| Nom : | Savarona |
| Longueur : | 136m (446ft) |
| Invités : | 34 |
| Equipage: | 44 |
| Constructeur : | Blohm Voss |
| Concepteur : | Cox & Stevens |
| Architecte d'intérieur : | Donald Starkey |
| Année : | 1931 |
| Vitesse : | 18 |
| Moteurs : | Caterpillar |
| Volume: | 4701 tonnes |
| IMO : | 5314810 |
| Prix : | US$ 100 millions |
| Coût annuel de fonctionnement : | US$ 10 millions |
| Propriétaire : | Gouvernement de la Turquie |
| Capitaine : | Veuillez envoyer des informations ! |
Le Savarona yacht est un navire remarquable à l'histoire fascinante. Construit par Blohm Voss en 1931 pour Emily Roebling Cadwalader, la petite-fille de l'ingénieur du célèbre pont de Brooklyn, le yachtcoûtait à l'époque environ 4 millions de dollars, ce qui équivaut à plus de 80 millions de dollars en valeur actuelle. Le Savarona était le plus grand superyacht au monde au moment de son lancement.
En 1938, le gouvernement turc a acheté le site yacht et l'a offert à Mustafa Kemal Atatürk, le père fondateur de la République de Turquie. Malheureusement, il meurt quelques mois plus tard.
En 1979, le site yacht a été gravement endommagé par un incendie. Cependant, en 1989, Kahraman Sadikoglu, propriétaire du groupe turc Sadikoglu, lui a redonné sa gloire d'antan. Sadikoglu aurait dépensé 50 millions de dollars pour remettre à neuf le yacht, notamment en remplaçant ses turbines à vapeur d'origine par des moteurs Caterpillar . Le yacht a été reconstruit aux chantiers navals de Tuzla pour perpétuer la mémoire d'Atatürk.
Le Savarona est propulsé par des moteursCaterpillar et a une vitesse maximale de 18 nœuds et une vitesse de croisière de 16 nœuds. Le yacht a un rayon d'action de plus de 3000 nm et a été conçu par Cox & Stevens. Il peut accueillir jusqu'à 34 invités et 44 membres d'équipage, offrant une expérience de luxe inoubliable à tous ceux qui sont à bord.
Le gouvernement turc est l'actuel propriétaire du Savarona yacht . En 1989, Sadikoglu a affrété le yacht et l'aurait loué à des clients privés. Cependant, en 2010, les médias turcs ont rapporté la présence de prostituées mineures à bord du yacht. Sadikoglu a nié les allégations, mais le contrat de location a été annulé et le gouvernement turc a récupéré le Savarona pour le louer à des clients privés. superyacht.
En conclusion, le Savarona yacht est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie, d'histoire et de luxe. Sa riche histoire, y compris sa propriété par le gouvernement turc et la controverse entourant son affrètement, ne fait qu'ajouter à sa mystique. Avec ses spécifications exceptionnelles, il s'agit d'une véritable merveille du monde de la plaisance.
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L'intérieur du site yachta été conçu par Donald Starkey.
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