Amor à Vida : un chef-d'œuvre de 67 mètres entièrement sur mesure par CRN
Aperçu de Amor à Vida
Auparavant connu sous le nom de Projet Maranello, le yacht à moteur L'amour à la vie mesure un impressionnant 67,55 mètres (222 pieds) de longueur hors tout, avec une largeur de 11,80 mètres et une jauge brute de 1 450 GT. Construit par un chantier naval renommé CRN, ce superyacht allie harmonieusement un design de pointe, une ingénierie avancée et un savoir-faire méticuleux.
Points clés à retenir
- Constructeur: CRN, avec une conception de Nuvolari Lénard.
- Caractéristiques: 67,55 mètres de longueur, 11,80 mètres de largeur et 1 450 GT.
- Caractéristiques: Six ponts, pouvant accueillir 12 invités et 17 équipage.
- Propulsion hybride : Système avancé pour une efficacité énergétique et un impact environnemental réduit.
- Optimisation énergétique : Système de récupération de chaleur pour piscines et plomberie.
- Propriétaire:Gestionnaire de fonds spéculatifs de New York, ancien propriétaire d'un yacht de 46 mètres
Conception et construction
Le style extérieur et le design intérieur d'Amor à Vida ont été conçus par le célèbre cabinet de design Nuvolari Lénard, reflétant une esthétique élégante, puissante et moderne. Le yacht s'étend sur six ponts, offrant un espace généreux et du luxe tout en conservant une silhouette épurée. Son design intègre la vision unique du propriétaire, créant un navire adapté à son style de vie et à ses préférences.
Le projet a été supervisé par Moran Yacht & Navire, qui a agi en tant que représentant du propriétaire et équipe de gestion du projet. Leur rôle comprenait les inspections techniques, les processus d'approbation, la supervision sur site et la coordination des entrepreneurs externes, garantissant que le yacht répondait aux normes de qualité et de précision les plus élevées.
Hébergement et aménagement
Amor à Vida peut accueillir jusqu'à 12 invités dans des cabines sur mesure conçues pour le confort et le style. Le yacht dispose également de quartiers pour 17 équipage membres, garantissant un service exceptionnel et des opérations fluides à tout moment.
Propulsion hybride et durabilité
Equipé d'un équipement de pointe système de propulsion hybrideAmor à Vida optimise l'efficacité énergétique de ses moteurs principaux et de ses générateurs. Ce système innovant réduit l'impact environnemental du yacht tout en améliorant le confort à bord pendant les voyages.
UN système de récupération de chaleur optimise encore davantage la consommation d'énergie en gérant les besoins en eau chaude des piscines et des systèmes de plomberie. Ce système minimise les coûts énergétiques et assure un service rapide et efficace tout en maintenant les normes de luxe.
Propriétaire du yacht AMOR A VIDA
Son propriétaire est un gestionnaire de fonds spéculatifs basé à New York et possédait auparavant un yacht à moteur de 46 mètres, qui a été vendu fin 2024. Avant cela, il possédait un Azimuth plus petit. Son nom sera inclus dans le Mise à jour de février 2025 de notre Base de données des propriétaires de SuperYacht.
Yachts CRN
Yachts CRN est un constructeur de yachts de luxe basé à Ancône, en Italie. L'entreprise fait partie du groupe Ferretti, l'un des principaux fabricants de yachts au monde. CRN construit des yachts de luxe depuis 1963 et se spécialise dans la construction de yachts à moteur sur mesure, en acier et en aluminium. Les projets notables incluent Chopi Chopi, Mimté, Rémo Ruffinic'est Yacht Atlante, et ANDRÉ.
Nuvolari Lénard est une agence italienne d'architecture et de design, fondée en 1998 par des partenaires Carlo Nuvolari et Dan Lenard. L'entreprise est connue pour la conception de yachts de luxe, de superyachts et de mégayachts, ainsi que de jets privés et de villas. Ils ont travaillé avec de nombreux chantiers navals et constructeurs de yachts notables tels que Lurssen, Océanco, et Palmer Johnson. Leurs conceptions se caractérisent par l'accent mis sur les lignes épurées, le minimalisme et l'utilisation de matériaux de haute qualité. Ils mettent également l'accent sur la durabilité et la responsabilité environnementale dans leurs projets. Parmi les projets notables figurent le Lurssen AHPO, le Lurssen NORD, et le Océanco Bravo Eugénie.
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