voogt Yacht Design. Ha una lunghezza di 88 metri (287 piedi). È una sorellastra diSorgente, di proprietà di Eddie Lampert.
Musashi è alimentato da 4 MTU motori diesel. Che le portano una velocità massima di 21 nodi. Ha una velocità di crociera di 18 nodi. La sua portata è di 6.000 nm. Ha uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in alluminio.
I suoi interni sono stati progettati da Sinot Yacht Design. IL superyacht può ospitare 18 persone e a equipaggio di 24.
Rising Sun è uno yacht di 138 metri (454 piedi) costruito nel 2004 a Lussen. Ha un dislocamento di 7.841 t, che lo rende uno degli yacht più grandi in circolazione.
È alimentata da 4 MTU motori diesel. Che le portano una velocità massima di 28 nodi. La sua velocità di crociera è di 26 nodi. Può ospitare 16 persone e a equipaggio di 45.
Ellison in realtà ha venduto Rising Sun, come la consideravatroppo grande. Non è in grado di accedere a destinazioni nautiche interessanti. L'ha sostituita con il "più piccolo" Mushashi di 88 metri. IL lo yacht è utilizzato come nave di supporto alla coppa america.
Lo yacht Katana è stato costruito da Blohm Voss come Eco per il miliardario dei media messicanoEmilio Azcarraga. È stato fondatore di Televisa.
Azcarrage è morto nel 1997. In realtà è morto a bordo del suo yacht di lusso vicino Miami. La sua famiglia ha venduto lo yacht dopo pochi anni.
Lo yacht è alimentato da 2 motori diesel Deutz e una turbina a gas General Electric. La potenza combinata è di 28.497 CV. Questi le portano una velocità massima di 35 nodi. La sua velocità di crociera è di 19 nodi. Ha una portata di 3.500 nm.
Lo yacht di lusso può ospitare 14 persone e a equipaggio di 19. Lo yacht ha uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in composito. I suoi interni sono stati progettati da Francis design.
Ora è conosciuta come ZEUS.
IL yacht Izanami è stato costruito nel 1993 a Lussen yacht. Il suo proprietario della messa in servizio aveva sede in Giappone. L'ha venduta a Ellison nel 1999.
Lo yacht di 58 metri (192 piedi) è alimentato da 2 MTU Motori 16V595, con un totale di 12.000 CV. Questi la portano a una velocità massima di 30 nodi. La sua velocità di crociera è di 18 nodi. Ha scafo e sovrastruttura in alluminio.
Lo yacht è stato progettato da Foster and Partners. Ronin può ospitare 10 persone e dispone di un equipaggio di 14. La sua stazza lorda è di 626 t.
Ellison a sua volta ha venduto Ronin al banchiere venezuelano Vittorio Varga. È proprietario del Banco Occidental de Descuento. Nel 2013 Ronin ha subito un refit a Lussen Yacht.
Successivamente è stata messa in vendita, chiedendo $16 milioni. Pensiamo che non sia stata venduta e che ora sia stata cancellata.
Secondo i media italiani, Ellison ha firmato un contratto da $55 milioni nel 2017, per costruire un grande yacht a vela presso Perini Navi. Lo yacht doveva essere consegnato nel 2021. Ma poiché Perini è stata dichiarata fallita, non è chiaro se questo yacht sarà finito. L'azionista di Perini Eduardo Tabbachi ha garantito l'anticipo di Ellison.
Nel 2016 Tabbachi ha venduto la sua catena di ottica Salmoiraghi & Viganò a Luxxotica.
Tabbachi è l'ex proprietario dello yacht a motore Blue Eyes (ora: BEOL). Il nome dello yacht era un riferimento alla sua attività di ottico.
http://www.forbes.com/profile/larryellison/
https://www.oracle.com/corporate/executives/ellison
https://en.wikipedia.org/wiki/LarryEllison
Possiede molte case in giro per il mondo. Ma i suoi più notevoli sono la sua casa a tema giapponese Woodside, San Francisco.
La tenuta di 23 acri è stata costruita nel 1999. Ha un valore stimato di US$ 200 milioni. Possiede anche una tenuta da golf a Rancho Mirage e una casa ad Atherton.
Immerso nel cuore della contea di San Mateo, Woodside, California, rappresenta una testimonianza della bellezza e della serenità della natura. Conosciuta per i suoi paesaggi lussureggianti, questa città è generosamente costellata di secolari sequoie, offrendo ai residenti e ai visitatori un rifugio tranquillo dal caos della vita urbana.
Storicamente, Woodside è stato un santuario per molte figure importanti, tra cui imprenditori tecnologici e celebrità, che ne apprezzano la privacy e il fascino rustico. Gli appassionati di cavalli apprezzeranno il patrimonio equestre della città, con sentieri e strutture dedicate alla comunità equina. La Filoli Historic House and Gardens, una tenuta straordinaria, offre uno sguardo all'aristocrazia della regione dell'inizio del XX secolo.
I ristoranti e i negozi locali preservano un'atmosfera pittoresca, da villaggio, rendendo Woodside una miscela unica di semplicità e lusso. A pochi passi dalla Silicon Valley, è un luogo dove il passato si intreccia armoniosamente con il presente.
Ogni angolo di Woodside emana un fascino incantevole, rendendolo una destinazione imperdibile per chi cerca un tranquillo rifugio californiano.
Possiede anche il Isola hawaiana di Lanai, per il quale ha pagato US$ 300 milioni. Lanai è il sesto-
Possiede più di 10 proprietà su Carbon Beach a Malibu. La zona è conosciuta come Billionaire Beach. Nel 2017 ha pagato 48 milioni di dollari per una casa con campo da tennis e piscina. E nel 2018 ha pagato 38 milioni di dollari per la casa al mare di Joe Silver
È titolare del Feadship yacht Musashi. Musashiè una nave di 88 metri dal rinomatoFeadship, consegnato nel 2010.
Lo yacht è 4MTUmotori dieselconsentire una velocità massima di 21 nodi, avelocità di crocieradi 18 nodi e un'autonomia di 6.000 miglia nautiche a 12 nodi.
Musashi ospita fino a18 ospitie unequipaggio di 23.
Ha posseduto diversi altri yacht, incluso il molto grande Rising Sun. L'ha venduta a David Geffen.
Ellison è il proprietario di a Gulfstream G650 jet privatocon registrazioneN817GS. Ellison ha acquistato il jet nel 2015. Il G650 ha un prezzo di listino di US$ 75 milioni. L'aereo può ospitare 14 passeggeri.
IL Gulfstream G650 è un lussuoso business jet a lungo raggio prodotto da Gulfstream Aerospace. Il G650 è stato introdotto per la prima volta nel 2008 ed è diventato rapidamente uno dei business jet più ricercati al mondo grazie alla sua impressionante autonomia, velocità e cabina spaziosa. Il G650 ha una portata massima di oltre 7.000 miglia nautiche, che lo rende in grado di volare senza scalo da località come New York a Hong Kong.
Una delle caratteristiche distintive del G650 è la sua cabina, spaziosa e lussuosa. Con un'altezza di oltre 6 piedi e una larghezza di oltre 7 piedi, la cabina offre ampio spazio ai passeggeri per lavorare, rilassarsi e divertirsi. La cabina presenta anche una varietà di caratteristiche personalizzabili, tra cui la disposizione dei posti a sedere, l'illuminazione e i sistemi di intrattenimento.
Oltre alla sua impressionante autonomia e cabina, il G650 è noto anche per le sue elevate velocità di crociera. L'aereo è in grado di raggiungere velocità fino a Mach 0,925, rendendolo uno dei business jet più veloci sul mercato. Questa velocità, unita alla sua portata, consente al G650 di coprire grandi distanze in modo rapido ed efficiente.
L'ultimo prezzo di listino noto del Gulfstream G650 era di circa $75 milioni. Questo costo elevato riflette la tecnologia avanzata, la cabina spaziosa e le straordinarie capacità prestazionali del velivolo. Nonostante il suo prezzo elevato, il G650 rimane una scelta popolare per coloro che apprezzano la velocità, l'autonomia e il comfort nei propri business jet.
Il Gulfstream G650 è un business jet top di gamma che offre autonomia, velocità e comfort impressionanti. La sua cabina lussuosa e le capacità ad alte prestazioni lo rendono una scelta popolare per coloro che richiedono il meglio per le loro esigenze di aviazione d'affari. Con un ultimo prezzo di listino noto di $75 milioni, il G650 è un investimento significativo, ma per coloro che possono permetterselo, l'aereo offre un'esperienza di volo unica e senza pari.
Il jet è registrato alla società Wing and a Prayer Inc. La società è di proprietà di Ellison. La proprietà è confermata in questoatto giudiziario. Anche se il caso si riferisce a un jet più vecchio, anch'esso di proprietà di Ellison.
Anche registrato a Wing and Prayer è un Bombardier Global Express. Questo jet è stato costruito nel 2000. Ha la registrazione N17GX.
E c'è un Cessna 525 Citation con registrazione N417C. Il Cessna è stato costruito nel 2010.
Abbiamo anche trovato una società chiamata Oracle Navigation LLC. Abbiamo trovato l'N15GX, un altro Bombardier Global Express. Il jet è stato costruito nel 2008. E abbiamo trovato l'N171CL, un Bombardier Challenger costruito nel 2013.
Database dei proprietari di superyacht 10-2023
