Construit par un chantier naval renommé CRN en 2015, l'impressionnant atlante yacht présente un superbe design extérieur et intérieur par Nuvolari & Lénard. Le propriétaire du yacht a été activement impliqué dans le processus de conception, tandis que les intérieurs élégants ont été conçus par le talentueux duo Gilles et Boissier.
Clé à emporter :
- Construit par le prestigieux chantier naval CRN et minutieusement conçu par Nuvolari & Lenard, le yacht Atlante est un symbole de luxe et de sophistication maritimes.
- Ses intérieurs ornés d'œuvres d'art, conçus par Gilles et Boissier, et la participation active du propriétaire au processus de conception amplifient encore son charme.
- Avec des chambres somptueuses pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes et un équipage de 13, Atlante assure une expérience de navigation inégalée.
- Équipé d'une paire de moteurs Caterpillar, Atlante est capable d'une vitesse de pointe de 15 nœuds et offre une croisière en douceur à 14 nœuds.
- Propriété du milliardaire italien et président de Moncler SpA, Remo Ruffini, ce navire de luxe est estimé à $40 millions, soulignant l'investissement important dans sa création et son entretien.
Hébergement luxueux et touches artistiques
Le yacht Atlante propose un hébergement somptueux pouvant accueillir jusqu'à 12 invités, avec un personnel dévoué et professionnel équipage de 13 pour répondre à tous leurs besoins. Le yacht dispose d'une cabine propriétaire spacieuse, ainsi que de quatre cabines VIP, offrant un sanctuaire confortable et élégant pour les personnes à bord. Tout au long d'Atlante, les clients trouveront une remarquable collection d'œuvres d'art qui rehaussent l'ambiance sophistiquée du yacht.
Performances et spécifications
L'Atlante est alimenté par une paire de Caterpillar moteurs, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 15 nœuds et une autonomie de 4 200 milles nautiques. Avec une vitesse de croisière de 14 nœuds, elle offre une expérience de navigation douce et agréable. Son déplacement de 1 024 tonnes met en valeur la qualité et la solidité de sa construction.
Rencontrez le propriétaire du Yacht Atlante
milliardaire italien Rémo Ruffini est l'heureux propriétaire de ce magnifique yacht. Rémo Ruffini est président-directeur général de Moncler SpA, une entreprise italienne de mode de luxe emblématique fondée en 1952. Moncler est réputé pour ses doudounes et ses vêtements de sport de haute qualité, attirant une clientèle mondiale exigeante.
Valeur estimée et coûts de fonctionnement d'Atlante Yacht
Le yacht Atlante est estimé à une valeur $40 millions, avec coûts de fonctionnement annuels d'environ $4 millions. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la taille, l'âge, le niveau de luxe, les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Ce majestueux yacht Atlante allie élégance, performance et luxe, créant une expérience de navigation vraiment exceptionnelle pour son propriétaire et ses invités.
Yachts CRN
Yachts CRN est un constructeur de yachts de luxe basé à Ancône, en Italie. L'entreprise fait partie du groupe Ferretti, l'un des principaux fabricants de yachts au monde. CRN construit des yachts de luxe depuis 1963 et se spécialise dans la construction de yachts à moteur sur mesure, en acier et en aluminium. Les projets notables incluent Chopi Chopi, Mimté, et Lady Jorgia (Dame Jorgia).
Nuvolari Lénard est un cabinet d'architecture et de design italien, fondé en 1998 par les associés Carlo Nuvolari et Dan Lenard. L'entreprise est connue pour la conception de yachts de luxe, de superyachts et de mégayachts, ainsi que de jets privés et de villas. Ils ont travaillé avec de nombreux chantiers navals et constructeurs de yachts notables tels que Lurssen, Océanco, et Palmer Johnson. Leurs conceptions se caractérisent par l'accent mis sur les lignes épurées, le minimalisme et l'utilisation de matériaux de haute qualité. Ils mettent également l'accent sur la durabilité et la responsabilité environnementale dans leurs projets. Parmi les projets notables figurent le Lurssen AHPO, le Lurssen NORD, et le Océanco Bravo Eugénie.
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