ALAIYA • Lurssen • 2019 • Visto en Sri Lanka con nuevos colores
| Nombre: | ALAIYA |
| Longitud: | 111,5 m (365 pies) |
| Constructor: | Lurssen |
| Año: | 2019 |
| Precio: | US$ 300 millones |
| Dueño: | Lakshmi Mittal |
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Visto en Galle, Sri Lanka, con nuevos colores.
10 de marzo de 2022. parece el yate Alaiya tenía un pequeño repararse después de que ella fue comprada por el familia mital.
Los últimos dos años navegó con una combinación de colores de dos tonos (con las cubiertas superiores más brillantes que el casco).
Ahora parece que su casco y superestructura están pintados del mismo color.
Ella fue vista en Bandera de Sri Lanka por Firat Sahin.
El yate es propiedad de la misma entidad jurídica que también es propietaria del Oceanco yate Amevi. Y Mittal Los miembros de la familia han estado publicando fotos a bordo.
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Antiguos propietarios
Recibimos varios mensajes de que su propietario original está relacionado con la empresa de logística ucraniana TIS.
También recibimos un mensaje más específico, que su dueño era Alexey Fedorychev. Y no nos sorprende que sea (o fuera) el accionista mayoritario de esta empresa llamada TIS. Y encontramos artículos en línea que afirman que está construyendo un gran yate. (Y que en el pasado alquiló grandes yates).
También nos dijeron que su dueño incumplido en el contrato de compra. Y que el yate fue posteriormente embargado por Lurssen. Más tarde se puso a la venta, pidiendo 275.000.000 EUR. En 2020 se informó que se vendió y fue enviada a Lurssen en Alemania para un reacondicionamiento.
¿Quién es Alexei Fedorychev?
Es el fundador de Fedcominvest, una empresa de exportación y productos básicos. Y es patrocinador del AS Monaco FC. Reside en Mónaco.
Es el antiguo propietario de los clubes de fútbol rusos FC Dynamo Moscú y FC Rostov. Es el propietario original del yate TIS.
Después de comenzar su carrera como futbolista profesional en el club FC Dynamo de Moscú, el Sr. Fedoricsev comenzó a comerciar con repuestos de automóviles durante la caída de la Unión Soviética. Rápidamente se convirtió en un especialista en el negocio de la logística, concentrándose en el transporte y el comercio de cereales y productos químicos, incluidos amoníaco, fosfatos y azufre. Su empresa, Fedcominvest, es ahora líder mundial en este campo.
Fedcominvest
Fedcominvest Europe SARL es una empresa exportadora líder a nivel mundial, especializada en el comercio de cereales, azufre y fertilizantes.
Fundada en 2009 en el Principado de Mónaco, la empresa tiene experiencia en el almacenamiento, envío y distribución de una variedad de productos básicos. Fedcominvest tiene una presencia significativa en Europa occidental y es líder del mercado en el suministro de cereales desde los puertos de aguas profundas de la región de Odessa a los países de la región MENA.
En 2016, Fedcominvest envió más de 5 millones de toneladas de cereales a países de todo el mundo, incluidos Bangladesh, Malasia, Arabia Saudita y Vietnam.
La empresa era o sigue siendo propietaria de las Terminales.TIS Group: el puerto de carga seca más grande de Ucrania, con sede en Odessa.
Valor neto de Fedorychev
En 2011, su patrimonio neto se estimó en 700 millones de dólares. Estimamos su patrimonio neto actual en US$ mil millones.
alisher usmanov
El yate fue vendido aalisher usmanov, aunque vinculamos el yate a andrei skoch.
Inmediatamente después de su venta, recibimos mensajes de que Tis fue comprada por Usmanov. Según los informes, necesitaba un reemplazo temporal para su yate. Dilbar, como Dilbar iba a tener un gran reacondicionamiento (8 meses).
Este escenario todavía es posible (en diciembre de 2020). Pero entonces esperamos Dilbar mudarse a Alemania pronto.
Durante la temporada navideña, ambos Dilbar y Lady Gulya estuvieron navegando juntos durante un largo período.
Duda
Sin embargo, tenemos un poco de duda, ya que el nuevo color del casco de Lady Gulya no es similar a DilbarEl color. Y su superestructura no está completamente pintada, como ocurre con Dilbar.
Además, esperábamos a Ona como nuevo nombre y no a Lady Gulya.
andrei skoch
Ha habido otra Lady Gulya en el pasado. Eso fue andrei skochEl (antiguo) yate GU, que pasó a llamarse Lady Gulya cuando su nuevo yate Madame Gu fue entregado. Sin embargo, nos dijeron que Skoch vendió el yate antes de que se llamara Lady Gulya.
El periódico alemán Bild mencionó a Skoch como el propietario de Lady Gulya.
Todavía tenemos algunas dudas, pero el yate es propiedad de Usmanov o de Andrey Skoch. Y probablemente por Usmanov.
Mittal
En 2021 el yate fue vendido a Lakshmi Mittal, él también es dueño del yate AMEVI.
Base de datos de propietarios de yates
Base de datos de propietarios de yates 2024
