La creazione di Pegaso VIII
Lo yacht Pegasus VIII, inizialmente chiamato Princess Mariana, è stato concepito come una nave di lusso per il miliardario messicano Carlos Peralta. Costruito da Denship Reale e consegnato nel 2002, questo yacht con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio era tra gli yacht più grandi del mondo. I due motori Deutz sotto il cofano le consentono di navigare a una velocità massima di 18 nodi, mentre naviga comodamente a 16 nodi, offrendo un'impressionante autonomia di 7.000 miglia nautiche.
Punti chiave
- Pegasus VIII, originariamente conosciuta come Princess Mariana, è stata costruita per il miliardario messicano Carlos Peralta da Royal Denship nel 2002.
- Lo yacht vanta uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in alluminio, con due motori Deutz che gli consentono di navigare a una velocità massima di 18 nodi e una velocità di crociera di 16 nodi.
- Progettato da Espen Oeino e con interni di Zuretti, Pegasus VIII è rinomato per le sue lussuose caratteristiche, tra cui un bacino di carenaggio galleggiante che si trasforma in una piscina di 12 metri.
- Lo yacht è stato acquistato e ribattezzato dal magnate delle costruzioni californiano Ronald Tutor prima di essere acquistato dal principe ereditario dell'Arabia Saudita, Maometto bin Salman, nel 2015.
- Pegasus VIII è stato sottoposto a un significativo refitting nel 2015, che ha incluso un cambiamento nella vernice dello scafo e caratteristiche aggiuntive.
- Il valore stimato di Pegasus VIII è di circa $120 milioni, con costi di esercizio annuali di circa $12 milioni.
Interni distintivi e caratteristiche uniche
Il genio di Espen Oeino è evidente nel design di Pegasus VIII, e l'interno, realizzato da Zuretti, trasuda opulenza. Una caratteristica degna di nota di questo yacht è il bacino di carenaggio galleggiante che può essere allagato per creare una piscina di 12 metri. Fanno parte del pacchetto anche servizi di lusso, come una piattaforma per elicotteri che può trasformarsi in un driving range da golf, un cinema ben attrezzato e una terrazza per feste con pista da ballo, barbecue, piscina termale e bar.
La Speedy Chase Boat, Dea della Luna
Ad accompagnare Pegasus VIII c'era una robusta barca da caccia di 35 metri chiamata Dea della luna, costruito in Danimarca e capace di raggiungere una velocità massima di 45 nodi, grazie ai 7500 cv MTU motori. Nel 2008, la principessa Mariana è stata messa in vendita a un prezzo richiesto di 125 milioni di euro (US$ 140 milioni).
Da Ronald Tutor a Mohammed bin Salman
Magnate dell'edilizia con sede in California Ronald Tutor è stato il prossimo proprietario dello yacht, ribattezzandolo Pegasus V. La nave è passata di nuovo di mano nel 2015, questa volta acquistata da Principe Mohammed bin Salman (MBS), il principe ereditario dell'Arabia Saudita. Famoso per aver implementato varie riforme di modernizzazione in Arabia Saudita, MBS ha ribattezzato lo yacht come Pegasus VIII.
In fase di Refit
Pegasus VIII è stato sottoposto a un ampio refitting nei Paesi Bassi nel 2015, che ha portato a una vernice dello scafo trasformata e caratteristiche rinnovate. MBS ha anche aggiunto lo yacht Serene di Yuri Shefler alla sua flotta durante questo periodo, mostrando il suo apprezzamento per il lusso in mare.
Stima del valore di Pegaso VIII
Con la sua ricca storia, il design unico e le caratteristiche eccezionali, il valore dello yacht Pegasus VIII è stimato in circa $120 milioni. I costi annuali di gestione ammontano a circa $12 milioni, il che illustra l'opulenza e la stravaganza della manutenzione dello yacht. Numerosi fattori, tra cui le dimensioni, l'età e il livello di lusso dello yacht, nonché il prezzo di costo dei materiali e della tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Denship Reale
Denship Reale era un costruttore di yacht danese specializzato nella costruzione di yacht a motore di lusso. L'azienda è stata fondata nel 2001 e aveva sede a Skagen, in Danimarca. È stata dichiarata fallita nel 2009. Royal Denship è tornata nel 2015 con un marchio di nuova costituzione, come parte dell'Hartman Marine Group.
Espen Øino è uno yacht designer norvegese noto per aver progettato alcuni degli yacht più grandi e lussuosi del mondo. È il fondatore e designer principale di Espen Øino International, uno studio di yacht design con sede a Monaco. Espen Øino ha progettato oltre 200 yacht, inclusi molti degli yacht più grandi e tecnologicamente avanzati del mondo. Oeino è considerato uno degli studi di progettazione leader a livello mondiale per i grandi yacht a motore di lusso. I progetti degni di nota includono Volpe volante, Mezzaluna, E Polpo.
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