El yate tango es un magnifico superyate construido por el prestigioso Feadship furgoneta de cuaresma astillero y entregado a su propietario en 2011. Con un diseño elegante y moderno de Eidsgaard Design, Tango cuenta con un estilo único, con un casco blanco y una superestructura gris metalizado.
Impulsado por cuatro MTU (16V4000 M70) Con motores diésel de 1.730 hp, Tango es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 22 nudos, con una velocidad de crucero de 10 nudos y un alcance de más de 5.000 millas náuticas. Es ganadora del Mundial 2012. superyate Awards, que es un testimonio de su excepcional calidad y diseño.
Diseño Eidsgaard
El diseño exterior del yate es obra de Eidsgaard Design, un estudio de diseño de renombre con sede en el Reino Unido. El estudio se especializa en superyate diseño y ha trabajado con algunos de los principales astilleros y propietarios del mundo. El diseño único y elegante de Tango encarna a la perfección la filosofía del estudio de combinar innovación y funcionalidad con una estética deslumbrante.
Lujoso diseño de interiores
El interior de Tango es igualmente impresionante y cuenta con un diseño moderno y lujoso de Harrison Eidsgaard. Desafortunadamente, no se han publicado fotos del interior del yate, pero se sabe que puede acomodar hasta 14 invitados en siete cabañas, con una multitud de 22.
Dueño del Yate Tango
El dueño del yate Tango es multimillonario ruso Viktor Vekselberg, un destacado empresario, inversor y filántropo. Es el fundador y dueño de Grupo Renova, un conglomerado con intereses en diversas industrias, incluidas energía, metalurgia y minería, y telecomunicaciones. Es conocido por sus esfuerzos filantrópicos, particularmente en las áreas de educación, cultura y ciencia.
En 2018, Vekselberg fue sancionado por el gobierno de EE. UU. por su presunta participación en la interferencia rusa en las elecciones presidenciales de EE. UU. de 2016. Recientemente, en abril de 2022, las autoridades españolas incautaron el yate Tango a pedido de Estados Unidos. El yate supuestamente estaba sujeto a decomiso en base a la violación de los estatutos de fraude bancario, lavado de dinero y sanciones de los EE. UU. La investigación alega que Vekselberg usó compañías ficticias para ocultar su interés en el yate y evitar la supervisión bancaria de las transacciones en dólares estadounidenses relacionadas con él.
Conclusión
El tango es un impresionante superyate que destila elegancia, sofisticación y lujo. Con su diseño excepcional, interior lujoso y características de primera línea, es una verdadera obra maestra de ingeniería y artesanía. Si bien el yate se encuentra actualmente en medio de una disputa legal, su legado como único en su tipo Feadship superyate sigue siendo innegable.
(fuente)
¿Cuánto cuesta el yate TANGO?
Su el valor es $120 millones. Su los costes de funcionamiento anuales rondan los $10 millones. El precio de un yate puede variar mucho según una serie de factores, incluidos el tamaño, la antigüedad y el nivel de lujo del yate, así como el precio de costo de los materiales y la tecnología utilizados en su construcción.
Feadship es una empresa holandesa de construcción de yates, con sede en Aalsmeer y Kaag, Países Bajos. Fue fundado en 1949 y es considerado uno de los constructores de yates más prestigiosos y exclusivos del mundo. Feadship se especializa en la construcción de yates a motor de lujo hechos a medida, que varían en tamaño desde 40 metros hasta más de 100 metros de eslora. Feadship Los yates son conocidos por su artesanía excepcional, diseño innovador y uso de tecnología avanzada. La compañía también ofrece una amplia gama de servicios, que incluyen diseño, ingeniería y construcción de yates, así como soporte y mantenimiento posventa. Feadship los yates son muy buscados por personas adineradas y celebridades de todo el mundo, y la compañía ha construido yates para muchos clientes de alto perfil. Feadship es una cooperación entre los constructores de yates De Vries y Van Lent. Los proyectos notables incluyen ana, SYMPHONY, y Faith.
Harrison Eidsgard
Harrison Eidsgard es líder internacional superyate y empresa de diseño de aviación con sede en Londres. El estudio de diseño fue fundado en 2005 por Ben Harrison, Pedro Eidsgaardy Ewa Tasior Eidsgaard. La empresa cuenta con un equipo de diseño de 12 empleados. Proyectos notables incluyen el Lurssen Madsummer, el Feadship Tango, y el A&R de 75 metros M'Brace.
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