| Nom: | Gilberto Benetton |
| Valeur nette : | $3 milliards |
| Source de richesse: | Benetton |
| Yacht | Oasis |
| Né: | 19 juin 1941 |
| Décès: | 22 octobre 2018 |
| Pays: | Italie |
| Épouse: | Maria-Laura Pasquotti |
| Enfants: | Sabrina Benetton, Barbara Benetton |
| Résidence: | Trévise, Italie |
| Jet privé: | (I-BENN) Cessna 550B |
Gilberto Benetton (1941-2018) était un éminent italien homme d'affaires et l'un des cofondateurs visionnaires du groupe Benetton, une marque de mode mondiale réputée pour ses vêtements dynamiques et ses campagnes publicitaires stimulantes. Né à Trévise, en Italie, Gilberto, avec ses frères et sœurs Luciano Benetton, Giuliana et Carlo ont fondé le groupe Benetton en 1965, marquant le début d'une nouvelle ère dans l'industrie de la mode. Il était marié à Maria Laura Pasquotti et a deux filles : Sabrina Benetton et Barbara Benetton.
Sous la direction avisée et le sens financier de Gilberto, le Groupe Benetton s'est rapidement développé d'une petite entreprise familiale à un empire mondial de la mode, comptant plus de 120 magasins dans le monde. Le rôle de Gilberto a joué un rôle central dans la croissance financière et organisationnelle de l'entreprise, garantissant que la présence de la marque se faisait sentir aux quatre coins du monde.
En plus de ses contributions significatives au groupe Benetton, Gilberto a également été impliqué dans diverses autres entreprises commerciales. Son esprit d'entreprise l'a amené à investir dans le secteur populaire chaîne de restaurants Autogrill et le secteur lucratif de la restauration routière. De plus, Gilberto était actionnaire de Atlantique, un conglomérat italien qui exploite des autoroutes à péage et des aéroports, mettant en valeur son portefeuille d'activités diversifié.
Malgré la controverse suscitée par certaines campagnes publicitaires du groupe Benetton, Gilberto est resté fidèle à son engagement envers la vision et les valeurs de l'entreprise. Il a joué un rôle déterminant dans le développement de la marque United Colors of Benetton, qui visait à promouvoir la diversité sociale et culturelle à travers ses stratégies publicitaires innovantes.
L'héritage de Gilberto Benetton est gravé dans les annales de l'industrie de la mode. Sa capacité à identifier et à capitaliser sur les opportunités commerciales était sans précédent, et ses contributions à la diversification des intérêts commerciaux du groupe Benetton étaient monumentales. Le groupe Benetton continue d'être un acteur majeur de l'industrie mondiale de la mode, son engagement en faveur de la promotion de la diversité et de l'inclusion restant au premier plan de son identité de marque.
Au moment de sa mort, son valeur nette a été estimé à $3 milliards.
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Il est né à Trévise, en Italie. Il y vécut toute sa vie et mourut même dans sa grande maison.
Trévise, Italie, est une charmante ville située au nord du pays, dans la région de Vénétie. Connue pour ses rues médiévales, ses magnifiques canaux et ses bâtiments historiques, Trévise est souvent surnommée la « Petite Venise ». La ville est entourée d'anciennes murailles datant du XVIe siècle, ce qui ajoute à son attrait historique.
L'une des principales attractions de Trévise est la Piazza dei Signori, une place animée qui abrite le Palazzo dei Trecento, un superbe exemple d'architecture gothique. Un autre incontournable est le Duomo, ou cathédrale, qui abrite des œuvres du célèbre artiste italien Titien. Trévise est également connue pour sa délicieuse cuisine, avec des spécialités locales dont le tiramisu, un dessert populaire originaire de la région.
La ville est entourée de vignobles et le vin local Prosecco est un favori des habitants et des touristes. En plus de son offre culturelle et culinaire, Trévise est également une destination idéale pour faire du shopping, avec une variété de boutiques et de marchés à explorer. La ville est facilement accessible en train, ce qui en fait une excursion d'une journée populaire depuis Venise, située à proximité. Dans l'ensemble, Trévise est un joyau caché qui offre un aperçu de la riche histoire et de la culture du nord. Italie.
Au moment de son décès, en 2018, il était propriétaire du Lurssen yacht OASIS. Avant cela, il possédait le yacht Codecasa NANOOK de 47 mètres (maintenant nommé TEMPO).
Le Yacht-Oasis a été construit par Lurssen Cour en 2006.
L'intérieur et l'extérieur ont été conçus par Conception Glade Johnson.
Le yacht peut accueillir 12 invités et a un équipage de 15.
Les caractéristiques comprennent une terrasse bien exposée avec un jacuzzi et un barbecue, ainsi qu'une salle de sport qui se transforme en discothèque.
Le yacht est propulsé par deux Moteurs Caterpillar, avec une vitesse de pointe de 16 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds.
Benetton a acheté le yacht Oasis en 2017 à Président de Google Eric Schmidt.
Avec son frère Luciano Benetton, il possédait un Cessna 550B jet privé, avec inscription I-BENN.
Le Cessna 550B, également connu sous le nom de Citation Bravo, est un avion d'affaires bimoteur produit par Cessna Aircraft Company, qui fait désormais partie de Textron Aviation. La Citation Bravo fait partie du plus grand Cessna Citation famille, qui est une gamme d’avions d’affaires connus pour leur vitesse, leur efficacité et leur confort.
Voici quelques points clés concernant le jet d’affaires Cessna :
Performances : Le Citation Bravo est propulsé par deux turboréacteurs à double flux Pratt & Whitney Canada PW530A, produisant chacun 2 887 livres de poussée. Cela permet à l'avion d'atteindre une vitesse de croisière maximale d'environ 460 milles par heure (740 kilomètres par heure) et une autonomie d'environ 2 000 milles marins (3 700 kilomètres).
Capacité : L'avion peut généralement accueillir sept à huit passagers, avec un équipage de deux pilotes.
Avionique : Le Citation Bravo est équipé d'une avionique avancée, notamment de la suite avionique intégrée Honeywell Primus 1000, qui fournit aux pilotes des informations de vol essentielles et améliore la sécurité globale des vols.
Confort : La cabine du Citation Bravo est conçue pour le confort, avec de nombreux sièges, un éclairage réglable et un intérieur silencieux pour garantir une expérience de vol agréable aux passagers.
Polyvalence : l'avion est capable d'opérer à partir de pistes plus courtes, ce qui lui permet d'accéder à des aéroports plus petits et plus proches des destinations finales des passagers.
Production : Le Cessna 550B Citation Bravo a été produit de 1997 à 2006, avec un total de 336 unités construites.
Dans l’ensemble, le Cessna 550B Citation Bravo est un choix populaire pour l’aviation d’affaires et privée en raison de sa combinaison de performances, de confort et de polyvalence.
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