| İsim: | Pegasus VIII |
| Uzunluk: | 79 m (258 ft) |
| Misafirler: | 6 kabinde 12 |
| Mürettebat: | 13 kabinde 26 |
| İnşaatçı: | Kraliyet Denship |
| Tasarımcı: | Espen Oeino |
| İç Mimar: | Züretti İç Tasarım |
| Yıl: | 2003 |
| Hız: | 18 deniz mili |
| Motorlar: | Deutz |
| Hacim: | 2.497 ton |
| IMO: | 1007794 |
| Fiyat: | US$ 120 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 8 – 12 milyon |
| Mal sahibi: | MBS (Muhammed bin Salman) |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
Başlangıçta Prenses Mariana olarak adlandırılan Pegasus VIII yatı, Meksikalı milyarder için lüks bir gemi olarak tasarlandı. Carlos Peralta. Tarafından inşa edildi Kraliyet Denship 2002 yılında teslim edilen ve çelik gövdeli, alüminyum üst yapıya sahip bu yat, dünyanın en büyük yatları arasında yer alıyordu. Kaputun altındaki ikiz Deutz motorlar, 18 knot'luk azami hıza ulaşmasını sağlarken, 16 knot'ta rahatça seyrederek 7.000 deniz mili gibi etkileyici bir menzil sunuyor.
Dehası Espen Oeino Pegasus VIII'in tasarımında da açıkça görülüyor ve Zuretti tarafından tasarlanan iç mekan zenginlik yayıyor. Bu yatın dikkate değer bir özelliği, 12 metrelik bir yüzme havuzu oluşturacak şekilde su ile doldurulabilen yüzer kuru iskelesidir. Golf sahasına dönüşebilen bir helikopter pisti, iyi donanımlı bir sinema ve dans pisti, barbekü, spa havuzu ve barların bulunduğu bir parti güvertesi gibi lüks olanaklar da paketin bir parçasıdır.
Pegasus VIII'e, 35 metrelik sağlam bir takip teknesi eşlik ediyordu. Ay TanrıçasıDanimarka'da inşa edilmiş ve 7500 hp gücü sayesinde 45 deniz mili azami hıza ulaşabilen MTU motorlar. 2008 yılında Prenses Mariana 125 milyon Euro (140 milyon ABD Doları) fiyatla satışa sunuldu.
Kaliforniya merkezli inşaat kralı Ronald Öğretmeni Yatın bir sonraki sahibi oldu ve adını Pegasus V olarak değiştirdi. Gemi 2015 yılında tekrar el değiştirdi ve bu kez satın alındı. Prens Muhammed bin Salman (MBS), Suudi Arabistan Veliaht Prensi. Suudi Arabistan'da çeşitli modernizasyon reformlarını uygulamasıyla tanınan MBS, yatı Pegasus VIII olarak yeniden adlandırdı.
Pegasus VIII, 2015 yılında Hollanda'da kapsamlı bir onarımdan geçirildi ve bunun sonucunda gövde boyası dönüştürüldü ve özellikler yenilendi. MBS ayrıca bu dönemde Yuri Shefler'in yatı Serene'yi de filosuna ekleyerek denizdeki lükse olan takdirini sergiledi.
Zengin tarihi, benzersiz tasarımı ve olağanüstü özellikleriyle Pegasus VIII yatının değerinin $120 milyon civarında olduğu tahmin ediliyor. Yıllık işletme maliyeti yaklaşık $12 milyon tutarındadır ve bu da yatın bakımının zenginliğini ve savurganlığını göstermektedir. Büyüklüğü, yaşı ve yat seviyesi de dahil olmak üzere çok sayıda faktör vardır. lüks yatın maliyeti ve yapımında kullanılan malzeme ve teknolojinin maliyet bedeli.
Kraliyet Denship lüks motorlu yat yapımında uzmanlaşmış Danimarkalı bir yat üreticisiydi. Şirket 2001 yılında kuruldu ve merkezi Danimarka'nın Skagen şehrinde bulunuyordu. 2009 yılında iflas ilan edildi. Royal Denship, 2015 yılında Hartman Marine Group'un bir parçası olarak yeni oluşturulan bir markayla geri döndü.
Espen Øino dünyanın en büyük ve en lüks yatlarından bazılarını tasarlamasıyla tanınan Norveçli bir yat tasarımcısıdır. Monaco merkezli bir yat tasarım firması olan Espen Øino International'ın kurucusu ve baş tasarımcısıdır. Espen Øino, dünyanın en büyük ve teknolojik açıdan en gelişmiş yatlarının çoğu da dahil olmak üzere 200'den fazla yat tasarladı. Oeino, büyük lüks motorlu yatlar için dünyanın önde gelen tasarım stüdyolarından biri olarak kabul ediliyor. Önemli projeler arasında Uçan tilki, Hilal, Ve Ahtapot.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın. Bu sayfadaki fotoğrafların çoğu SuperYachtFan'a aittir.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listede yok satılık.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç tasarımı Zuretti tarafından tasarlandı.
Züretti İç Tasarım lüks evler, yatlar ve özel jetler için ısmarlama iç mekanlar yaratma konusunda uzmanlaşmış bir Fransız iç tasarım firmasıdır. Şirket tarafından kuruldu François Zuretti ve merkezi Fransa'nın Nice şehrinde bulunmaktadır. Zuretti Interior Design, geleneksel İtalyan işçiliğini modern tasarım teknikleriyle birleştiren, iç tasarıma benzersiz ve sofistike yaklaşımıyla tanınır. Şirket, özel şahıslardan çok uluslu şirketlere kadar geniş bir müşteri yelpazesi için iç mekanlar tasarlamıştır ve detaylara verdiği önem, yüksek kaliteli malzeme kullanımı ve özel yapım mobilya ve donanımlar yaratma becerisiyle tanınmaktadır. Önemli projeler şunları içerir: Lurssen Şehrazat, Senfoni, Ve Katharine.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
