| İsim: | Alişer Usmanov |
| Net Değer: | $16 milyar |
| Servet kaynağı: | Metallo Yatırım |
| Doğmak: | 9 Eylül 1953 |
| Yaş: | |
| Ülke: | Rusya |
| Eş: | Irina Viner-Usmanova |
| Çocuklar: | Anton Viner |
| Konut: | Beechwood Evi, Highgate, Londra, Birleşik Krallık |
| Özel jet: | Airbus A340 (M-IABU), Dassault Falcon 7X (LX-USM) |
| Yat: | Leydi Gulya |
| Yat: | Dilbar |
Asıl sahibinin Ukraynalı lojistik şirketi TIS ile akraba olduğuna dair birkaç mesaj aldık.
Ayrıca sahibinin Alexey Fedorychev olduğuna dair daha spesifik bir mesaj da aldık. Ve onun TIS adlı bu şirketin çoğunluk hissedarı olması (ya da öyle olması) bizi şaşırtmadı. İnternette büyük bir yat inşa ettiğini belirten makaleler bulduk. (Ve geçmişte büyük yatlar kiraladığını da).
Ayrıca sahibinin satın alma sözleşmesinde temerrüde düştüğü söylendi. Ve yatın daha sonra yeniden ele geçirildiği Lurssen. Daha sonra 275.000.000 Euro istenerek satışa sunuldu. 2020 yılında satıldığı ve gönderildiği bildirildi. Lurssen Onarım için Almanya'da.
Yatın sahibi (muhtemelen)Alişer Usmanovyatı bağlamış olmamıza rağmen Andrey Skoch.
Satıldıktan hemen sonra Tis'in Usmanov tarafından satın alındığına dair mesajlar aldık. Yatının geçici olarak değiştirilmesine ihtiyacı olduğu bildirildiDilbar, gibi Dilbar büyük bir (8 ay) onarımdan geçecekti.
Bu senaryo hala mümkündür (Aralık 2020'de). Ama sonra bekliyoruz Dilbar yakında Almanya'ya taşınacağım.
Alisher Usmanov hakkındaki tam profilimizi burada görün.
Ancak Gulya Hanım'ın yeni gövde rengi Gulya Hanım'a benzemediğinden biraz şüphemiz var. Dilbar'nin rengi. Ve üst yapısı da tam olarak boyanmamış. Dilbar.
Ayrıca yeni isim olarak Gulya Hanım'ı değil Ona'yı bekliyorduk.
Geçmişte bir başka Gülya Hanım vardı. Bu ... idiAndrey Skoch'nin yeni yatı alındığında adı Lady Gulya olarak değiştirilen yatı GUMadam Guteslim edildi. Ancak bize Skoch'un Gulya Hanım ismini almadan önce yatı sattığı söylendi.
Alman Bild gazetesi, Gulya Hanım'ın sahibi olarak Skoch'tan bahsetmişti.
Hala biraz şüphemiz var ama büyük ihtimalle yat ya Usmanov'a ya da Andrey Skoch'a ait. Yatırım aracı USM Holdings aracılığıyla iş ortağıdırlar.
Bir emtia ve ihracat şirketi olan Fedcominvest'in kurucusudur. Ayrıca AS Monaco FC'nin sponsorudur. Monaco'da ikamet ediyor.
Rus futbol kulüpleri FC Dinamo Moskova ve FC Rostov'un eski sahibidir. TIS yatının asıl sahibidir.
Kariyerine Moskova kulübü FC Dinamo'da profesyonel futbolcu olarak başlayan Bay Fedoricsev, Sovyetler Birliği'nin çöküşü sırasında araba parçaları ticaretine başladı. Tahıl ve amonyak, fosfat ve kükürt gibi kimyasalların taşınması ve ticaretine odaklanarak kısa sürede lojistik işinde uzman oldu. Şirketi Fedcominvest artık bu alanda küresel bir lider.
Fedcominvest Europe SARL, tahıl, kükürt ve gübre ticaretinde uzmanlaşmış, dünya lideri bir ihracat şirketidir.
2009 yılında Monako Prensliği'nde kurulan şirket, çeşitli emtiaların depolanması, nakliyesi ve dağıtımı konusunda uzmanlığa sahiptir. Fedcominvest, Batı Avrupa'da önemli bir varlığa sahip ve Odessa bölgesinin derin su limanlarından MENA bölgesindeki ülkelere tahıl tedarikinde pazar lideri konumunda.
Fedcominvest, 2016 yılında aralarında Bangladeş, Malezya, Suudi Arabistan ve Vietnam'ın da bulunduğu dünya çapındaki ülkelere 5 milyon tonun üzerinde tahıl sevk etti.
Şirket Terminallerin sahibiydi veya hala da öyledirTIS Grup — Odessa merkezli Ukrayna'nın en büyük kuru yük limanı.
2011 yılında net servetinin 700 milyon ABD Doları olduğu tahmin ediliyordu. Şu anki net servetinin 1 milyar ABD Doları$ olduğunu tahmin ediyoruz
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
