أي اليخوت يملكها / يملكها لورانس إليسون؟
امتلك العديد من اليخوت الفاخرة:
* ال 58 مترا لورسن يخت Ronin من تصميمنورمان فوستر,
* يخت بلوم وفوس كاتانا بطول 75 مترًا (يُسمى الآن زيوس),
* 138 مترا لورسن يختشمس مشرقة (Rising Sun)(التي يملكها الآن ديفيد جيفن)
* ال 88 مترا قيادة يخت بمحركموساشي. هذا هو يخته الحالي.
يخت موساشي
موساشيتم بناؤه بواسطة قيادة وتم تسليمه في عام 2011. اليخت من تصميم De Voogt Yacht Design. يبلغ طولها 88 مترًا (287 قدمًا). هي أخت لالمنبع، التي يملكها إيدي لامبيرت.
موساشي مدعوم من 4 MTU محركات الديزل. مما جعلها تبلغ سرعتها القصوى 21 عقدة. لديها سرعة رحلة 18 عقدة. مداها 6000 نانومتر. لديها هيكل فولاذي وبنية علوية من الألومنيوم.
تم تصميم تصميمها الداخلي بواسطة Sinot Yacht Design. ال يخت فاخر يمكن أن تستوعب 18 ضيفًا و طاقم من 24.
شروق الشمس لليخت
شمس مشرقة (Rising Sun) هو يخت بطول 138 مترًا (454 قدمًا) تم بناؤه في عام 2004 في لورسن. يبلغ حجم إزاحتها 7841 طنًا ، مما يجعلها واحدة من أكبر اليخوت الموجودة حولها.
إنها مدعومة بـ 4 MTU محركات الديزل. مما جعلها تبلغ سرعتها القصوى 28 عقدة. سرعتها الانسيابية 26 عقدة. يمكنها استيعاب 16 ضيفًا و طاقم من 45.
باع إليسون بالفعل رايزينج صن ، كما اعتبرهاكبير جدا. إنها غير قادرة على الوصول إلى وجهات اليخوت المثيرة للاهتمام. استبدلها بالمشاشي "الأصغر" التي يبلغ ارتفاعها 88 متراً. ال اليخت يستخدم كسفينة دعم في كأس أمريكا.
كاتانا يخت
تم بناء اليخت كاتانا بواسطة Blohm Voss ليكون Eco لملياردير الإعلام المكسيكيإميليو أزكارراجا. كان مؤسس Televisa.
توفي Azcarrage في عام 1997. لقد مات بالفعل على متنه يخت فاخر بالقرب من ميامي. باعت عائلته اليخت بعد بضع سنوات.
يتم تشغيل اليخت بمحركي ديزل من طراز Deutz وتوربينة غازية من شركة جنرال إلكتريك. القوة المشتركة 28497 حصان. هذه تجلب لها سرعة قصوى تبلغ 35 عقدة. سرعتها الانسيابية 19 عقدة. لديها مدى 3500 نانومتر.
يمكن لليخت الفاخر أن يستوعب 14 ضيفًا و a طاقم 19. اليخت بهيكل فولاذي وبنية فوقية مركبة. تم تصميم تصميمها الداخلي من خلال تصميم فرانسيس.
هي معروفة الآن باسم زيوس.
يخت إيزانامي (الآن رونين)
ال يخت ايزانامي في عام 1993 في لورسن يخت. كان مالكها المكلف مقيمًا في اليابان. باعها إلى إليسون عام 1999.
اليخت 58 مترا (192 قدما) مدعوم من 2 MTU محركات 16V595 بإجمالي 12000 حصان. هذه تجعلها تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة. سرعتها الكروية 18 عقدة. لديها هيكل من الألمنيوم وبنية فوقية.
اليخت من تصميم فوستر وشركاه. يمكن أن تستوعب Ronin 10 ضيوف ولها طاقم من 14. حمولتها الإجمالية 626 طن.
قام إليسون بدوره ببيع رونين لمصرفي فنزويلي فيكتور فارغاس. وهو صاحب Banco Occidental de Descuento. في عام 2013 ، خضع رونين لعملية تجديد في لورسن اليخوت.
تم إدراجها في وقت لاحق للبيع ، وطلب $16 مليون. نعتقد أنها لم يتم بيعها وتم شطبها الآن.
يخت بيريني نافي الشراعي
وفقًا لوسائل الإعلام الإيطالية ، وقع Ellison عقدًا بقيمة $55 مليون في عام 2017 ، لبناء يخت شراعي كبير في Perini Navi. كان من المفترض أن يتم تسليم اليخت في عام 2021. ولكن منذ إعلان إفلاس بيريني ، لم يتضح ما إذا كان هذا اليخت سينتهي أم لا. وضمن المساهم في بيريني ، إدواردو تاباتشي ، دفعة مقدمة إليسون.
في عام 2016 ، باع تاباتشي سلسلته المتخصصة في البصريات Salmoiraghi & Viganò إلى Luxxotica.
Tabbachi هو المالك السابق لليخت Blue Eyes (الآن: BEOL). كان اسم اليخت إشارة إلى عمل فني البصريات الخاص به.
لاري إليسون الموارد
http://www.forbes.com/profile/larryellison/
https://www.oracle.com/corporate/executives/ellison
https://en.wikipedia.org/wiki/LarryEllison
https://twitter.com/larryellison
http://www.feadship.nl/yacht/musashi