| नाम: | सफलता (BREAKTHROUGH) |
| लंबाई: | 118मी. (390फीट) |
| अतिथि: | 30 |
| कर्मी दल: | 44 |
| बिल्डर: | फीडशिप |
| डिजाइनर: | आरडब्ल्यूडी |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | आरडब्ल्यूडी |
| वर्ष: | 2025 |
| रफ़्तार: | 17 |
| इंजन: | एमटीयू |
| आयतन: | 7,247 टन |
| आईएमओ: | 9899650 |
| कीमत: | 1टीपी4टी600 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | 1टीपी4टी50-60 मिलियन |
| मालिक: | पैट्रिक डोविगी ने नौका खरीदी थी। बिल गेट्स |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
टिकाऊ नौकायन में एक बड़ा परिवर्तन
उच्च स्तरीय नौकाओं की दुनिया में, एम/वाई सफलता BREAKTHROUGH यह एक साहसिक कदम है। फीडशिप 2025 में डिलीवर किया जाने वाला यह 119 मीटर का जहाज अत्याधुनिक तकनीक को स्थिरता के प्रति गंभीर प्रतिबद्धता के साथ जोड़ता है। बिल गेट्सब्रेकथ्रू, स्वच्छ ऊर्जा और जलवायु नवाचार में टेक अरबपति की दीर्घकालिक रुचि को दर्शाता है।
मूल रूप से प्रोजेक्ट 821 के नाम से जानी जाने वाली यह नौका अब दुनिया की पहली सच्ची हाइड्रोजन-चालित नौका है। सुपरयॉट, समुद्री इंजीनियरिंग और लक्जरी यात्रा में क्या संभव है, इसे पुनर्परिभाषित करना।
चाबी छीनना
- ब्रेकथ्रू का निर्माण बिल गेट्स के लिए किया गया था।
- यह पहला हाइड्रोजन-संचालित वाहन है सुपरयॉट कभी वितरित
- द्वारा विकसित फीडशिप पांच वर्ष की अवधि में
- हाइड्रोजन, मेथनॉल और जैव ईंधन प्रणालियों को जोड़ता है
- हरित समुद्री इंजीनियरिंग की सीमाओं को आगे बढ़ाता है
- को बेचा गया पैट्रिक डोविगी सितंबर 2025 में
रिकॉर्ड को सही करना
2020 में, रिपोर्टों ने झूठा दावा किया कि गेट्स ने प्रोजेक्ट एक्वा नामक 112-मीटर हाइड्रोजन कॉन्सेप्ट नौका खरीदी थी। वह जहाज कभी नहीं बना। असली प्रोजेक्ट BREAKTHROUGH था, जिसे चुपचाप विकसित किया गया था फीडशिप कई वर्षों से.
2025 की शुरुआत में बिक्री की अफवाहें थीं कनाडाई अरबपति पैट्रिक डोविगी, लेकिन बिल गेट्स मालिक बने रहे और नौका अभी भी बिक्री के लिए सूचीबद्ध थी। हालांकि, सितंबर 2025 में, कई मीडिया ने दावा किया कि सौदा अंतिम रूप से तय हो गया है और पैट्रिक डोविगी को ब्रेकथ्रू का नया मालिक बताया।.
एम/वाई ब्रेकथ्रू की मुख्य विशिष्टताएं
- बिल्डर: फीडशिप (नीदरलैंड)
- लंबाई: 119 मीटर (390 फीट)
- डिज़ाइन: आरडब्ल्यूडी
- वॉल्यूम: 7,249 जी.टी.
- अतिथि: 30 (15 स्टेटरूम)
- चालक दल: 43
- आईएमओ संख्या: 9899650
- वितरण वर्ष: 2025
ब्रेकथ्रू क्यों अलग है?
यह नौका सिर्फ शानदार नहीं है - यह समुद्री दुनिया में स्वच्छ प्रणोदन के भविष्य के लिए एक परीक्षण स्थल है।
हाइड्रोजन ईंधन सेल
-253 डिग्री सेल्सियस पर संग्रहीत क्रायोजेनिक हाइड्रोजन द्वारा संचालित, यह जहाज 16 ईंधन कोशिकाओं को चलाता है जो जहाज पर मौजूद प्रणालियों के लिए बिजली उत्पन्न करते हैं। इसका एकमात्र निकास? जल वाष्प।
ऊर्जा लचीलापन
जब हाइड्रोजन उपलब्ध नहीं होता है, तो नौका मेथनॉल पर स्विच कर सकती है, और इसमें जैव ईंधन सक्षम भी शामिल है एमटीयू अपनी बिजली व्यवस्था को बैकअप देने के लिए जनरेटर की व्यवस्था की गई है।
शांत और उत्सर्जन-मुक्त
ब्रेकथ्रू एक पूरे सप्ताह तक लंगर पर रह सकता है या बिना किसी कार्बन उत्सर्जन या ध्वनि प्रदूषण के 10 समुद्री मील की गति से यात्रा कर सकता है।
इंजीनियरिंग नवाचार
क्रायोजेनिक भंडारण में सफलता
फीडशिप हाइड्रोजन को सुरक्षित रूप से संग्रहीत करने के लिए विशेष डबल-दीवार वाले टैंक विकसित किए गए - एक इंजीनियरिंग उपलब्धि जिसने नौका की लंबाई में 4 मीटर की वृद्धि की।
ऊष्मा और ऊर्जा पुनर्प्राप्ति
इंजन से निकलने वाली अपशिष्ट ऊष्मा से गर्म फर्श, पूल और जकूज़ी को ऊर्जा मिलती है। एक स्मार्ट एचवीएसी सिस्टम केवल व्यस्त क्षेत्रों में ही जलवायु को नियंत्रित करता है, जिससे ऊर्जा का उपयोग कम से कम होता है।
फीडशिपकी सबसे बड़ी और सबसे महत्वाकांक्षी नौका
BREAKTHROUGH अब सबसे बड़े का खिताब रखता है फीडशिप यह अब तक का सबसे बड़ा लॉन्चपैड है, जो 103 मीटर के लॉन्चपैड से आगे निकल गया है। मुख्य डिज़ाइन तत्वों में शामिल हैं:
- पांच डेक पानी के ऊपर, दो नीचे
- 14 स्लाइडिंग बालकनियाँ और 7 खुलने वाले प्लेटफार्म
- एक निजी चार-स्तरीय मालिक का अपार्टमेंट, जिसमें भोजन कक्ष, पुस्तकालय और एक निजी लिफ्ट है
नौकायन से परे एक दृष्टि
फीडशिपब्रेकथ्रू पर कंपनी के काम ने नौका डिजाइन, समुद्री नियमों और अगली पीढ़ी के हरित प्रणोदन प्रणालियों को प्रभावित करना शुरू कर दिया है।
यह नौका महज एक अरबपति का खिलौना नहीं है - यह शुद्ध-शून्य समुद्री भविष्य का एक कार्यशील मॉडल है, जहां विलासिता और पर्यावरणीय नेतृत्व एक साथ चलते हैं।
क्या BREAKTHROUGH अभी भी बिक्री के लिए उपलब्ध है?
हां - 2025 में पूरा होने और लॉन्च होने के बावजूद, BREAKTHROUGH अभी भी बिक्री के लिए सूचीबद्ध है। शुरू में इसे एक पारिवारिक जहाज के रूप में योजनाबद्ध किया गया था, गेट्स ने कथित तौर पर अपने तलाक के बाद नौका से अलग होने का फैसला किया। अनुमानित पूछी गई कीमत लगभग $675 मिलियन है, जो इसके हाइड्रोजन-आधारित सिस्टम के पैमाने और लागत को दर्शाती है। शायद 2025 की गर्मियों में हम देखेंगे बिल गेट्स की बेटी फीबी एडेल गेट्स जहाज पर सुपरयॉट.
सितंबर 2025 का अपडेट: उसे कनाडाई अरबपति पैट्रिक डोविगी को बेच दिया गया था।.
फीडशिप
फीडशिप नीदरलैंड के आल्समीर और काग में स्थित एक डच नौका निर्माण कंपनी है। इसकी स्थापना 1949 में हुई थी और इसे दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित और विशिष्ट नौका निर्माण कंपनियों में से एक माना जाता है। फीडशिप कस्टम-निर्मित लक्जरी मोटर नौकाओं के निर्माण में विशेषज्ञता, जिनका आकार 40 मीटर से लेकर 100 मीटर से अधिक लंबाई तक होता है। फीडशिप नौकाओं को उनके असाधारण शिल्प कौशल, अभिनव डिजाइन और उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग के लिए जाना जाता है। कंपनी नौका डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण के साथ-साथ बिक्री के बाद सहायता और रखरखाव सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करती है। फीडशिप नौकाओं की मांग दुनिया भर के धनी व्यक्तियों और मशहूर हस्तियों के बीच काफी है, और कंपनी ने कई हाई-प्रोफाइल ग्राहकों के लिए नौकाओं का निर्माण किया है। फीडशिप नौका निर्माणकर्ता डी व्रीस और वैन लेंट के बीच एक सहयोग है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं अन्ना, स्वर की समता, फाल्कन लेयर, और आस्था.
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नौका चार्टर
नाव उपलब्ध नहीं हैनौका चार्टर. और नौका सूचीबद्ध नहीं है बिक्री के लिए.
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इस नौका के बारे में अधिक जानकारी
नौका के बारे में जानकारी मालिक, अधिक फोटो और वीडियो, उसका वर्तमान जगह, और नवीनतम समाचार.
जानकारी
फ़ोटो द्वारा जिब्राल्टर नौकायन
सुपरयॉट ब्रेकथ्रू इंटीरियर तस्वीरें
नौका का आंतरिक भाग RWD द्वारा डिज़ाइन किया गया है। दुर्भाग्य से, अभी तक कोई आंतरिक तस्वीरें जारी नहीं की गई हैं। ये नमूना तस्वीरें हैं।
रेडमैन व्हाइटली डिक्सन
रेडमैन व्हाइटली डिक्सन (आरडब्ल्यूडी) एक यूके-आधारित नौका डिजाइन स्टूडियो है, जिसकी स्थापना 1984 में हुई थी। आरडब्ल्यूडी अपनी उच्च गुणवत्ता वाली नौका डिजाइन और इंजीनियरिंग सेवाओं के लिए जाना जाता है, जिसमें प्रदर्शन, दक्षता और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। कंपनी की सेवाओं में नौका डिजाइन, नौसेना वास्तुकला, इंटीरियर डिजाइन, परियोजना प्रबंधन और इंजीनियरिंग शामिल हैं। आरडब्ल्यूडी की प्रतिष्ठा अभिनव और कस्टम-मेड नौका बनाने के लिए है, और इसने दुनिया के कुछ प्रमुख नौका बिल्डरों और शिपयार्ड के साथ काम किया है। आरडब्ल्यूडी में 50 से अधिक कर्मचारी हैं। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं लुर्सेन अल सईद, द फीडशिप आस्था, और अमेल्स इलोना.
निविदाओं
ये सिर्फ़ सैंपल तस्वीरें हैं। हमें नहीं पता कि यह किस ब्रांड की लग्जरी यॉट टेंडर है सुपरयॉट है। अधिक नौका निविदाएं
फोटो गैलरी
हमारा देखें फोटो गैलरी इस नौका का.

















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