Le remarquable Yacht AMARAL, initialement connu sous le nom de Dame Sheridan, est un symbole de savoir-faire naval exquis. Elle a été livrée en 2007 par des constructeurs navals estimés, Abeking & Rasmussen, et témoigne de leur capacité à créer des navires d'un luxe et d'une efficacité uniques. Le Lady Sheridan a été construit sous le numéro de coque 6477, avec des conceptions intérieures et extérieures du célèbre architecte naval Donald Starkey.
Points clés à retenir:
- Le yacht AMARAL, initialement connu sous le nom de Lady Sheridan, a été livré par Abeking & Rasmussen en 2007.
- Les conceptions du yacht, à la fois intérieures et extérieures, ont été exécutées par Donald Starkey.
- Le navire peut accueillir 12 personnes et un équipage de 15, et est propulsé par deux moteurs Caterpillar.
- Le premier propriétaire était John Eddie Williams, qui a donné au yacht le nom de sa femme Sheridan. Le propriétaire actuel est Ralph de la Torre, un magnat américain renommé de la santé.
- Le yacht AMARAL détient une valeur estimée de $40 millions avec des coûts de fonctionnement annuels d'environ $4 millions.
Spécifications clés du yacht AMARAL
Construit avec une coque en acier robuste et une superstructure en aluminium légère, le yacht AMARAL allie durabilité et hautes performances. Le navire de luxe peut accueillir confortablement 12 invités, pris en charge par un personnel dédié équipage de 15 membres.
Conduit par deux puissants Moteurs Caterpillar, ce yacht à moteur peut atteindre une vitesse maximale de 16,5 nœuds. Impressionnant, il navigue à une vitesse constante de 14 nœuds et dispose d'une autonomie substantielle de plus de 4 000 milles marins, facilitant les voyages plus longs.
Histoire de la propriété du yacht AMARAL
Initialement, le yacht AMARAL a été commandé pour John Eddie Williams. Williams a montré son affection en nommant le yacht après sa femme, Sheridan. Cependant, le navire a depuis changé de mains et est maintenant le bien précieux d'un millionnaire et magnat de la santé basé aux États-Unis, Ralph de la Torre.
Ralph de la Torre : une histoire à succès
Ralph de la Torre, illustre figure du secteur de la santé, est président-directeur général de Steward Health Care Systems LLC. Steward Health Care System, le plus grand système de soins de santé communautaire de la Nouvelle-Angleterre, exploite un vaste réseau qui comprend onze hôpitaux et plusieurs filiales. Le modèle unique et rentable de De la Torre pour la prestation de soins de santé de haute qualité a valu à Steward une renommée nationale et a servi de paradigme pour les systèmes de soins de santé intégrés.
Valeur estimée du yacht AMARAL
Le yacht AMARAL détient environ valeur de $40 millions. Avec des coûts de fonctionnement annuels arrondis à environ $4 millions, le navire représente un investissement important. Il est important de noter que le prix d'un yacht peut fluctuer en fonction de divers facteurs, notamment la taille, l'âge et le quotient de luxe du yacht, en plus des matériaux et de la technologie utilisés dans sa construction.
Abeking & Rasmussen
Abeking & Rasmussen est un constructeur de yachts de luxe allemand basé à Lemwerder, en Basse-Saxe. La société a été fondée en 1907 et a une longue histoire dans la construction de yachts de luxe sur mesure de haute qualité. L'entreprise est spécialisée dans la construction de yachts à moteur en acier et en aluminium. L'entreprise est considérée comme l'un des constructeurs de yachts les plus respectés au monde, connu pour son savoir-faire exceptionnel et son souci du détail. Les projets notables incluent CÉLERIUS, Aviva, et Grace.
Conception de Donald Starkey
Donald Starkey est un concepteur de yacht bien connu basé au Royaume-Uni. Il est connu pour ses conceptions innovantes et élégantes dans l'industrie des yachts de luxe et a été impliqué dans la conception de nombreux yachts haut de gamme au fil des ans. Au cours de sa carrière, il a remporté 26 prix de design. Il est connu pour avoir conçu la série à succès Westport 164. D'autres projets notables incluent le 115 mètres LUNA, le Delta Marine LAUREL, et le Feadship LADY MARINE.
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