| ਨਾਮ: | ਸਵਾਰੋਨਾ |
| ਲੰਬਾਈ: | 136 ਮੀਟਰ (446 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 34 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 44 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਬਲੋਹਮ ਵੌਸ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਕਾਕਸ ਅਤੇ ਸਟੀਵਨਜ਼ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਡੋਨਾਲਡ ਸਟਾਰਕੀ |
| ਸਾਲ: | 1931 |
| ਗਤੀ: | 18 |
| ਇੰਜਣ: | ਕੈਟਰਪਿਲਰ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 4701 ਟਨ |
| IMO: | 5314810 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 100 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 10 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦ ਸਵਾਰੋਨਾ ਯਾਟ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਬਲੋਹਮ ਵੌਸ ਦੁਆਰਾ 1931 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਐਮਿਲੀ ਰੋਬਲਿੰਗ ਕੈਡਵਾਲਡਰ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਰੁਕਲਿਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਪੋਤੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ $80 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਸਵਰੋਨਾ ਸੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਪਰਯਾਟ ਇਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ.
1938 ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਯਾਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਅਤਾਤੁਰਕ, ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਪਿਤਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
1979 ਵਿੱਚ, ਯਾਟ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1989 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਹਰਾਮਨ ਸਾਦੀਕੋਗਲੂ, ਤੁਰਕੀ ਸਾਦੀਕੋਗਲੂ ਸਮੂਹ ਦਾ ਮਾਲਕ। ਇਹ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸਾਦੀਕੋਗਲੂ ਨੇ ਯਾਟ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ 'ਤੇ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕੇਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਅਤਾਤੁਰਕ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਜ਼ਲਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਜ਼ ਵਿਖੇ ਯਾਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਵਰੋਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 16 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ 18 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਹੈ। ਯਾਟ ਦੀ ਰੇਂਜ 3000 nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ Cox & Stevens ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੱਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 34 ਮਹਿਮਾਨ ਅਤੇ ਏ ਚਾਲਕ ਦਲ 44 ਦਾ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਭੁੱਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਰੋਨਾ ਯਾਟ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ. 1989 ਵਿੱਚ, ਸਾਦੀਕੋਗਲੂ ਨੇ ਯਾਟ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2010 ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਬਾਲਗ ਵੇਸਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਸਾਦੀਕੋਗਲੂ ਨੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਲੀਜ਼ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ superyacht.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਵਰੋਨਾ ਯਾਟ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਰਟਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਵਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਰਹੱਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਾਚਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਅਜੂਬਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਡੋਨਾਲਡ ਸਟਾਰਕੀ.
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
ਸਾਡੇ ਵੇਖੋ ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ ਇਸ ਯਾਟ ਦੇ.
SuperYachtFan Yacht Ownersdatabase 2025
