ALAIYA • Lurssen • 2019 • Repéré au Sri Lanka avec de nouvelles couleurs
| Nom: | ALAIYA |
| Longueur: | 111,5 m (365 pi) |
| Constructeur: | Lurssen |
| Année: | 2019 |
| Prix: | US$ 300 millions |
| Propriétaire: | Lakshmi Mittal |
Nouvelles
Repéré à Galle, Sri Lanka avec de nouvelles couleurs.
10 mars 2022. Il semble que le yacht Alaiya avait un petit réaménager après avoir été achetée par le Famille Mittal.
Les deux dernières années, il a navigué avec une palette de couleurs bicolores (avec les ponts supérieurs plus brillants que la coque).
Maintenant, il semble que sa coque et sa superstructure soient peintes de la même couleur.
Elle a été repérée dans Galle, Sri Lanka par Firat Sahin.
Le yacht appartient à la même entité juridique qui possède également le Océanco yacht Amevi. Et Mittal les membres de la famille ont publié des photos à bord.
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Anciens propriétaires
Nous avons reçu plusieurs messages indiquant que son propriétaire d'origine est lié à la société de logistique ukrainienne TIS.
Nous avons aussi reçu un message plus précis, que son propriétaire était Alexeï Fedorychev. Et ce n'est pas à notre grande surprise qu'il est (ou était) l'actionnaire majoritaire de cette société nommée TIS. Et nous avons trouvé des articles en ligne indiquant qu'il construisait un grand yacht. (Et qu'il a affrété de grands yachts dans le passé).
On nous a également dit que son propriétaire par défaut sur le contrat d'achat. Et que le yacht a ensuite été repris possession par Lurssen. Elle a ensuite été mise en vente, demandant 275 000 000 EUR. En 2020, elle a été déclarée vendue et a été envoyée à Lurssen en Allemagne pour un refit.
Qui est Alexei Fedorychev ?
Il est le fondateur de Fedcominvest, une entreprise de matières premières et d'exportation. Et il est sponsor de l'AS Monaco FC. Il réside à Monaco.
Il est l'ancien propriétaire des clubs de football russes FC Dynamo Moscou et FC Rostov. Il est le propriétaire d'origine du yacht TIS.
Après avoir débuté sa carrière en tant que footballeur professionnel pour le club moscovite du FC Dynamo, M. Fedoricsev a commencé à vendre des pièces automobiles lors de la chute de l'Union soviétique. Il est rapidement devenu un spécialiste de la logistique, se concentrant sur le transport et le commerce de céréales et de produits chimiques, notamment l'ammoniac, les phosphates et le soufre. Sa société, Fedcominvest, est aujourd'hui un leader mondial dans le domaine.
Fedcominvest
Fedcominvest Europe SARL, est une entreprise d'exportation de premier plan mondial, spécialisée dans le négoce de céréales, de soufre et d'engrais.
Fondée en 2009 en Principauté de Monaco, la société possède une expertise dans le stockage, l'expédition et la distribution de diverses marchandises. Fedcominvest a une présence significative en Europe occidentale et est un leader du marché dans la fourniture de céréales depuis les ports en eau profonde de la région d'Odessa vers les pays de la région MENA.
En 2016, Fedcominvest a expédié plus de 5 millions de tonnes de céréales vers des pays du monde entier, notamment le Bangladesh, la Malaisie, l'Arabie saoudite et le Vietnam.
L'entreprise était ou est toujours propriétaire des TerminauxTIS Groupe — Le plus grand port de fret sec d'Ukraine, basé à Odessa.
Valeur nette de Fedorychev
En 2011, sa valeur nette était estimée à 700 millions US$. Nous estimons sa valeur nette actuelle à US$ 1 milliard
Alicher Ousmanov
Le yacht a été vendu àAlicher Ousmanov, bien que nous ayons lié le yacht à Andreï Skoch.
Immédiatement après sa vente, nous avons reçu des messages indiquant que Tis avait été acheté par Ousmanov. Il aurait eu besoin d'un remplaçant temporaire pour son yacht Dilbar, comme Dilbar allait avoir un gros (8 mois) refit.
Ce scénario est encore possible (en décembre 2020). Mais alors on s'attend Dilbar déménager bientôt en Allemagne.
Pendant la période des fêtes de Noël, les deux Dilbar et Lady Gulya ont navigué ensemble pendant une longue période.
Doute
Nous doutons un peu, cependant, puisque le nouveau couleur de coque de Lady Gulya n'est pas semblable à Dilbarla couleur. Et sa superstructure n'est pas entièrement peinte, comme avec Dilbar.
De plus, nous nous attendions à Ona, comme nouveau nom et non à Lady Gulya.
Andreï Skoch
Il y a eu une autre Lady Gulya dans le passé. C'était Andreï Skoch's (ancien) yacht GU, qui a été rebaptisé Lady Gulya lorsque son nouveau yacht Madame Gu a été livré. Cependant, on nous a dit que Skoch avait vendu le yacht avant qu'elle ne soit nommée Lady Gulya.
Le journal allemand Bild a mentionné Skoch comme propriétaire de Lady Gulya.
Nous sommes encore un peu dans le doute, mais le yacht appartient soit à Usmanov, soit à Andrey Skoch. Et probablement par Usmanov.
Mittal
En 2021, le yacht a été vendu à Lakshmi Mittal, il possède également le yacht AMEVI.
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