BILL GATES YAT ATILIMI • Büyük Feadship SüperYat • Destek Gemisi Yön Bulucu

Bill Gates Süper Yat

Bill Gates
İsim:Bill Gates
Net Değer:$132 milyar
Servet kaynağı:Microsoft
Doğmak:28 Ekim 1955
Yaş:
Ülke:Amerika Birleşik Devletleri
Eş:Melinda Gates (2021'de boşandı)
Çocuklar:Jennifer Katharine Gates, Phoebe Adele Gates, Rory John Gates
Konut:Medine Konağı Xanadu 2.0
Özel jet:Gulfstream G650 (N887WM), Gulfstream G650 (N194WM)
Yat:118 m (387 ft) Hidrojen Enerjisi Feadship Yat ÇIKIŞI
Destek Gemisi:Yol Bulucu
Araba:Porsche 911, Porsche 959

Motor Yat ÇIKIŞI

Şubat 2020'de uluslararası medyada Bill Gates hakkında haberler yapıldı Yat: Satın alması gerekiyordu Su Projesi, Sinot Yacht Design tarafından tasarlanan 112 metrelik hidrojenle çalışan bir yat. Bu 'sahte haber': Gates bu projeyi satın almadı.

Gates aslında bir yeni motorlu yat Feadshipİlk olarak Proje 821 olarak bilinen ve şimdi BREAKTHROUGH olarak adlandırılan yat, dünyanın ilk hidrojenle çalışan yatıdır. süper yat.

BREAKTHROUGH'a Genel Bakış (Proje 821)

İnşaatçı: FeadshipDünyanın en lüks ve yenilikçi yatlarından bazılarını yaratmasıyla tanınan Hollandalı bir tersane.

Mal sahibi: Bill GatesMicrosoft'un kurucu ortağı ve önde gelen hayırsever.

Uzunluk: 118,8 metre (390 ft)

Tasarım: RWD

Misafir ve Mürettebat: 15 kamarada 30 misafir, 43 mürettebat

Hacim: 7.249 Ton

IMO: 9899650

ÇIĞIR AÇAN: Devrim niteliğinde hidrojenle çalışan bir Süper yat

2024 yılında lansmanı yapılacak ÇIĞIR AÇICI (Feadship Proje 821) yatçılığın geleceğini yeniden tanımladı. Bu 100 metreden uzun hidrojen yakıt hücresi süper yatBeş yıl süren çalışmanın bir kanıtıdır Feadship'nin yeşil teknoloji arayışı. RWD tarafından tasarlanan ve Edmiston tarafından desteklenen yat, cesur bir bağlılığı temsil ediyor emisyonsuz seyir ve bir net sıfır gelecek.

Oyunu Değiştiren Teknoloji

  • Hidrojen Yakıt Hücreleri: BREAKTHROUGH, kriyojenik tanklarda -253°C'de depolanan sıvı hidrojeni kullanarak 16 kompakt yakıt hücresini çalıştırır. Bu yenilikçi sistem, egzoz olarak yalnızca su buharı kullanarak otel yükleri ve olanakları için elektrik üretir.
  • Sürdürülebilir Alternatifler: Metanol ayrıca hücreleri besleyebilir ve hidrojenin bulunmadığı yerlerde esneklik sunar. Yat, güç ihtiyaçlarını biyoyakıtla çalışan MTU jeneratörler, emisyonları % oranında azaltıyor.
  • Sessiz, Emisyonsuz Çalışma: BREAKTHROUGH, verimli hidrojen sistemi sayesinde 10 knot hızla seyredebiliyor veya emisyonsuz bir hafta boyunca demirli kalabiliyor.

Mühendislik Başarıları

  • Kriyojenik Depolama: Sıvı hidrojeni gemide güvenli bir şekilde depolamak önemli bir zorluktu. Feadship 4 ton hidrojeni barındırabilen çift cidarlı kriyojenik tanklar geliştirdi ve beraberindeki sistemlerle yatın uzunluğuna 4 metre eklendi.
  • Tasarımda Verimlilik: Geminin atık ısı geri kazanım sistemi havuzlar, jakuziler ve ısıtmalı banyo zeminleri gibi olanaklara güç sağlar. Akıllı bir AC sistemi, kullanılmayan alanlarda enerji kullanımını optimize eder.

En büyük Feadship Durmadan

  • BREAKTHROUGH, 100 metrenin üzerinde bir mesafede selefini geride bırakıyor BAŞLATMA ÇAPI (LAUNCHPAD) en büyüğü olarak Feadship bugüne kadar. Beş su üstü güvertesi ve iki su altı güvertesi, RWD'nin modern ve akıcı tasarımını sergiliyor.
  • Özellikler şunları içerir: 14 sürgülü balkon, yedi açılış platformuve lüks sahiplerinin dairesi dört özel kata yayılmış olup, kütüphaneler, özel yemek alanları ve asansör erişimi ile donatılmıştır.

Geleceğe Yönelik Bir Vizyon

Feadship'nin sürdürülebilirliğe olan bağlılığı yatların ötesine uzanıyor. BREAKTHROUGH için geliştirilen hidrojen teknolojisi halihazırda yolcu feribotlarını etkiliyor ve denizcilik düzenlemeleri için yeni standartlar belirliyor.

ÇIĞIR AÇICIÇığır açan tasarımı ve çevreci kimliğiyle , sadece bir yat değil; tüm sektör için daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru atılmış bir adımdır.

Temel Özellikler ve Spesifikasyonlar

  1. Hidrojenle Çalışan: Proje 821 tarafından desteklenmektedir sıvı hidrojenBu da onu bu temiz enerji kaynağını benimseyen ilk süper yatlardan biri yapıyor. Hidrojen yakıtı kullanımı yatın karbon ayak izini önemli ölçüde azaltır, yan ürün olarak sadece su üretmek.
  2. Yakıt hücreleri: Yat, tahrik sistemine ve teknedeki olanaklara güç sağlamak için elektrik üreten hidrojen yakıt hücreleriyle donatılmıştır. Bu teknoloji, geleneksel dizel motorlara göre daha sessiz ve çevreci bir çalışma sağlıyor.
  3. Tasarım ve İnovasyon: Hepimiz gibi Feadship Yatlar, Project 821 son teknoloji tasarım ve mühendisliğe sahiptir. Hidrojen yakıt hücrelerinin kullanımı, sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik küresel çabalarla uyumlu olarak yatçılık endüstrisinde büyük bir yeniliği temsil ediyor.
  4. Menzil ve Performans: Yatın menzili ve hızına ilişkin spesifik ayrıntılar kamuya açık olmasa da, hidrojenle çalışan gemiler genellikle dizel motorlu yatlarla karşılaştırılabilir bir menzil sunar ve ek olarak çevresel etkiyi azaltır.
  5. Lüks ve Konfor: Project 821, sürdürülebilirliğe odaklanmasına rağmen lüksten ödün vermiyor. Yatın, üst düzey olanaklara ve sofistike tasarım öğelerine sahip olması bekleniyor. Feadship inşa eder.
  6. Sürdürülebilirlik: Sürdürülebilir bir yat olarak Project 821, hidrojen tahrik sistemine ek olarak enerji verimli sistemler, gelişmiş atık yönetimi ve çevre dostu malzemeler gibi diğer sürdürülebilir özellikleri de bünyesinde barındırıyor.

Yatçılık Sektörüne Etkisi

Öncü: Project 821, sürdürülebilir yatçılığa yeni bir standart getiriyorlüks ve çevresel sorumluluğun nasıl bir arada var olabileceğini gösteriyor. Diğer yat yapımcılarına ve sahiplerine benzer teknolojileri benimseme konusunda ilham vermesi bekleniyor.

Pazar Etkisi: Dünyanın en tanınmış milyarderlerinden biri olan Bill Gates'in hidrojenle çalışan bir sistemi devreye alma tercihi süper yat muhtemelen diğer varlıklı bireyleri denizcilik uğraşları için daha sürdürülebilir seçenekleri değerlendirme konusunda etkileyecektir.

Teknolojik gelişmeler: Proje 821'in geliştirilmesi ve başarısı, gelecekte denizcilik endüstrisinde daha erişilebilir ve yaygın olarak kullanılacak olan hidrojen yakıt hücresi teknolojisindeki ilerlemelere katkıda bulunacaktır.

Satılık Listelendi!

Hidrojenle çalışan süper yatBREAKTHROUGH, inşası beş yıldan fazla sürdü ve son teknoloji hidrojen teknolojisini entegre etmek için kapsamlı bir mühendislik aşaması gerektirdi. Bu süre zarfında, Bill Gates ve eşi Melinda boşandı ve Gates, başlangıçta bir aile gemisi olarak düşünülen yatı satmaya karar verdi. Yatın fiyatının, yenilikçi hidrojen tahrik sistemiyle ilişkili yüksek maliyetleri yansıtan $675 milyon civarında olduğu söyleniyor.

Destek Gemisi Yön Bulucu

Aralık 2020'de yat Yol Bulucu başlatıldı Astilleros Armon ispanyada. Yol Bulucu Bill Gates'in yatının destek gemisi olması gerekiyordu. Gemi, ana gemi için ihaleler ve oyuncaklar taşıyacaktı. Ancak gemi satıldı.

İç mekan

Wayfinder şunları barındıracak: mürettebat 18 kişilik ek personel ve 14 kişilik misafir.

Özellikleri arasında helikopter için bir hangar, ihaleler ve bir kurtarma botu yer alıyor.

Çevre

The bot Çevre üzerindeki etkiyi azaltmak veya azaltmak için tasarlanmıştır. Tüm atık sular deşarj edilmeden önce temizlenecektir. Ve gemi kendisinden ve ana gemisinden gelen tüm atığı depolayacak.

Özel jet

2 sahibi var Gulfstream G650 özel jetler ve diğer uçaklardan oluşan bir koleksiyon


SüperYatFan

Yat gözlemleme amaçlı bir eğlence olarak başlayan şey, her gün binlerce ziyaretçinin içeriğimizle etkileşime geçmesiyle yatçılık meraklıları için önde gelen bir çevrimiçi destinasyona dönüştü.

2009 yılında başlatılan SüperYat Fanı yat görüntüleri galerisinden çok önemli bir kaynağa geçiş yaptı ve Süper Yat Sahipleri Kaydı—1.580'den fazla içeriğin yer aldığı titizlikle derlenmiş bir veritabanı yat sahipleri.

Lüks yatların ve varlıklı sahiplerinin cazibesi küresel ilgiyi çekerek, derlememizi zenginliğin denizcilikteki vücut bulmuş hallerinden etkilenenler için değerli bir varlık haline getirdi.

Araştırmacı Gazetecilik

Ekibimiz SüperYatFan araştırmacı gazetecilik çabalarımızla gurur duymaktadır. Bu gemilerin karmaşık sahiplik yapılarına ilişkin kapsamlı araştırma ve derinlemesine inceleme, çeşitli uluslararası medya kuruluşları tarafından tanınan ve kullanılan haberimizin omurgasını oluşturmaktadır.

SüperYat Sitesi

Önemli bir günlük okuyucu kitlesi ve tutarlı bir büyüme gidişatı ile, SüperYat Fanı yatçılık web siteleri arasında en yüksek organik arama trafiğini yönlendiren, süper yat camiasında önde gelen bir ses olarak duruyor.

Sosyal medya

Varlığımız aşağıdakiler de dahil olmak üzere sosyal platformlara yayılıyor: Facebook, instagram, Youtube, heyecan, Ve Tiktokbizi farklı bir kitleyle buluşturuyor ve dinamik etkileşime olanak tanıyor.

Sorumluluk reddi beyanı

Sitemizde ve Yat Sahipleri Kaydı'nda yer alan mülkiyet bilgileri, doğruluklarına azami dikkat gösterilerek derlenmiştir; ancak bazı durumlarda bu ayrıntılar doğrulanmamış kaynaklara dayanabilir. Yat sahipliğinin yasal olarak onaylanması zor olsa da, çoğu zaman altta yatan gerçekleri gösteren ipuçlarını takip etmeye çalışıyoruz.

Bu site yalnızca eğlence amaçlıdır.

Yasal Uyarı

Bu web sitesinin içeriği ve ilgili tüm medyalar telif haklarına tabidir.

Bize gönderilen her türlü bilgiyi yayınlama hakkımız saklıdır.

© SuperYachtFan 2025, Moroni, Komorlar

Yazar

Yazarla İletişime Geçin: Peter

Yat Sahipleri Veritabanı

Süper Yat Sahipleri Veritabanı 2025

Süper Yat Sahipleri Veritabanı 2025

tr_TR