DOORBRAAK VOOR MOTORYACHTEN
In februari 2020 berichtten internationale media over Bill Gates Jacht: Hij zou gekocht hebben ProjectAqua, een 112 meter lang jacht op waterstof, ontworpen door Sinot Yacht Design. Dit is 'nepnieuws': Gates heeft dit project niet gekocht.
Gates bouwt feitelijk een nieuw motorjacht bij Feadship. Eerst bekend als Project 821 en nu BREAKTHROUGH genoemd, is het jacht 's werelds eerste op waterstof aangedreven superjacht.
Overzicht van BREAKTHROUGH (Project 821)
Bouwer: Feadship, een Nederlandse scheepswerf die bekend staat om het creëren van enkele van 's werelds meest luxueuze en innovatieve jachten.
Eigenaar: Bill Gates, mede-oprichter van Microsoft en vooraanstaand filantroop.
Lengte: 118,8 meter (390 voet)
Ontwerp: RWD
Gast en Bemanning: 30 gasten in 15 hutten, 43 bemanningsleden
Volume: 7.249 ton
IMO: 9899650
DOORBRAAK: Een revolutionaire waterstof-aangedreven Superjacht
In 2024 wordt de lancering van DOORBRAAK (Feadship Project 821) herdefinieerde de toekomst van het zeilen. Dit 100 meter lange waterstofbrandstofcel superjacht, vijf jaar in de maak, is een bewijs van Feadship's streven naar groene technologie. Ontworpen door RWD en gesteund door Edmiston, vertegenwoordigt het jacht een gedurfde toewijding aan emissievrij cruisen en een netto-nul toekomst.
Technologie die het spel verandert
- Waterstofbrandstofcellen: BREAKTHROUGH gebruikt vloeibare waterstof opgeslagen bij -253°C in cryogene tanks, die 16 compacte brandstofcellen van stroom voorzien. Dit innovatieve systeem genereert elektriciteit voor hotelladingen en -voorzieningen met alleen waterdamp als uitlaat.
- Duurzame alternatieven: Methanol kan ook de cellen van brandstof voorzien, wat flexibiliteit biedt waar waterstof niet beschikbaar is. Het jacht vult zijn energiebehoeften aan met biobrandstof-aangedreven MTU generatoren, waardoor de uitstoot met 90% wordt verminderd.
- Stille, emissievrije werking: Dankzij het efficiënte waterstofsysteem kan de BREAKTHROUGH een snelheid van 10 knopen bereiken of een week lang voor anker blijven zonder emissies.
Technische hoogstandjes
- Cryogene opslag: Het veilig opslaan van vloeibare waterstof aan boord was een grote uitdaging. Feadship ontwikkelde cryogene tanks met dubbele wanden voor 4 ton waterstof, met bijbehorende systemen die de lengte van het jacht met 4 meter vergrootten.
- Efficiëntie in ontwerp: Het warmteterugwinningssysteem van het schip voedt voorzieningen zoals zwembaden, jacuzzi's en verwarmde badkamervloeren. Een slim AC-systeem optimaliseert het energieverbruik in onbezette ruimtes.
- Met meer dan 100 meter overtreft BREAKTHROUGH zijn voorganger LAUNCHPAD als de grootste Feadship tot nu toe. De vijf bovenwaterdekken en twee eronder tonen een modern, vloeiend ontwerp van RWD.
- Kenmerken omvatten 14 schuifbalkons, zeven openingsplatforms, en een luxe appartement van de eigenaar verdeeld over vier privéverdiepingen, compleet met bibliotheken, privé-eetgelegenheden en lifttoegang.
Een visie voor de toekomst
Feadship's toewijding aan duurzaamheid reikt verder dan jachten. De waterstoftechnologie die is ontwikkeld voor BREAKTHROUGH beïnvloedt al passagiersveerboten en stelt nieuwe normen voor maritieme regelgeving.
DOORBRAAKis met zijn baanbrekende ontwerp en groene referenties niet zomaar een jacht: het is een stap in de richting van een duurzamere toekomst voor de hele sector.
Belangrijkste kenmerken en specificaties
- Op waterstof: Project 821 wordt mogelijk gemaakt door vloeibare waterstof, waardoor het een van de eerste superjachten is die deze schone energiebron omarmt. Het gebruik van waterstofbrandstof verkleint de CO2-voetafdruk van het jacht aanzienlijk, waarbij alleen water als bijproduct ontstaat.
- Brandstofcellen: Het jacht is uitgerust met waterstofbrandstofcellen die elektriciteit opwekken om het voortstuwingssysteem en de voorzieningen aan boord van stroom te voorzien. Deze technologie zorgt voor een stillere en milieuvriendelijkere werking vergeleken met traditionele dieselmotoren.
- Ontwerp en innovatie: Zoals met alles Feadship jachten, Project 821 beschikt over baanbrekend ontwerp en techniek. Het gebruik van waterstofbrandstofcellen vertegenwoordigt een belangrijke innovatie in de jachtindustrie, die aansluit bij de mondiale inspanningen om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen.
- Bereik en prestaties: Hoewel specifieke details over de actieradius en snelheid van het jacht niet publiekelijk beschikbaar zijn, bieden schepen op waterstof doorgaans een vergelijkbare actieradius als jachten op diesel, met als bijkomend voordeel een verminderde impact op het milieu.
- Luxe en comfort: Ondanks de focus op duurzaamheid doet Project 821 geen concessies op het gebied van luxe. Het jacht zal naar verwachting beschikken over de hoogwaardige voorzieningen en verfijnde ontwerpelementen die kenmerkend zijn voor dit jacht Feadship bouwt.
- Duurzaamheid: Naast het waterstofaandrijfsysteem bevat de Project 821 als duurzaam jacht waarschijnlijk ook andere duurzame kenmerken, zoals energie-efficiënte systemen, geavanceerd afvalbeheer en milieuvriendelijke materialen.
Impact op de jachtindustrie
Pionier: Project 821 zet een nieuwe standaard voor duurzaam zeilenen laat zien hoe luxe en verantwoordelijkheid voor het milieu naast elkaar kunnen bestaan. De verwachting is dat het andere jachtbouwers en -eigenaren zal inspireren om soortgelijke technologieën toe te passen.
Invloed van de markt: Als een van de meest spraakmakende miljardairs ter wereld heeft de keuze van Bill Gates om een waterstofaangedreven superjacht zal waarschijnlijk andere welvarende individuen beïnvloeden om duurzamere opties voor hun maritieme activiteiten te overwegen.
Technologische vooruitgang: De ontwikkeling en het succes van Project 821 zullen bijdragen aan de vooruitgang in de waterstofbrandstofceltechnologie, die uiteindelijk toegankelijker en breder gebruikt zou kunnen worden in de maritieme industrie.
Te koop aangeboden!
De waterstof aangedreven superjacht, BREAKTHROUGH, duurde meer dan vijf jaar om te bouwen, met een uitgebreide engineeringfase om de geavanceerde waterstoftechnologie te integreren. Gedurende deze periode, Bill Gates en zijn vrouw Melinda scheidden, wat Gates ertoe bracht om het jacht te verkopen, dat aanvankelijk bedoeld was als een familieschip. De prijs van het jacht zou rond de $675 miljoen liggen, wat de hoge kosten weerspiegelt die gepaard gaan met het innovatieve waterstofvoortstuwingssysteem.
Ondersteuning van de Wayfinder van schepen
In december 2020 is de jacht Wayfinder werd gelanceerd op Astilleros Armón in Spanje. Wayfinder zou het ondersteuningsvaartuig voor het jacht van Bill Gates moeten worden. Het vaartuig zou tenders en speelgoed voor het moederschip hebben vervoerd. Maar het vaartuig is verkocht.
Interieur
Wayfinder biedt plaats aan een bemanningsleden van 18 en extra personeel en gasten van 14.
Haar kenmerken omvatten een hangar voor een helikopter, tenders en een reddingsboot.
Omgeving
Het boot is ontworpen om de impact op het milieu te verminderen of te verminderen. Al het afvalwater wordt gereinigd voordat het wordt geloosd. En het schip zal al het afval van zichzelf en haar moederschip opslaan.
