| İsim: | ODYSSEA |
| Uzunluk: | 46 m (153 ft) |
| Misafirler: | 12 |
| Mürettebat: | 10 |
| İnşaatçı: | Heesen Yatları |
| Tasarımcı: | Omega |
| İç Mimar: | Bannenberg |
| Yıl: | 2015 |
| Hız: | 16 |
| Motorlar: | MTU |
| Hacim: | 491 ton |
| IMO: | 1011264 |
| Fiyat: | $25 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | $2,5 milyon |
| Mal sahibi: | Frans Heesen |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
Lüks yatçılık dünyasında ODYSSEA yat olağanüstü bir tasarım ve işçilik başarısı olarak öne çıkıyor. İlk olarak Hollanda'nın ünlü tersanesi Heesen Yachts tarafından inşa edilen ODYSSEA, ilk olarak 2012 yılında kurucusu Frans Heesen'in eşi onuruna Lady Petra olarak vaftiz edildi. Omega Architects'e atfedilen yatın kendine özgü tasarımı, Heesen'in kaliteye, stile olan bağlılığının özünü güzel bir şekilde özetliyor. ve lüks.
ODYSSEA yatı, Heesen'in 47 metrelik tam deplasman serisinde sekizinci katılımcı olarak özel bir yere sahip. Bu başarılı seri, lansmanla birlikte açıldı. Yalla yat Yalla'dan sonra bu serideki diğer dikkate değer gemiler arasında Sirocco, Elandess II, Celestial Hope, Blind Date, 4Sizve Gizli. Bu serideki her yat, Heesen'in üstün kalite, yenilik ve lükse olan sarsılmaz bağlılığının bir örneğidir.
Lüks dış görünüşünün altında, ODYSSEA yatı müthiş bir güçle güçlendirilmiştir. MTU Motorlar, 16 deniz mili azami hıza ulaşmasını sağlıyor. 3000 deniz milinin üzerinde önemli bir menzile sahip olan yat, konfor ve lüksten ödün vermeden yüksek hızlı navigasyon sağlıyor.
ODYSSEA yatının iç mekanı misafirlerinin konfor ve rahatlığına hitap etmektedir. 12 misafir ağırlama kapasitesine sahip olan yat, lüks toplantılar için ideal bir ortam sağlıyor. Ayrıca yat konforlu bir şekilde mürettebat 10, misafirlerin her türlü ihtiyacının kusursuz hizmetle karşılanmasını sağlar.
Başlangıçta yat Heesen'in kurucusuna aitti. Frans Heesen. Ancak yat sonunda satıldı ve şimdiki adı ODYSSEA ile vaftiz edildi.
İlginç bir şekilde, bu Lady Petra, Frans Heesen için özel olarak inşa edilen ikinci yattı. Daha önce yine Lady Petra adında 44 metrelik bir yatı vardı ve bu yat 2009'da teslim edilmişti. Başlangıçta Heesen 37 metrelik bir yat sipariş etmeyi planlamıştı ancak daha önce piyasaya sürülen (kısmen tamamlanmış) 44 metrelik yatı tercih etti. 37 metrelik binanın inşaatına başlandı.
The ODYSSEA yat fiyatı $25 milyon civarında olduğu tahmin ediliyor. Ancak yıllık işletme maliyetleri yaklaşık $2 milyon tutarındadır. yat fiyatı ODYSSEA gibi, büyüklük, yaş, lüks düzeyi gibi faktörlere ve yapımında kullanılan malzeme ve teknolojiye bağlı olarak büyük ölçüde değişiklik gösterir.
Heesen Yatları alüminyum (yarı) özel yapım süper yatlarda uzmanlaşmış Hollandalı bir gemi inşa şirketidir. 1978 yılında Frans Heesen tarafından kurulan şirket, kuruluşundan bu yana 170'den fazla yatı denize indirdi. Şirket, Rus milyarder Vagit Alekperov tarafından Kıbrıs yatırım aracı Morcell aracılığıyla satın alındı. Alekperov, 2022 yılında hisselerini bağımsız bir Hollanda vakfına devretti. Önemli projeler arasında Galactica Süper Nova, Lusin, Ve Galvas.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç tasarımı Bannenberg tarafından tasarlandı.
Bannenberg ve Rowell Tasarımı lüks yatların tasarımı ve iç tasarımı konusunda uzmanlaşmış bir yat tasarım stüdyosudur. Stüdyo 1999 yılında Dickie Bannenberg ve Simon Rowell tarafından kuruldu ve merkezi Londra, Birleşik Krallık'ta bulunuyor. Dickie merhumun oğlu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg, Avustralyalı öncü bir yat tasarımcısı ve mimarıydı. 20. yüzyılın en etkili yat tasarımcılarından biri olarak kabul ediliyordu. Önemli projeler arasında David Geffen'nin yatı Doğan güneş (Rising Sun), Lurssen Sınırsızve ikonik Krallık 5KR.
Bunlar sadece örnek fotoğraflardır. Bunu hangi marka lüks yatın ihale ettiğini bilmiyoruz süper yat sahip olmak. Daha Fazla Yat İhalesi
Bizimkilere bakın Fotoğraf Galerisi bu yatın.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
