| Nombre: | Clio |
| Longitud: | 73 m (238 pies) |
| Invitados: | 18 en 9 camarotes |
| Tripulación: | 21 en 10 camarotes |
| Constructor: | Lurssen |
| Diseñador: | Espen Oeino |
| Diseñador de interiores: | Donald Starkey |
| Año: | 2004 |
| Velocidad: | 18 nudos |
| Motores: | MTU |
| Volumen: | 2.194 toneladas |
| OMI: | 9312535 |
| Precio: | US$ 65 millones de euros |
| Coste anual de funcionamiento: | US$ 4 - 7 millones |
| Propietario: | Oleg Deripaska |
| Capitán: | Por favor, envíen información. |
El yate Clio fue construido como Queen M en Lurssen Yachts. Fue entregado en 2004. El barco Clio está diseñado por Espen Oeino.
El interior original del yate (obra deDonald Starkey) fue sustituido en una reforma en 2007. El interior ha sido diseñado por Eidsgaard Design.
Tiene capacidad para 18 invitados en 9 camarotes. Y tiene una tripulación de 21 personas.
El yate de lujo Clio está propulsado por 2 MTU motores. Lo que le proporciona una velocidad máxima de 18 nudos. Su velocidad de crucero es de 16 nudos. Y su autonomía es de 5.000 millas.
El yate cuenta con un buque de apoyo llamado Sputnik. El buque sombra de 60 metros fue construido en 2006 por Boustead Naval. El yate Sputnik tiene una tripulación de 26 personas.
El propietario del yate es el multimillonario ruso Oleg Deripaska. Oleg Deripaska es un empresario y multimillonario ruso. Es el fundador y propietario de Basic Element, un gran conglomerado ruso con intereses en una amplia gama de industrias, como el aluminio, la energía, la construcción y el transporte. Deripaska es una de las personas más ricas de Rusia y ha desempeñado un papel importante en la política y el panorama empresarial del país durante muchos años.
Durante unos años fue conocida como Queen K. Aunque cambió su nombre por el de Clio, sigue siendo propiedad de Deripaska.
Su valor es de 65 millones de dólares. Sus gastos anuales de funcionamiento rondan los 6 millones de dólares. El precio de un yate puede variar mucho en función de varios factores, como el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Lürssen Yachts es un constructor de yates de lujo con sede en Bremen, Alemania. La empresa se fundó en 1875 y es conocida por construir yates a motor hechos a medida, con tamaños que van de los 50 a los 180 metros de eslora. Lurssen Sus yates son conocidos por su artesanía de alta calidad, su atención al detalle y el uso de tecnología avanzada. La empresa tiene fama de construir algunos de los yates más grandes y complejos del mundo, y cuenta con un largo historial de colaboración con los mejores diseñadores de yates y arquitectos navales para crear diseños de yates innovadores y únicos. Entre los proyectos más destacados figuran AZZAM, DILBAR, NORDy SCHEHERAZADE.
Espen Øino es un diseñador de yates noruego conocido por diseñar algunos de los yates más grandes y lujosos del mundo. Es el fundador y principal diseñador de Espen Øino International, una empresa de diseño de yates con sede en Monaco. Espen Øino ha diseñado más de 200 yates, entre ellos muchos de los más grandes y tecnológicamente avanzados del mundo. Oeino está considerado uno de los principales estudios de diseño de grandes yates de lujo a motor. Entre sus proyectos destacan FLYING FOX, CRESCENTy OCTOPUS.
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El barco Clio no está disponible para alquiler. Y el yate no está listado para la venta.
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El interior del yate ha sido diseñado por Eidsgaard Design.
Estas son sólo fotos de muestra. No estamos seguros de qué marca de yate de lujo licitación este superyacht tiene. Más Yacht Tenders
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