| Name: | BREAKTHROUGH |
| Länge: | 118 m (390 Fuß) |
| Gäste: | 30 |
| Besatzung: | 44 |
| Bauherr: | Feadship |
| Designer: | RWD |
| Innenarchitekt: | RWD |
| Jahr: | 2025 |
| Geschwindigkeit: | 17 |
| Motoren: | MTU |
| Volumen: | 7.247 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 9899650 |
| Preis: | $600 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | $50-60 Millionen |
| Eigentümer: | Patrick Dovigi, er kaufte die Yacht von Bill Gates |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
In der Welt der High-End-Yachten M/Y BREAKTHROUGH ist ein mutiger Schritt nach vorne. Gebaut von Feadship Dieses 119 Meter lange Schiff wird 2025 ausgeliefert und vereint Spitzentechnologie mit einem starken Engagement für Nachhaltigkeit. Im Besitz von Bill GatesBREAKTHROUGH spiegelt das langjährige Interesse des Tech-Milliardärs an sauberer Energie und Klimainnovation wider.
Ursprünglich als Projekt 821 bekannt, ist die Yacht nun die weltweit erste echte wasserstoffbetriebene Superyachtund definiert neu, was im Schiffsbau und im Luxusreisenbereich möglich ist.
Bereits 2020 wurde fälschlicherweise behauptet, Gates habe eine 112 Meter lange Wasserstoff-Konzeptyacht namens Project Aqua gekauft. Dieses Schiff wurde nie gebaut. Das eigentliche Projekt hieß BREAKTHROUGH und wurde in aller Stille von Feadship über mehrere Jahre.
Anfang 2025 gab es Gerüchte über einen Verkauf an Der kanadische Milliardär Patrick Dovigi, aber Bill Gates blieb der Eigentümer, und die Yacht stand weiterhin zum Verkauf. Im September 2025 behaupteten jedoch mehrere Medien, der Deal sei abgeschlossen und gaben Patrick Dovigi als neuen Eigentümer von Breakthrough an.
Diese Yacht ist nicht nur luxuriös – sie ist ein Testfeld für die Zukunft sauberer Antriebe in der Meereswelt.
Wasserstoff-Brennstoffzellen
Angetrieben wird das Schiff von tiefkaltem Wasserstoff, der bei -253 °C gelagert wird. 16 Brennstoffzellen erzeugen Strom für die Bordsysteme. Die einzigen Abgase? Wasserdampf.
Energieflexibilität
Wenn kein Wasserstoff verfügbar ist, kann die Yacht auf Methanol umsteigen und verfügt über biokraftstofffähige MTU Generatoren zur Sicherung des Stromnetzes.
Leise und emissionsfrei
BREAKTHROUGH kann eine ganze Woche vor Anker liegen oder mit 10 Knoten fahren, ohne Kohlenstoffemissionen oder Lärmbelästigung zu verursachen.
Durchbrüche in der kryogenen Lagerung
Feadship entwickelte spezielle doppelwandige Tanks zur sicheren Speicherung von Wasserstoff – eine technische Meisterleistung, die die Länge der Yacht um 4 Meter vergrößerte.
Wärme- und Energierückgewinnung
Die Abwärme der Motoren versorgt Fußbodenheizungen, Pools und Whirlpools mit Energie. Ein intelligentes HLK-System reguliert das Klima nur in den bewohnten Bereichen und minimiert so den Energieverbrauch.
BREAKTHROUGH hält nun den Titel des größten Feadship jemals gebaut und übertrifft damit das 103 Meter lange Launchpad. Zu den wichtigsten Designelementen gehören:
FeadshipDie Arbeit von an BREAKTHROUGH hat bereits begonnen, das Fährendesign, die Seeverkehrsvorschriften und die nächste Generation umweltfreundlicher Antriebssysteme zu beeinflussen.
Diese Yacht ist mehr als nur das Spielzeug eines Milliardärs – sie ist ein funktionierendes Modell einer maritimen Zukunft ohne CO₂-Emissionen, in der Luxus und Umweltschutz Hand in Hand gehen.
Ja – obwohl die BREAKTHROUGH erst 2025 fertiggestellt und vom Stapel gelassen wurde, steht sie weiterhin zum Verkauf. Ursprünglich als Familienschiff geplant, entschied sich Gates Berichten zufolge nach seiner Scheidung, sich von der Yacht zu trennen. Der geschätzte Angebotspreis liegt bei rund $675 Millionen, was den Umfang und die Kosten der wasserstoffbasierten Systeme widerspiegelt. Vielleicht sehen wir im Sommer 2025 Bill Gates‘ Tochter Phoebe Adele Gates an Bord der Superyacht.
Update September 2025: Sie wurde an den kanadischen Milliardär Patrick Dovigi verkauft.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der renommiertesten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut. Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Anna, SYMPHONY, Falcon Lair, Und Faith.
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Das Boot ist nicht verfügbarYachtcharter. Und die Yacht ist nicht gelistet zu verkaufen.
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Fotos von GIBRALTAR YACHTING
SuperYachtFan Yachtbesitzerdatenbank Q3-26
Die Yacht Innere wurde von RWD entworfen. Leider wurden noch keine Innenraumfotos veröffentlicht. Dies sind Beispielfotos.
Redman Whitely Dixon (RWD) ist ein 1984 gegründetes Yachtdesignstudio mit Sitz in Großbritannien. RWD ist bekannt für seine hochwertigen Yachtdesign- und Ingenieurdienstleistungen mit Schwerpunkt auf Leistung, Effizienz und Sicherheit. Die Dienstleistungen des Unternehmens umfassen Yachtdesign, Schiffsarchitektur, Innenarchitektur, Projektmanagement und Engineering. RWD ist für die Entwicklung innovativer und maßgeschneiderter Yachten bekannt und hat mit einigen der weltweit führenden Yachtbauern und Werften zusammengearbeitet. RWD beschäftigt mehr als 50 Mitarbeiter. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören die Lürssen Al Said, Die Feadship Faith, und die Amels Ilona.
Es handelt sich lediglich um Beispielfotos. Wir sind uns nicht sicher, von welcher Luxusyachtmarke dies angeboten wird Superyacht hat. Weitere Yachtausschreibungen
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Rick Hendrick Yachträder
SuperYachtFan Yachtbesitzerdatenbank Q3-26
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