El lujo yate Ragnar fue construido inicialmente en 2012 como un buque de suministro polivalente rompehielos llamado Sanáborg. En 2017 fue llevada a Icono Yates, quien la convirtió en un yate explorador.
Especificaciones
El superyate es alimentado por 2 motores diesel oruga, en combinación con las cápsulas diesel-eléctricas Wärtsilä. Su velocidad máxima es de 12 nudos. Su Velocidad de crucero es de 10 nudos. Su alcance es de 6.000 millas náuticas. Ragnar está clasificado como Ice Class 1A Super.
Interior
El interior del yate a motor está diseñado por RWD. El interior está inspirado en artesanía de guerra medieval. ella puede acomodar 18 invitados en 9 cabañas. (Durante las cartas su número máximo de invitados en 12). Ella tiene un multitud de 13.
Características
Sus características incluyen una piscina grande, un jacuzzi, una sala de masajes, una sauna, un baño de vapor y un spa de belleza. El yate tiene un helipuerto totalmente certificado que permite una Helicóptero Airbus ACH145.
Sus juguetes y tiernos incluyen dos Castoldi jet tenders, 4 motos de agua, un submarino de tres plazas y un vehículo anfibio Ripsaw EV2 hecho a la medida. Ragnar también lleva cuatro motos de nieve y cuatro quads.
¿Quién es el Propietario del Yate RAGNAR?
el yate dueño es Vladimir Strzhalkovski. Vladimir Strzhalkovsky es el ex director ejecutivo de Norilsk Nickel. Norilsk Nickel es una empresa minera y metalúrgica multinacional rusa y uno de los mayores productores de níquel y paladio del mundo. Tiene su sede en Norilsk, Rusia. El actual director ejecutivo de Norilsk Nickel es vladimir potanín.
¡VENDIDO!
En julio de 2023 vendió el yate al multimillonario Roy E Carroll. Carroll la llamó Q. La yate q se utilizará como buque de apoyo para el nuevo Carroll superyate.
¿Cuánto cuesta el yate RAGNAR?
Su el valor es $85 millones. Sus gastos de funcionamiento anuales rondan los $8 millones. El precio de un yate puede variar mucho dependiendo de una serie de factores, incluidos el tamaño, la edad y el nivel de lujo del yate, así como los materiales y tecnología empleados en su construcción.
Icono Yates
Icono Yates es un astillero holandés que se especializa en el diseño y construcción de superyates de lujo. La empresa fue fundada en 2000 y tiene su sede en Harlingen, Países Bajos. Son conocidos por construir yates grandes y de alta calidad. Son conocidos por su capacidad para manejar proyectos grandes y complejos, y la empresa tiene la reputación de entregar yates a tiempo y dentro del presupuesto. Icon Yachts también ofrece servicios de reacondicionamiento y mantenimiento de yates, así como servicios de ingeniería y diseño de yates personalizados y semi-personalizados.
Desafortunadamente, Icon Yachts quebró a principios de 2014, luego de graves pérdidas en 2012 y 2013. Desde 2021, el grupo ICON Yachts es propiedad de micca ferrero, un destacado empresario suizo. El astillero construyó 4 yates de lujo: Icono, Baton Rouge, Party Girl (Chica fiestera)y Basmalina.
Redman Whitely Dixon
Redman Whitely Dixon (RWD) es un estudio de diseño de yates con sede en el Reino Unido, establecido en 1984. RWD es conocido por sus servicios de ingeniería y diseño de yates de alta calidad, con un enfoque en el rendimiento, la eficiencia y la seguridad. Los servicios de la empresa incluyen diseño de yates, arquitectura naval, diseño de interiores, gestión de proyectos e ingeniería. RWD tiene la reputación de crear yates innovadores y personalizados, y ha trabajado con algunos de los principales constructores de yates y astilleros del mundo. RWD tiene más de 50 empleados. Proyectos notables incluyen el Lurssen al-said, el Feadship Faith, y los Amel Ilona.
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¿Está disponible para alquilar un yate?
El barco no está disponible paraAlquiler de yates. En marzo de 2021, el yate se incluyó en la lista. en venta, pidiendo 69,5 millones de euros.
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